一週軍評：國強軍興，邊軍有勇！建軍百年倒計時路上的“攻堅”-揚基

【文/觀察者網專欄作者 揚基】

值此中國人民解放軍建軍98週年之際，五集專題片《攻堅——矢志強軍向一流》從8月1日起在全平台上映。本文發佈時，《攻堅》只更新了前兩集，軍迷們期盼的福建艦與其新型艦載機的艦機匹配試驗，以及其他新型武器裝備的畫面並未出現。

不過，本期軍評也意不在此，在筆者看來，下個月的大閲兵前後才是品評各路新裝備的時候，所以相比預告片裏吊的胃口，《攻堅》正片裏的裝備展示就算有些“缺斤短兩”之嫌，也並不讓人意外。

在建軍節文藝晚會的片花中見到“最不新型”的戰略核導彈東風-4（退役後倚在衝刺架上傾斜固定，作為部隊戰鬥精神鵰塑），打眼一看倒是讓人意外

國強軍興

能與其他三支部隊擺在同一屏上，必然有些不尋常

相信前幾年看過類似專題片的朋友都能想起，每當片中談及陸軍建設時，出現的多半是諸如“平江起義團”“拂曉雄關旅”等被軍迷們冠以“土豪”之名的、陸軍重點建設部隊的雄姿。相形之下，《攻堅》第一集中，北部戰區陸軍第80集團軍“猛虎勁旅”合成2營堪稱平平無奇的96式主戰坦克與86A式步兵戰車，甚至讓一些人覺得“怎麼今年‘哭窮’還提前了”？

即使不看戰車上的編號，“紅軍血脈、蘇寧部隊”、“猛打、猛追、猛衝（該部前身‘三猛三得’精神的前半部分，後半部分是“打得、跑得、餓得”）”這些片中着力展示的內容，也足以説明他們的血脈傳承

隨着敍事推進，很快就能看出，其着眼點並非侷限在裝備和使用者本身的技戰術表現層面；而是以一次全旅遠程機動投送為背景，以一個合成營營長的視角，向觀眾們展示人民陸軍中“平凡的大多數”乃至軍迷調侃的“扶貧攻堅重點對象”，只要一聲令下，他們將獲得怎樣的保障力度，通過什麼樣的方式直達千里之外的目標地域。

再進一步思考，那些先進裝備琳琅滿目的重點建設部隊，屆時得到的各類保障，必然不可能低於這一標準；包含公路、鐵路和水路的綜合運力，以及涉及即時調度、通信、保密的軍地協同，能夠在國民生產生活不受影響下，“舉重若輕”搞定這一切的綜合國力，才是“打仗就是打後勤”這句老生常談背後的真正底氣。

在上級統一協調下，依託民用滾裝船投送坦克裝甲車輛，是近年來國防動員中頻繁演練的場景

分別依託鐵路和公路機動的“猛虎勁旅”合成營與炮兵營分隊，在平板車上公路機動的，是信息化程度較高的PHZ10型履帶式122毫米自行火箭炮。在這支坦克裝甲車輛性能平凡的部隊中，PHZ10無疑是“信火一體”長板的關鍵一環

相比承載着一茬茬老兵們回憶的“悶罐車”，此次展示鐵路機動時，合成營指戰員們乘坐的已經是旅客車廂。列車經過該部前身“江西紅軍獨立第1團”起家之地時，他們透過車窗向先輩們敬禮的場景，堪稱一次經典的任務前教育動員。不過這裏並非投送的終點，該營最終在閩東南地區一個看上去平平無奇的站台卸載，準備“於K時在2號地區分散集結，於K+2時摧毀6號目標”。

“不是每個軍人都有投身實現建軍百年奮鬥目標攻堅戰的機會，今天輪到我們了！”

與此同時，通過公路、水路等其他手段投送的兄弟部隊陸續抵達，畫面中也展現了此次演習的部分場景，不過此時屬於他們的“攻堅”其實已經結束，這點演習場面也並非節目表達的核心思想——這些應該會交給《攻堅》後幾集裏，那些更能體現“新質戰鬥力”特徵的部隊，通過他們在演訓場上展現的內容，去解答傳統陸軍在戰爭新形態下的“勝戰之問”。

即將卸載展開的合成2營坦克2連，展現了坦克連改為14車制後的樣貌

“衝灘”中的某旅合成1營坦克2連，可見演訓場鋪設了大量軌條砦，從二戰到今天，它仍被認為是抗登陸作戰中，延緩登陸部隊機械化部隊展開的標準阻絕物之一

總結這部分內容，“猛虎勁旅”從北方駐地聞令而動，通過多路投送入閩，分散集結後立刻投入大項演習。在新一代軍迷看來，這可能不算什麼，但在並不久遠的過去，由於部隊戰備建設水平參差不齊，軍地運力總量與配套對接都存在欠缺，軍史畫冊中這類讓人血脈賁張的大場面，基本只屬於那些“應急機動作戰部隊”。

