長城汽車在俄羅斯統一使用“GWM”品牌

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】據俄羅斯衞星通訊社援引俄羅斯汽車市場分析機構Avtostat消息，長城汽車計劃在“ONE GWM”戰略框架下整合自身在俄羅斯汽車市場的整體資源。

根據“ ONE GWM”戰略，長城汽車登陸在俄羅斯的所有品牌都將統一使用 “GWM”這一縮寫，即GWM Haval（哈弗）， GWM TANK（坦克）， GWM ORA（歐拉）和GWM WEY（魏牌）。

此外，長城汽車在俄官方經銷商“HAVAL MOTOR RUS”的法人實體名稱將變為"Great Wall Motor Rus"有限責任公司。

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據Avtostat消息，長城汽車表示此次修改不僅旨在為了統一品牌形象，更是為了有效整合集團的研發、供應鏈、客户售後服務方法等資源。在品牌統一和名稱變更後，之前簽訂的合同都不受影響，義務和銀行信息也不變。

Autostat經理謝爾蓋·採利科夫表示，進入俄羅斯市場20年來，長城汽車旗下品牌在俄累計銷量達67.3萬輛。2024年，在GWM全球銷量中，俄羅斯的佔比達到18.5%。

長城汽車的“ONE GWM”戰略最早可追溯至2022年末。長城汽車正式公佈了"ONE GWM"全球行動綱領，打造以GWM母品牌統領品類的聚合渠道，成為該戰略的起點。

2023年，“ONE GWM”品牌戰略全球啓動，長城汽車計劃全面整合優勢資源，從產品規劃、傳播效率、渠道效能、用户服務等維度，全面提升品牌勢能。

今年1月，長城汽車更換品牌LOGO。新標以醒目的紅色為主色調，白色的“烽火台”LOGO則採用扁平化設計，還取消了“長城汽車”的中文標識，採用英文縮寫“GWM”標識。

2024年，長城汽車海外銷量達45.41萬輛，同比增長44.61%。2025年，長城汽車將海外銷量目標定為52萬輛，不過今年1—7月，長城汽車的海外銷量為23.87萬輛，僅完成年度目標的46%。

值得一提的是，在過去的2024年，長城汽車在俄羅斯市場銷量達到23萬輛，佔海外銷量的一半。因而俄羅斯對長城汽車完成海外銷量目標尤為重要。

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但隨着近年來俄羅斯針對中國汽車提高進口汽車回收税，中國車企向俄羅斯出口汽車的數量隨之大幅下降。另一方面，俄羅斯汽車市場今年上半年也出現顯著萎縮，1—7月俄羅斯小轎車的銷量為65萬輛，同比下降24%，同樣影響了中國品牌在俄銷量。

不過在俄羅斯，長城汽車是首個自營建設整車工廠的中國企業。早在2019年，長城汽車便在俄羅斯圖拉州建立工廠，年產能達到15萬輛，因而在一定程度上能夠抵禦回收税上升帶來的影響。

此外，長城汽車還在巴西為首的南美市場，以及東南亞、中東、中亞、非洲及亞太等地區加強開拓。其中長城汽車在巴西佈局的新工廠將於今年下半年投產，初期產能為5萬輛，最終設計產能達10萬輛。

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