晨楓：假想擊沉53艘中國軍艦，美國軍官靠爽文為核潛艇重建優勢

【文/觀察者網專欄作者 晨楓】

近日，美國海軍將下一代核潛艇SSN（X）的建造從2035年推遲到2040年，這引起急於逆轉美軍在西太平洋頹勢的人們的焦慮。沒錯，美軍在西太平洋處於頹勢之中，連F-15EX首次飛抵嘉手納、參加REFORPAC 25演習都成了鼓舞士氣的新聞。

嘉手納可算是美軍對抗中國的最前沿，這是美軍干預台海的最重要基地，一直由已經老舊得不成樣的F-15C駐守。F-15EX是50多年前就首飛的F-15的最新型號，當然對美國來説，唯一可以挽尊的是中國殲-16也在繼續生產。

REFORPAC全稱是Resolute Force Pacific，這是向1967年開始的REFORGER演習致敬，不過REFORGER的全稱是Return of Forces to Germany。

發動這一演習的背景是，在60年代，約翰遜決定擴大越南戰爭，美軍計劃從歐洲抽調兩個師。為了顯示美國對北約承諾的決心，再平衡被越南戰爭嚴重影響的全球兵力部署格局，美國人發起了REFORGER演習。雖然更加確切的翻譯是“部隊重返德國”演習，但有人按照字面翻譯成“重錘”演習，這個縮寫無疑也是美國刻意留給公眾的印象之一。

Return of Forces to Germany

REFORGER演習以北約遭到華約入侵為背景，演習從美軍增援德國開始，逐漸擴大到大西洋兩岸的大部分美軍單位，以及英國、加拿大和其他北約部隊，當然包括德軍。這不單是軍事演習，更是在政治上顯示決心。所以直到冷戰結束後的1993年，REFORGER演習才停止。

REFORPAC演習現在還是由印太司令部的太平洋空軍主持，有朝一日擴大到所有軍兵種將不意外。有意思的是，美軍太平洋司令部（USPACOM）改名印太司令部（USINDOPACOM），但下屬的太平洋空軍（PACAF）名字裏面依舊只有太平洋，大概印度洋方向不需要空軍。

REFORPAC的目的是檢驗在高度對抗、高度動態的環境下進行大規模空中作戰的能力，目的是提高美國與盟國之間多方面、多層次的協同運作能力，針對對象不言而喻。

但不管美國空軍如何折騰，美國空中力量（包括陸基和艦載空中力量）在西太平洋的優勢地位已經一去不復返了，而且在可預見的將來重建優勢無望。號稱更加先進的F-35A反而遠遠躲到更加北方的三澤空軍基地，而不是嘉手納，就是例子。

所以在中國南北六代已經飛上藍天之後，美國空軍一反在FX時代（最後研發出了F-15）、ATF時代（最後研發出了F-22）和JSF時代（最後研發出了F-35）“透明度就是威懾力”的做法，在NGAD（六代機）時代推出F-47時用刻意塗改的想象圖和語焉不詳的技術戰術要求糊弄全世界。

美國空軍有過想法，用高度隱身的加油機（NGAS）彌補航程不足的NGAD，但是現在NGAS也下馬了。美國空軍原本把深度打擊的希望寄託於B-21轟炸機上，但B-21的進度和性能現在存疑了。為了應對這些問題，美國空軍被迫為原計劃2030年前全部退役的B-1B加裝外掛掛架，用以搭載隱身巡航導彈和高超聲速導彈以防萬一。

在美國空軍戰鬥機無法確保空優、轟炸機無法確保突防的情況下，美國海軍想一躍而上，但不是通過常規的航母、水面戰艦，而是通過核潛艇。更具體地來説，是用核潛艇在台海狙殺中國航母和登陸艦隊，“打勝”台海戰爭。

而且這種設想不是空想，的確有很具體的作戰方案。

2023年12月號的《美國海軍學會學報》刊登了退役美國海軍上校威廉·托蒂的文章，系統闡述了台海戰爭的場景和核潛艇的應用方法。（下文中，除非明確指出，核潛艇指攻擊型核潛艇）

該報告標題為“You Can’t Win Without (More) Submarines ”

