特斯拉“颶風”登陸，印度先為本土小型車降税

（文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘）

據路透社當地時間8月18日報道，印度政府消息人士表示，印度提議將小型汽車的商品及服務税從目前的28%降至18%。

據悉，本次税率調整將作為一攬子大規模消費税減免措施的一部分，除此之外，印度的健康和人壽保險費的商品及服務税（GST）也可能從目前的18%降至5%，甚至完全取消。

路透社

消息人士稱，如果減税計劃獲得批准，政府預計將在10月為期五天的印度教重要節日排燈節前宣佈。排燈節也是印度最大的購物季。

當日，印度汽車和消費類股隨即上漲，汽車指數上漲近5%，創下10個月新高。

馬魯蒂鈴木官網

此次減税是印度總理莫迪自2017年以來宣佈的最大幅度減税計劃，被看作是為提振印度最大汽車製造商瑪魯蒂鈴木（Maruti Suzuki）等汽車製造商的銷量。

作為印度市場的主導者，馬魯蒂鈴木長期依靠小型車產品佔據市場優勢。然而，由於奧拓（Alto）和Wagon-R等小型車需求萎縮，馬魯蒂鈴木小型車的銷量在該公司總銷量中的佔比已從兩年前的近三分之二，降至上一財年（總銷量達170萬輛）的不足50%。

近月來，馬魯蒂鈴木已經多次呼籲印度政府調整燃油排放標準政策，並稱小型車銷量持續下跌將拖累印度乘用車市場整體增長。一位印度政府高級官員表示，該國同樣擔憂經濟型小型車銷量下滑問題。

報道稱，本次印度調整税率的背景是該國正面臨美國的關税貿易談判，此外，在美國施壓印度開放市場後，印度的本土汽車製造商正面臨更多外商的競爭。以汽車領域為例，新進入的特斯拉品牌正瞄準印度增速最快的SUV市場，而小型車市場需求則正在經受較大挑戰。

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