首搭量產半固態電池，全新MG4劍指比亞迪海豚

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】8月5日，上汽名爵全新MG4開啓預售。新車先期推出4款推出車型，預售價格區間為7.38萬—10.58萬元。此外在預售期間，用户支付999元訂金可抵扣2000元車款。

全新MG4 MG

值得一提的是，新車還將首次搭載量產半固態電池。與傳統液態鋰電池相比，半固態電池擁有更高的能量密度和安全性。不過搭載這款電池的全新MG4半固態安芯版將於9月正式上市時公佈價格，並於年內批量交付。同時上汽MG還表示，全固態電池的量產引擎也已啓動。

在三電技術方面，上汽集團在鋁的基礎上增加鑭、鈰兩種稀土元素，推出稀土合金材料，其熔點超過630℃，抗拉強度達200MPa，以平衡車端不同模塊熱管理需求。在該材料的助力下，新車工作環境最低可達-35℃；而相比分體式熱泵空調系統，全新MG4的空調能耗可降低50%，冬季制熱效率提升30%。

並且，全新MG4還採用了CTB電池車身一體化技術，使車內空間利用率和安全性更高。

除此之外，基於上汽集團與OPPO的合作，全新MG4還將搭載高通驍龍8155芯片和來自OPPO智行的車機互融系統，同時該車還支持華為、蘋果、安卓等主流手機操作系統。

全新MG4 MG

作為在歐洲市場銷量最高的汽車品牌，上汽MG也將全新MG4視作一款全球車。未來全新MG4除進一步鞏固其在海外的地位外，還將在更廣闊的市場參與競爭。

“我要對（歐盟）47%的關税説，歐洲銷量第一的中國品牌，技術反攻來了！”上汽乘用車MG事業部總經理陳崒在發佈會上一度哽咽。

在新車上市前，上汽MG已將其競品錨定為比亞迪海豚。除此之外，吉利星願、大眾ID.3乃至蔚來螢火蟲都在其射程範圍之內。不過決定其真實市場競爭力的，除半固態電池、三電技術、空間以及OPPO生態外，更重要的仍將是其9月公佈的最終定價。

新車詳情：

全新MG4的長寬高依次為4395/1842/1551mm，軸距為2750mm，後備廂空間為471L，總體尺寸空間大於直接競品比亞迪海豚。

全新MG4 MG

進入內部，全新MG4的內飾以大面積皮質軟包覆蓋，並配備有方向盤加熱、防曬玻璃、隱私玻璃、全景天幕帶遮陽簾、美妝鏡、車規級紙巾儲物格等配置。

全新MG4 MG

智能化配置方面，全新MG4搭載15.6英寸大屏，內置高通8155芯片和OPPO智行手車生態，同時該車還支持華為、蘋果、安卓等主流手機操作系統。

動力方面，全新MG4最大功率為120kW，最大扭矩為250N·m，0—50km/h加速時間為3s，其頂配還搭載輔助駕駛能力。

續航方面，新車最大續航里程為530km，電耗為10.4kWh/100km，SOC 30%—80%充電時間為20分鐘。

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