文中假想了戰爭在2026年爆發。出於避免主動升級的考慮，也避免中國只是虛晃一槍給美國帶來被動，美國不會在台海戰爭一觸即發的時候就靠前部署航母和戰鬥機中隊。

但是核潛艇可以隱蔽地前出到作戰海域，在不公開升級的情況下潛伏待命。在這方面，無人潛航器等都不夠用，除了指揮控制挑戰之外，還會有在戰位作戰時間不夠長，攜帶彈藥不夠多，應對複雜戰鬥情況能力不夠的問題，而且無法執行水雷戰也是一大問題。

從地形上看，台灣海峽的水深雖然總體較淺，但深度變化很大，有可供核潛艇活動的空間。由於水下發射反艦導彈容易暴露潛艇，更加隱蔽、突然的魚雷是核潛艇的主要武器。這就像特種兵在敵後活動時，使用突擊步槍容易暴露自己，消音手槍或者匕首反而更加有用。

美國海軍在2026年的核潛艇共有48艘：

17艘“洛杉磯”級

2艘“海狼”級

10艘“弗吉尼亞”級Block I和Ⅱ

8艘“弗吉尼亞”級Block Ⅲ

11艘“弗吉尼亞”級Block IV，其中2艘正處於海試後期

按照現有部署，太平洋艦隊和大西洋艦隊的實力分配約為60:40，也就是説，太平洋艦隊有28艘核潛艇，其中含9艘“洛杉磯”級，2艘“海狼”級，8艘“弗吉尼亞”級Block Ⅲ，9艘“弗吉尼亞”級Block IV。大西洋艦隊有8艘“洛杉磯”級，10艘“弗吉尼亞”級Block I和Ⅱ，2艘“弗吉尼亞”級Block IV正處於海試後期。

考慮到核潛艇通常有40%處於維修或者排隊待修狀態，這意味着美國海軍總共只有29艘核潛艇能用，其中包括太平洋艦隊19艘，大西洋艦隊10艘。根據報告設計，在戰爭開始時，大西洋艦隊的4艘核潛艇（2艘“洛杉磯”級，2艘“弗吉尼亞”級）奉命增援太平洋。另有一艘“俄亥俄”級巡航導彈核潛艇在太平洋上巡邏。

報告中還提到了美方可動用的反潛力量：美國海軍有128架P-8巡邏機，其中87架處於良好戰備狀態，澳大利亞還有8架（其中5架處於良好戰備狀態），日本還有一些較老舊的P-3。

在戰前，印太司令部手裏只有4艘核潛艇可立刻投入使用。為了準備早打大打，美方早已命令這四艘核潛艇帶足魚雷，不帶水雷並提前秘密部署在中國禁航區內。不帶水雷是因為區區4艘核潛艇佈設不了多少水雷，沒有足夠密度的水雷陣意義不大，反而容易誤傷，後果太大，不如全帶魚雷。

雖然“洛杉磯”級和“弗吉尼亞”級都能從魚雷管發射“魚叉”反艦導彈，但裝填“魚叉”意味着佔用魚雷的空間，水下發射“魚叉”有和水下發射“戰斧”一樣的容易暴露的問題，所以“魚叉”也被放棄。

“洛杉磯”級和“弗吉尼亞”級都有通過垂髮管發射“戰斧”巡航導彈的能力。後期“洛杉磯”級有專用的垂髮管， “弗吉尼亞”級從一開始就有針對性設計，但兩者攜帶導彈數量都較少，所以在部署上很彆扭。

考慮到美軍需要核潛艇深入禁航區，擔任難度很高的反水面艦艇作戰任務，不宜在“眾目睽睽”之下貿然從水下發射巡航導彈，以免暴露自己。所以用巡航導彈打擊沿海和內陸目標的任務不會交給他們，而是會留給相對遠離作戰海區的巡航導彈核潛艇。

根據戰略軍控協議，最早的4艘“俄亥俄”級從戰略導彈核潛艇改裝為巡航導彈核潛艇，每艘可攜帶154枚“戰斧”巡航導彈。其中“俄亥俄”號和“佛羅里達”號預定2026年退役，“密歇根”號和“佐治亞”號預定2028年退役。所以他們在2026年都還能在最後一班崗上發揮餘熱，在想定中，有一艘會被部署在西太平洋。