以有着“鐵軍”稱號的原第54集團軍為例，1994年7月15日，中央軍委[1994]6號文件明確，第54集團軍從軍委戰略預備隊改為第二批應急機動作戰部隊。文件要求，應急機動作戰部隊時刻保持不經人員裝備補充、不經臨戰訓練即可遂行戰鬥任務（此後被簡稱為“兩個不經、一個遂行”）的四級戰備狀態——對一些論及戰史輝煌程度，並不遜色於54集團軍的兄弟部隊來説，此時往往只能在國慶等重要時段，短暫保持四級戰備狀態。

1990年12月1日，江澤民主席在全軍軍事工作會議上説：“戰略預備隊、戰備值班部隊、特別是其中的應急機動作戰部隊，要作為重點來建設，保證齊裝、滿員、全訓，隨時能夠執行任務”。這説明，當時相當比例的其他部隊在“齊裝、滿員、全訓，隨時能夠執行任務”這一點上，是要打折扣的。

那次會議更廣為人知的是當時首次提出，貫穿之後十多年的軍隊建設“五句話”總要求：“政治合格，軍事過硬，作風優良，紀律嚴明，保障有力”

儘管此後應急機動作戰部隊的範疇陸續迎來擴展，但要讓總體規模相當龐大的陸軍地面作戰部隊全部達到應急機動作戰部隊的標準，長期被視作一個極難實現的目標，動輒“萬人千車”的機械化部隊更是其中被公認為最難達標的。像“猛虎勁旅”這種12年前才從“老摩步”轉型機械化步兵旅的部隊，即使有着紮實的訓練基礎，通常其定位也只是應對駐地當面方向，履行戰備任務，用一句大白話説就是，“整建制跨區機動，輪不到你”。

因此，《攻堅》第一集選擇將裝備非常不起眼的“猛虎勁旅”與戰略核潛艇部隊、洲際導彈部隊和“上甘嶺特功八連”所在的空降兵某空中突擊旅並列，其目的很可能是“以點帶面”講清楚。伴隨着綜合國力的提升，近年來歷經改革重塑後，“機動作戰、立體攻防”的要求已經在人民陸軍初步得到了全面實現；接下來要做的就是在此基礎上摳細節、提效率，等到合成旅的投送工作普遍練到滾瓜爛熟，彷彿組織一次輕裝五公里一樣遊刃有餘時。無論這是不是在建軍百年奮鬥目標達成的時刻，這樣的內容也就不會佔據這類專題片的重要篇幅了。

可見合成旅內“運輸投送要素主任”的崗位。通過頻繁成建制機動，加速提升合成旅指揮員對投送保障鏈路的理解程度，對於在學歷教育和崗位任職期間很少接觸後勤知識的軍事指揮員們來説，這是最為現實的補課方式

邊軍有勇

綜合國力日漸強盛，帶來了一個顯而易見的結果，就是像抗日戰爭這種需要我軍全軍參戰才能救亡圖存的特大規模戰爭，出現的可能性越來越小。一旦局部戰爭或衝突爆發，有機會建功立業的部隊終究是少數，一些部隊可能面臨着好不容易調運到一線，結果迎來的是戰爭結束的消息。相對而言，地處鬥爭一線、“養兵千日、用兵千日”的部隊，天然有着更強的敵情意識和打仗意識，延續着“邊軍多勇武”的傳統。

雖然正片還未全部播出，但《攻堅》預告片中，已經展現我軍一線部隊近年來與強敵及其僕從力量“鬥法”的不少場景：諸如空軍蘇-30、殲-10戰鬥機對加拿大CP-140反潛巡邏機、美軍MQ-9B無人機，陸航直-10武裝直升機對美國海軍MH-60R直升機的近距離查證攔截；以及海警部隊在仁愛礁臨近海域執法，並將菲律賓侵權船隻拖離現場等珍貴畫面。

即使打了碼，灰色的塗裝仍説明，這是一架打着“監視朝鮮對抗聯合國制裁非法海上運輸”旗號，長期在我東海活動的加拿大版P-3——CP-140“極光”

長期以來，官方媒體在報道部隊在一線“鬥法”時，不外乎以下幾種模式：一是完全沒有任何真實“敵機”的畫面，完全以平時演訓+畫外音的方式渲染“敵情”；二是使用歷史上攔截其他軍機的素材，配合平時演訓畫面，將敍事節奏拉長到“縱觀某部XX年的歷史，曾創下……”實現説得過去的“移花接木”；三是目前這種，使用任務中攔截“敵機”的真實素材，但必須在對外發布前進行嚴嚴實實的打碼處理。

