挽回中國市場，特斯拉多管齊下

（文 / 觀察者網 周盛明 編輯 / 高莘）

8月12日，特斯拉官方宣佈Model 3長續航後輪驅動版正式上線。該版本CLTC續航830km，百公里加速時間為5.2秒，售價為26.95萬元。

據悉，這款車型為目前特斯拉在中國市場續航最長的車型。

值得注意的是，目前售價23.55萬元的Model 3後輪驅動版搭載62.5kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC續航634km。

此次新推出的Model 3長續航後輪驅動版則搭載78.4kWh的LG三元鋰電池，後驅電機最大功率為225kW，比Model 3後輪驅動版提升31kW。

為了挽回中國市場銷量下滑的趨勢，特斯拉將在2025年採用多種方式刺激銷量。

對於Model 3，通過提升三電系統的效率，特斯拉自年初至今已連續3次提升車輛續航。此外，觀察者網注意到，特斯拉Model 3全系還提供了一系列權益，包括5年0息、8000元限時保險補貼、8000元車漆選裝禮金、三種特享充電權益和智能輔助駕駛限時免費轉移。

對於Model Y，特斯拉不僅要在中國市場推出6座版本的“Model YL”，還要推出成本更低、售價更低的“小號Model Y”。

對於Model YL，根據此前工信部發布的信息，該車為三排六座佈局車型，車身長度接近5米，軸距達3040mm，長於Model Y的2890mm。特斯拉官方此前也通過官方社交賬號公佈了新車消息，並配文“金秋見”，預示着這款加長版Model Y將在今年第三季度與消費者見面。

此外，路透社今年3月的報道表示，特斯拉計劃在上海工廠生產“低成本Model Y”，目的是挽回特斯拉在中國丟失的市場份額。

據悉，這款車將由特斯拉中國團隊主導開發，內部代號為“E41”，將於2026年在上海工廠和現款Model Y共線生產。

報道中提到，這款車比目前國內在售的“煥新Model Y”尺寸更小，成本也要低20%。作為參考，現款Model Y在中國的起售價為26.35萬元，而小號的Model Y售價很有可能會接近20萬元。

消息人士稱，上海工廠生產的小號Model Y將主要面向中國市場銷售，目的是捍衞特斯拉在中國的市場份額。在這之後，這台車還會在歐洲和北美生產，但該消息人士並未透露明確的時間。

根據乘聯會數據，2025年上半年，特斯拉中國市場累計銷量約26.34萬輛，較2024年同期（約27.83萬輛）下降約5.4%。同期，我國乘用車零售總銷量為1090.1萬輛，同比增長10.8%。

2025年7月，特斯拉上海工廠銷量（含出口）6.79萬輛，同比下降8.4%，環比下降5.2%。

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