針對中國潛艇數量眾多，對遠離台海的美日艦隊和船運威脅更大，威脅甚至遠到關島、夏威夷、美國西海岸和巴拿馬運河的問題。美國方面考慮到用核潛艇執行反潛作戰效率較低，計劃將該任務留給美日的航空和水面反潛力量，而且在東太平洋還有加拿大、智利等盟國海軍可以協助反潛作戰。

爭奪制空權的戰鬥預計很激烈，因為制空權的爭奪決定戰鬥走向。雖然美軍可以動用陸基和艦載空中力量加入台海的戰鬥，但美軍並無把握能及時奪取制空權。所以第一擊還是要靠潛入戰區的核潛艇。

核潛艇部署有兩個基本選項。第一個選項是在第一時間集中壓上手頭兵力，最大限度地打掉最初攻勢的鋒芒，缺點是彈藥打光後，必須離開戰區整補，留下很長的核潛艇部署空窗期，不利於戰局控制。第二個選項是在時間上均勻使用兵力，保證戰區兵力可循環進入戰鬥，不留空窗期。但這也意味着每一時刻的戰區兵力較為單薄，可能不足以擋住對方攻勢。

當然“和稀泥”的原則在這裏也適用，所以在想定裏，美軍採用了混合戰術，一方面增加第一時間的戰區可用兵力，另一方面減少空窗期。好處是台海戰場目標密度高，核潛艇航渡時間短，但是由於武器消耗速率高，估計核潛艇加入交戰兩星期內就需要撤離、補給。

在計算中，報告假設印太司令部需要保留兩艘作為預備隊，一艘留在夏威夷，一艘留在聖地亞哥。剩餘兵力以25%的循環率推算，戰區可以保持4艘兵力。如果在接下來兩個月內可以從大西洋得到4艘核潛艇增援，將可以使得戰區兵力可以上升到5～6艘。

具體而言，由於美國核潛艇事先已經潛入戰區，在開戰第一天，已經有關島趕來的2艘“洛杉磯”級和夏威夷趕來的2艘“弗吉尼亞”級在戰鬥位置。一艘巡航導彈核潛艇則在台海東南較遠距離進入戰位。

戰區內增援也並不停止，一艘部署在關島的“洛杉磯”級在兩週後趕到，一艘部署在珍珠港的“弗吉尼亞”級在三週後趕到，一艘部署在班戈爾的“海狼”級在三週後趕到，一艘部署在聖地亞哥的“弗吉尼亞”級在四周後趕到，而部署在班戈爾的另一艘巡航導彈核潛艇也可以在四周後趕到。

大西洋的增援也在到達中，來自康涅狄格州格羅頓的2艘“弗吉尼亞”級在第九周到達，來自弗吉尼亞州諾福克的2艘“洛杉磯”級在第十週到達。

弗吉尼亞級核潛艇

根據推演，預先埋伏在戰位上的4艘核潛艇在第二週結束前就打光了彈藥，但取得了很大的戰果，擊沉53艘中國戰艦，其中包括2艘航母和2艘兩攻。然後1艘“洛杉磯”級和1艘“弗吉尼亞”級離開戰位，與2000-3000公里外的潛艇補給船會合，這一過程需要6天來回時間加1天的再裝填時間。另一艘“洛杉磯”級和另一艘“弗吉尼亞”留在戰區，監視戰況。回基地再裝填則需要更長的時間。

同時，戰位上的第一艘巡航導彈核潛艇在第一週結束前就打光了所有154枚巡航導彈，需要與核潛艇同樣的來回時間，另加5天的再裝填時間。

這樣長時間的航渡週期是因為中國反潛屏障迫使美國核潛艇在進出戰區時採用低速低噪聲巡航，所以增加來回時間。

在美國人看來，中國反潛力量也有撞大運的時候，在想定中，一艘“弗吉尼亞”級在再裝填的路上撞上一艘054A，被艦載直升機發射的魚雷擊沉。在第三週，一艘“洛杉磯”級在從關島返回戰區的途中也被擊沉。這使得戰區內可用核潛艇剩下13艘，而考慮到航渡、整補、隱蔽進出戰位，戰區實際可用核潛艇只有4艘。

