印尼被曝跟美企籤80億美元合同建17座煉油廠，加工美國原油

【文/觀察者網 陳思佳】據路透社8月19日報道，印度尼西亞計劃建設一個小型模塊化煉油廠網絡，來處理美國和本國生產的原油，從而減少汽油進口。購買模塊化煉油廠是印尼與美國達成的貿易協議的一部分，但分析人士警告稱，從大型煉油設施轉向小型化的戰略可能並不划算。

消息人士和印尼經濟部上個月披露，印尼主權財富基金Danantara計劃與美國工程公司KBR簽署一份價值80億美元的合同，建設17座模塊化煉油廠。印尼已經與美國達成貿易協議，其中包括承諾購買150億美元能源產品，換取美國降低對印尼商品的關税。

報道稱，相較於傳統工廠，這些模塊化煉油廠的建設速度更快且成本更低，有助於印尼滿足國內的汽油需求，並履行其增加美國進口的承諾。官方數據顯示，2024年印尼石油和天然氣進口總額達到362.8億美元。

Danantara首席執行官羅桑·羅斯拉尼（Rosan Roeslani）在上個月的一次會議上表示：“我們將把原油進口到印尼，這需要與美國原油特性相匹配的煉油廠，因此我們會進行相應的投資。”他補充説，相關細節仍在討論中。

印尼能源部副部長尤利奧特·丹戎（Yuliot Tanjung）表示，計劃將煉油廠建造在靠近石油生產設施的位置。有關模塊化基礎設施和儲油設施的初步研究已在印尼納土納、泗水、北哈馬黑拉、法克法克等地進行，尤利奧特披露，規劃項目已列入給Danantara的融資提案。

資料圖：印尼國家石油公司位於中爪哇省芝拉扎的煉油廠 路透社

但分析人士對這一戰略提出質疑和擔憂，他們指出，專注於小型煉油廠的做法與當前的全球趨勢背道而馳。更多國家追求建設更大規模的原油加工設施，以實現規模經濟最大化。分析師還指出，印尼正尋求擴大煉油能力，而小型煉油廠無法滿足印尼的計劃。

報道稱，印尼國家石油公司（Pertamina）已計劃投資480億美元來升級六座煉油廠，並建設大型煉化綜合體，目標是讓石油產品產量提升至150萬桶/日。

印尼國家石油公司最初與國際巨頭合作開展這些項目，但大部分合作夥伴關係因各種原因被取消，該公司最終不得不獨自進行大部分擴建。然而，印尼在過去30年裏從未建設過大型煉油廠。

印尼國家石油公司在2022年完成了巴龍加煉油廠第一階段升級，產能提高2.5萬桶/日，但耗資74億美元的巴釐巴板煉油廠升級尚未完成。印尼還與俄羅斯石油公司合作在圖班建設一座產能達30萬桶/日的煉油和石化綜合體，但由於俄羅斯遭到西方制裁，項目面臨延期。

目前，印尼國家石油公司六座煉油廠的總產能為106萬桶/日，可滿足約60%的國內燃料需求。

挪威雷斯塔德能源公司高級副總裁潘卡伊·斯里瓦斯塔瓦（Pankaj Srivastava）表示：“考慮到印尼煉油廠發展總體規劃（RDMP）項目也在進行中，建設17座煉油廠似乎是一件雄心勃勃的事。”

他指出，模塊化煉油廠建設所需的時間不到大型煉油綜合體的一半，而且成本更低，這可以提供一個“快速解決方案”，緩解印尼對成品油進口的依賴。然而，這無法幫助印尼實現擴大石化產能的目標。

英國薩里清潔能源公司主管阿迪·伊姆西羅維奇（Adi Imsirovic）表示，小型煉油廠的產能通常為5萬至15萬桶/日，一般都是結構較為簡單的設施，缺乏升級設施，因此會在規模經濟方面受到限制。

瑞士市場情報提供商Sparta Commodities的高級分析師朱恩·高（June Goh）還警告説，這些項目可能需要使用小型船舶進口原油，這將顯著提高成本。她警告説：“如果模塊化煉油廠項目沒有內置原油靈活性，那麼印尼將非常容易受到運往該國的美國原油價格的影響。”

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