特斯拉在英國“啞火”，月供幾乎減半

（文 / 觀察者網 周盛明 編輯 / 高莘）

據英國《泰晤士報》8月18日報道，英國消費者如果現在選擇長租一輛特斯拉，其需要支付的月供相比去年幾乎減半。

隨着中國新能源車企出海進程加速以及馬斯克本人的爭議，特斯拉在歐洲市場的份額不斷下降。從英國市場而言，為了刺激銷量，特斯拉被迫向租賃公司提供高達40%的折扣。

業內人士透露，這些折扣會通過租賃公司傳遞給消費者，最終以更低的月供形式體現。另外，特斯拉在英國的現有倉儲和物流場地不足以存放新車，這也是促使其提供折扣的關鍵原因之一。

為特斯拉提供專屬服務的租賃公司銀石租賃（Silverstone Leasing）表示，如今一份36個月的Model 3租賃合同月供只需252英鎊（約合人民幣2454.21元）。此外，最新款的Model Y在英國的零售價約6萬英鎊（約合人民幣58.39萬元），但在協同租車（Synergy Car Leasing）網站上，其最低月供也僅為376.97英鎊（約合人民幣3666.24元）。

總體來看，其他租賃公司提供的Model Y月供也都在400英鎊（約合人民幣3892.48元）左右，而去年英國市場租賃一輛Model 3的月供都在600—700英鎊（約合人民幣5838.72—6811.84元）之間。

《泰晤士報》稱，特斯拉不僅給租賃公司提供了折扣，其在零售端也變向提供優惠政策。據悉，特斯拉在英國的零售門店為消費者提供零息貸款政策，以售價4萬英鎊（約合人民幣38.92萬元）的新車為例，消費者貸款三年預計會節省約6000英鎊（約合人民幣58387.20元）——而這部分成本將由特斯拉承擔。

英國汽車諮詢公司MotorVise的董事總經理弗雷澤·布朗表示：“直接下調零售價，是車企付出代價最大的做法；相比之下，通過降低月供來減輕消費者負擔，是成本最低的方式。如今，無論是通過租賃公司，還是在特斯拉的零售門店，消費者需要支付的月供都已經降到過去的一半左右。”

英國汽車交易平台Auto Trader的商務總監伊恩·普拉默也承認，如今特斯拉的租賃價格比前幾年低得多。“關鍵在於，消費者能以更實惠的價格獲得特斯拉。租賃是一種更容易的電動車獲得方式。”他表示。

根據英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）的最新數據，特斯拉7月在英國的銷量同比暴跌60%，從去年的2462輛跌至987輛，市場份額則降至0.7%。

作為對比，比亞迪7月在英國的銷量同比增長4倍，達到約3200輛，市場份額也躍升至2.3%。總體來看，2025年上半年，中國品牌在整個歐洲市場的市佔率近乎翻倍，達到5.1%，特斯拉則從去年的2.4%降至1.6%。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。