開戰兩週後，美國海軍命令所有在修核潛艇加速返回作戰狀態，還沒有切開艇體更換核燃料的核潛艇視情發予檢修豁免，這樣從18艘在修核潛艇中又湊出6艘，其中4艘在大西洋方向，不過要4個月後才可能回到戰鬥狀態。

在戰鬥中，無人潛航器並沒有發揮出期望的作用，畢竟數量不足，航程和潛航時間不足，攜帶武器數量和性能不足，都是美軍無人潛航器存在問題。

具體而言，雖然核潛艇發射的潛航器用作探雷掃雷倒是發揮了一些作用，但還是不夠，不值得裝上核潛艇與魚雷爭奪空間。不依賴核潛艇的遠程自部署潛航器發揮更好一些，但數量不足，也主要用於偵察、監視，更容易被發現和擊沉，最終作用也有限。當然，連自身生存力都難保證的瀕海戰鬥艦在台海基本沒用。

在文中，托蒂上校沒有説假想的台海戰爭如何結局，或許在他看來擊沉53艘中國艦艇就足夠了？

托蒂不是腦子發熱的軍迷，軍迷意淫文也上不了《海軍學會學報》。他曾經是“印第安納波利斯”號（SSN697，“洛杉磯”級）的艇長，後來在擔任太平洋艦隊第3潛艇支隊司令後，擔任大西洋艦隊反潛戰司令部司令。退役後擔任過雷錫恩、Cubic、L3的副總裁，他的文章在一定程度上反映了美國海軍的思維，也反映了一些很離譜的地方。

在想定的台海禁航區內，所有船隻都可認為是敵對船隻，這無疑簡化了核潛艇的目標識別。但有個問題：台灣海軍艦艇是直接就地消失了，還是被當作目標擊沉了？

美國核潛艇需要深入台灣海峽，才能進入魚雷射程。即使台灣海峽的水深問題能解決，核潛艇也難以穿過海峽兩端的反潛巡邏。十幾艘美國核潛艇在台灣海峽進進出出，竟然只有兩艘被擊沉，這簡直是不可思議的好運。這種對中國反潛力量的輕視不知道是美國海軍的傲慢，還是自我安慰。

雖然台灣海峽裏總體水深較淺，水聲環境複雜，增加了反潛探測的難度，但複雜的地形同樣增加了核潛艇探測水面艦艇的難度。在相對來説並不寬闊的海峽裏以潛望鏡深度活動，本身就是一種嫌死得不夠快的行為。不僅潛望鏡本身可被雷達、紅外、光電等手段發現，潛艇本身也容易被空中目視發現。

而潛艇一旦發動魚雷進攻，空中搜潛必然迅速趕到。潛艇隱身與航空隱身在本質上相似，只是低可探測性，但什麼低可探測性都經不住圍觀。如果把潛艇狙殺比作狙擊手狙殺，狙擊手也只能對零星目標冷槍狙殺，對於密集目標的集團進攻，狙擊手的作用有限，自身也容易被消滅。所以美國核潛艇在海峽內反覆攻擊，取得53艘的戰果是不可能的。

而且中國已經建立了龐大而且先進的海底水聲探測網絡，054A和056A配備的低頻主動拖曳式聲吶也能探測很遠的距離。固定的海底基陣與可移動的手段相結合，可以在廣域探測和重點補盲之間達到最優平衡。

056A上的低頻主動拖曳式聲吶

如果説這些手段只能提供概略探測，但跟進的遠程投放的無人艇和無人潛航器就能做到精確定位和跟蹤。數字聲吶的海底測繪能力也可以把淺海坐底的潛艇抓出來。核潛艇是有可能全速甩掉速度較低的無人艇和無人潛航器的，但增加的機械和水流噪聲水平就暴露自己了，被更多的空投聲吶浮標捕獲。

與美國多用反潛巡邏機或者反潛直升機到被捕獲潛艇頭頂投放空投魚雷反潛不同，中國則將反潛魚雷作為戰鬥部裝上遠程導彈，從戰艦上發射，極大擴大反潛打擊圈。反潛巡邏機和反潛直升機的載彈量可以置換為燃油量，提高巡邏和搜潛時間和效率。中國還有大量的反潛水雷，在戰前和戰時可以部署在關鍵水道，阻滯敵人潛艇出入。

