警惕！特朗普吹噓促成亞美尼亞與阿塞拜疆和解，有人又攀扯中國

【文/觀察者網 阮佳琪】

當地時間8月8日，阿塞拜疆和亞美尼亞發表聯合聲明，宣佈兩國當天於美國華盛頓草簽了和平協議，在近40年的衝突後“終於創建了建立睦鄰關係的條件”。美國總統特朗普自吹“厥功至偉”。

據法新社9日報道，白宮發言人安娜·凱利週五在記者吹風會上透露，阿亞兩國將簽署一份聯合聲明，確定在阿塞拜疆及其飛地納希切萬之間，建立一條穿越亞美尼亞的過境走廊。

她吹噓稱，屆時美國將擁有亞美尼亞授予的走廊獨家特許開發權和99年的運營權。該走廊將被命名為“特朗普國際和平繁榮之路”（TRIPP）。

此外，兩國預計還將與美國簽署雙邊經濟協議。一名白宮匿名官員也沾沾自喜起來，“亞美尼亞將獲得一個巨大的戰略商業夥伴，這可能是世界歷史上最強大、最具戰略意義的夥伴：美國。”他不忘嘰嘰歪歪，“在這裏的輸家將是中國、俄羅斯和伊朗。”

日媒《日經亞洲》援引分析人士的話稱，美國正通過促成亞阿和平進程，試圖介入南高加索這一俄羅斯、伊朗與中國均高度關注的戰略要地。“這相當於將美國旗幟插在了俄、伊、土三國邊境的交匯地帶”，美國海軍研究生院的教授布倫達·謝弗（Brenda Shaffer）稱。

報道還指出，特朗普借協議將美國嵌入區域核心貿易網絡，協議中“夾帶私活”的走廊項目，是直接針對中國“一帶一路”倡議。

今年2月，中國外交部曾表示，“一帶一路”是經濟合作倡議，自2013年提出以來，合作領域不斷拓展，合作範圍日益擴大，合作成果持續惠及各國人民，已成為當今世界最受歡迎的國際公共產品和最大規模的國際合作平台。“一帶一路”合作惠及150多個國家的人民，有力促進了廣大發展中國家的共同發展。美方攻擊干擾相關合作再次暴露出霸權嘴臉，中方堅決反對美方抹黑破壞“一帶一路”合作。

當地時間2025年8月8日，美國華盛頓，美國白宮國宴廳，美國總統特朗普（中）、阿塞拜疆總統阿利耶夫（左）和亞美尼亞總理帕希尼揚在簽署協議後握手。視覺中國

綜合美媒報道，這條42公里長的過境走廊預計將包括鐵路線、石油和天然氣管道以及光纖線路，允許貨物和人員通行，由一家美國私營公司管理。這家美國公司將分得40%收益，而亞美尼亞僅佔30%。

日媒指出，這一佈局直接瞄準了跨裏海國際運輸走廊（TITR，又稱“中間走廊”）。這條連接中歐、途經中亞的貿易通道，因避開俄羅斯和伊朗而被美國視為戰略替代選項。

如果TRIPP項目成功落地，美國對“中間走廊”的主導權將大幅提升，區域經濟格局或將改變，進而分流中國“一帶一路”倡議的區域影響力。後者同樣以構建中歐物流動脈為核心目標。

美方動作也被解讀為，特朗普政府“以區域支點牽制中國”戰略的重要落子。

有分析人士稱，從更廣闊的視角來看，美國在南高加索地區的介入為特朗普的外交政策增添了“新維度”。除了“重返亞洲”戰略，特朗普政府相信在南高加索、中東等地區鞏固地位，有助於美國更好地與中國競爭。

哈德遜研究所的研究員齊內布·里布瓦（Zineb Riboua）聲稱，如果要對中國製定全局政策，美國需要確保中國無法在紅海、吉布提等地“掀起風浪”。她妄稱，為了防止中國大陸對台灣採取封鎖行動，美國還需要爭取海灣資源國的制裁支持。

基於這種遏華需求，南高加索被美方視為連接中東與歐洲、中亞的 “戰略紐扣”，通過強化美國在歐亞大陸“十字路口”的影響力，為施壓中國提供“間接槓桿”。

曾任美國國家安全委員會中東事務高級主任的邁克爾·多蘭（Michael Doran）週五還宣稱，推動阿亞兩國加入《亞伯拉罕協議》，“就是美國對中國‘一帶一路’倡議的回應。”

美媒早前報道提到，特朗普政府曾表示，阿塞拜疆必須與其鄰國達成和平協議，才能加入旨在促進以色列與阿拉伯國家關係正常化的《亞伯拉罕協議》。這也是美國計劃將該協議範圍擴大至阿拉伯國家之外的一環。

蘇聯解體後，阿塞拜疆和亞美尼亞因納戈爾諾－卡拉巴赫（納卡）地區歸屬問題爆發戰爭。雖然兩國1994年達成全面停火協議，但一直因納卡問題處於敵對狀態，武裝衝突時有發生。

2023年12月，阿塞拜疆和亞美尼亞發表聯合聲明，重申有意在尊重主權和領土完整原則基礎上實現關係正常化並達成和平協議。但進入2025年後，兩國在和平協議草案方面難以達成一致，土耳其、阿聯酋等多方的調解一度陷入停滯。

當地時間8月7日，特朗普在社媒上發文稱，美國政府與兩國已經持續接觸了一段時間，期待未來能夠充分釋放南高加索地區的潛力。此後他宣佈，阿塞拜疆總統阿利耶夫和亞美尼亞總理帕希尼揚將在白宮舉行“歷史性和平峯會”及“和平協議簽署儀式”。

白宮發言人8日透露，特朗普將與亞美尼亞和阿塞拜疆簽署有關能源、技術、經濟合作、邊境安全、基礎設施和貿易方面的協議。

美媒CBS援引知情人士消息稱，美國正在尋求深化與兩國的關係，並將能源生產和運輸作為重點。

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