對於這樣的處理方式，儘管聽到過一些解釋，説這樣是為了在對外鬥爭中確保做到“有理、有利、有節”中的“有節”，但筆者恕難認同這一邏輯。毛主席1940年在《目前抗日統一戰線中的策略問題》中提出這六個字，是與抗日戰爭背景下反擊國民黨頑固派鬥爭的特殊環境息息相關的；而今人民子弟兵保衞祖國神聖主權，光明正大地將對手挑釁的機型公之於眾，有何失節可言？恐怕只能説是某些人的妥協思想又在作怪了。

至少在外軍軍機機組拍攝的我軍軍機圖像中，從未見過他們會出於什麼理由而打碼處理

筆者有幸在多個軍史館內，見到過那些不加遮掩打碼的照片，乃至那些讓人腎上腺素飆升的戰機抬頭顯示器（HUD）截圖，這些真正提氣、清晰展示人民軍隊在一線對敵鬥爭的場景，理應讓全國人民瞭解和稱頌。然而，用智慧、青春與熱血締造出這一個個勝利的人們，對這種現狀也很無奈，“宣傳紀律就這樣，沒辦法的”。

當然能夠理解的是，其中有些故事可能確實需要合適的時機才能公之於眾。例如，我軍戰機與強敵先進戰機較量，並最終戰而勝之的一些場面，相信哪怕仍是一點素材不出，只憑文字描述經過和地面模型演示，其提氣程度也要勝過現在放出的我軍戰鬥機驅離敵大型機、無人機的打碼素材。也許隨着形勢的發展，類似場景會有機會出現在未來的這類專題片中。

總要讓人們大概知道一下，有些事為什麼會發生

相對來説，可能是因為菲律賓從實力到做派都實在是太不上台面，所以從仁愛礁“以德斧人”事件曝光後開始，我方公佈的執法畫面都沒有給菲律賓留過面子。

此次在《攻堅》當中更是將這起事件作為主人公410天漫長執勤的高潮部分，通過第一人稱視角予以展示，展現我海警執法隊員巡航戰鬥南沙、誓死捍衞祖宗海的情懷。而在面對風浪時的“不苦、有點鹹”和麪對敵人時的“衝我來”，兩個場景裏海警指戰員的樸素話語，讓“一不怕苦、二不怕死”這句革命前輩們的戰鬥口號穿越時空，瞬間鮮活。

這句話與我軍電子偵察機飛行員在無線電中對台偽空軍戰鬥機飛行員説的那句“有種開火控雷達照我”，堪稱新時代革命英雄主義氣概兩大名句

相比數百米距離已算是“拼刺刀”的雲端對決，我海警、海軍等一線力量與菲律賓侵權軍警的較量，距離和交手模式更接近中印兩軍在高原雪線上的肉搏戰。

眾所周知，在高原戍邊先進事蹟報道中，印軍只能被模糊地稱為“外軍”，犧牲烈士日記本中的“印度鬼子”也要被打碼處理。而同樣與我方屢屢肉搏的菲律賓，並未獲得這一“待遇”，而是基本如實公開，從這些報道中的細節門道來看，雖然菲律賓那艘破船“馬德雷山”號稱不上什麼“堅不可摧”，但圍繞保衞南沙島礁主權的一場場“攻堅”，還將在未來幾年持續上演。

無論是那些每年戰鬥起飛架次遠超內陸部隊、隨時可能按下空空導彈發射鈕的戰鬥機飛行員，還是那些常年與侵略者們面對面、手握“自拍杆”的海警執法隊員，在不可避免的“將在外”環境中，他們既要把握上級明確的鬥爭策略，又要做到捍衞主權、絕不吃虧——正如網友們所説的“堅決不讓敵人打出第二槍”，都時刻考驗着他們的膽魄與智慧。這也是近年來，全軍航空兵部隊和海警部隊頻繁赴一線輪訓輪戰的原因，“這個環境可能不適合人的生存，但一定最適合兵的成長”。

不管高科技、無人化發展到什麼程度，軍事鬥爭的主體永遠是人，因此《攻堅》這類專題片，歸根結底所展現的也是人，只是人們更樂於去關注片中作為背景展現的各型先進武器而已。《攻堅》的發佈，在這方面已經算是“從善如流”，甚至被網友們戲稱為“切片切到把正片都切完了”，但只有吸引更多人的關注，在建軍百年奮鬥目標倒計時越來越近的時候，推出《攻堅》的本意，才能被更多人理解：正如片尾曲所唱的那樣，“信仰與鋼鐵交響”，先有的是“信仰”，然後才是代指武器裝備的“鋼鐵”。

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