中國航母在海峽內被擊沉的設定更是離譜。中國航母在台海戰爭中的戰位根本不是在海峽內，而是在西太。現在中國已經從航母的基本運作課程中“畢業”了，需要進步到“實地戰術演練”的階段。這當然增加了對美國核潛艇的暴露的概率，但也是中國帶足金剛鑽後才攬的瓷器活。

托蒂的主題是大力建設核潛艇力量，需要以“從台海戰爭中用不到的其他軍兵種分來更大的蛋糕”為代價。但是如果航母在西太平洋，那就離開美國核潛艇最需要的海峽戰位了。畢竟戰區一共4艘核潛艇，如果還要在西太和海峽之間分攤，這就實在兵力不夠了，其他軍兵種也要來分蛋糕了。

而且托蒂解決不了美國的戰略錯判問題：解放台灣早就過了必須一開始就千軍萬馬過海峽的時代，“打封登”都是選項。彈道導彈、巡航導彈、遠火、巡飛彈、空中打擊、海空封鎖，解放軍有不計其數的辦法首先削弱和瓦解台軍的抵抗，甚至直接迫使台軍投降。在戰事初期大艦隊兩棲登陸反而成了靠後的選項。核潛艇即使有用，在理論上也只對反制“登”有用，對“打封”無能為力。

理論上大艦隊兩棲登陸延後發動，還有利於美國核潛艇調集力量，避免初期兵力不足的窘境。但問題在於時間，即便核潛艇可以在水下高速遠程航渡，但在浩瀚的大洋上，依然需要時間。動輒幾周甚至幾個月的時間，對台海戰爭是“不可承受之遲”。

而且核潛艇面對的最主要的問題是：核潛艇只可能做到海上拒止，做不到海上控制。也就是説，核潛艇所能做到的上限是不讓敵人利用海洋，但做不到確保自己能利用海洋解決陸地上的戰爭。因此，托蒂可以意淫擊沉多少戰艦，但對如何用核潛艇結束台海戰爭説不出子醜寅卯。

他對美國海軍造船和修船能力的滑落也無能為力。在冷戰高峯，美國海軍有140多艘核潛艇，現在只有48艘。美國海軍造船速度已經不是撥款就能解決的，以至於出現美國海軍婉拒國會增加撥款、命令加造一艘“弗吉尼亞”級的要求，因為海軍知道船廠產能做不到。

美國核潛艇排隊待修已經不是新聞了，2021年在南海海底“撞山”的“海狼”級“康涅狄格”號終於“計劃”在2026年修復，返回現役。

這一問題的背後是一大堆問題的組合：熟練技工流失，供應鏈問題，基本設施陳舊失修，核潛艇超量使用，不斷升級帶來的額外複雜性等等。核潛艇的問題與其説是重視和投資的問題，不如説是美國整體去工業化的問題。

換句話説，美國海軍造船和修船能力振興是與美國再工業化同步的。從奧巴馬到現在，美國在再工業化領域一試再試，特朗普甚至連用關税戰逼回製造業這樣的狗急跳牆招數都用上了，但美國的再工業化依然遙遠。

2014年，美國海軍首次提及SSN（X）的問題，要求在2024年完成概念設計，在2034年開始建造，2043年投入使用。這也就是最後一艘“弗吉尼亞”級預計建造完畢的時候，新艇完美銜接。

SSN（X）

2022年，美國海軍得到撥款9800萬美元給SSN（X）計劃，其中2980萬用於總體設計，6810萬用於核動力系統設計。2023年預算增加到2.37億，其中1.44億用於總體設計，9300萬用於核動力系統設計。2024年預算進一步增加到5.447億，其中3.616億用於總體設計，1.831億用於核動力系統設計。2025年預算將總體設計進一步增加到3.848億，核動力系統設計增加到2.381億。

但是如此大的研發投入，SSN（X）的建造進度反而推遲了5～6年。這個時間表大概率會錯過所有台海戰爭，最大的不定因素反倒是到時候是否還能保持對中國核潛艇的領先。如果2040年開始建造的話，按照美國海軍原計劃順推，需要到2049年才能投入使用。該不會是給新中國百年大慶獻禮吧？

説到這，我又想起捷克前總統瓦斯拉夫·哈維爾説過的一句話：“中國發展太快了，以至於人們都來不及驚訝。”劇作家到底是劇作家，善用戲劇性的語言。

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