合作出現新進展，中國一汽擬收購零跑10%股權

（文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘）

據財聯社8月20日消息，據知情人士透露“一汽計劃初步要約收購10%左右零跑股份，目前該方案已經在一汽內部相關部門流轉推進。”

對此，零跑汽車內部人士向觀察者網表示，“暫未得到可公佈信息，需以官方公佈為準”。

3月一汽與零跑簽署合作備忘錄 中國一汽官網

今年3月，中國一汽曾與零跑汽車簽署《戰略合作諒解備忘錄》。根據備忘錄，戰略合作分兩個維度：一是雙方充分發揮各自在研發領域的技術積累，共同開展新能源乘用車聯合開發及零部件合作，通過雙方的技術融合共同提升產品競爭力；二是雙方進一步探討深化資本合作的可行性，通過資本合作，使雙方實現全產業鏈資源協同。

3月底，中國一汽電子招標採購交易平台顯示，紅旗品牌G117產品整車聯合開發及平台許可費技術採購已成交，成交人為浙江零跑科技股份有限公司。

值得一提的是，在零跑汽車今年發佈的一季度財報中，該公司表示，“與一汽首個合作開發車型項目已經落地，後續工作正在積極推進中。雙方還將進一步探討深化資本合作的可能性，使雙方實現全產業鏈資源協同。”

中國一汽創立於1953年。2024年，中國一汽全年交付超320萬台，今年上半年，中國一汽自主新能源銷量共計14.5萬輛，同比增長95.5%，自主品牌銷量滲透率約32.2%。儘管增速顯著，但仍相較中國乘用車市場同期44.3%的滲透率存在較大差距。

零跑汽車則成立於2014年，定位於一家科技型智能電動車企，2024年，零跑汽車全年交付近30萬台，超額完成年度目標，並於第四季度實現淨利潤轉正。

零跑B10 觀察者網

近日，零跑汽車發佈2025年半年度業績顯示，上半年該公司實現營收242.5億元，同比增加174%；毛利率為14.1%，同比提升13個百分點；淨利潤為0.3億元，首次實現半年度淨利潤轉正，作為對比，去年同期零跑淨虧損22.1億元。

零跑汽車表示，戰略合作、碳積分交易帶來的收入增加，以及整車交付量增長帶動相關服務收入的增加，都對營收增長起到了推動作用。數據顯示，今年1—6月，零跑汽車總交付量達22.1萬輛，同比增長155.7%。

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