被訴訟款拖到虧損，同程旅行9.56億接手的大連聖亞仍是“燙手山芋”

(文/孫梅欣 編輯/張廣凱）

雖然各地文旅這兩年格外熱鬧，但幹旅遊的大連聖亞利潤水平再度跌入低谷。

大連聖亞公佈的今年上半年業績顯示，公司營收1.86億元，同比下降7.43%。然而，虧損總額卻達到525.47萬元，和去年同期4038萬元利潤的表現相比，同比大降113.01%；歸屬上市公司股東淨虧損額更高達1589.87萬元，同樣在去年盈利的基礎上，暴跌229.45%。

另外，公司上半年經營活動產生的現金流量淨額2896.12萬元，同比出現66.15%的下滑。

大連聖亞在公告中稱，各項利潤指標的下滑，主要由於報告期景區客流下降，營業收入減少及確認投資損失，以及因訴訟判決計提訴訟遲延利息等原因導致。

而經營活動產生的現金流量淨額下滑，同樣也和訴訟相關。公告稱，淨額減少，主要系期內收入收現減少，以及支付訴訟賠償款等原因所致。

大連聖亞在財報裏公佈的未決訴訟仲裁就有七項，其中五項發生在今年上半年，訴訟類型包括合同代理糾紛、項目合同糾紛、勞動爭議糾紛等等。

翻開財報可以看到，僅僅訴訟賠償款，上半年大連聖亞就支付了2800萬元，這也對公司上半年的利潤表現直接造成蠶食。

不過就在最近，大連聖亞通過定增方式，還剛剛獲得了同程旅行近10億元的投資。

作為國內頭部的旅遊平台企業，不同於大連聖亞“拉垮”的業績，同程旅行上半年的業績仍在上行。公告顯示，公司上半年收入90.47億元，同比增長11.5%；經調整後利潤淨額為15.63億元，同比增長28.6%；淨利潤率上升2.3個百分點，達到17.3%。同時，平均月付費用户同比增加9.2%，達到4650萬人。

從平台旅行的運營，到直接參與旅遊景點的經營，隨着同程旅行的入主，能扭轉大連聖亞接連虧損的局面嗎？

上半年官司頻發，經營“內憂外患”

大連聖亞曾是國內”海洋公園概念第一股”，在大連、哈爾濱兩地擁有海洋世界景區。它曾擁有國內首個海底通道式水族館，在國內海洋主題旅遊領域曾是具有開創性的代表，因此在行業內和遊客中具有一定知名度。

不過，公司在資本市場進一步出圈，則是因為2020年大連聖亞的控制權之爭，一度在股東大會上引發暴力事件。從大連聖亞本次財報公佈的公司重大訴訟來看，這一案件目前仍未終結。

從一定程度上來説，大連聖亞的經營狀況和企業運營情況“內憂外患”。

在主營業務上，大連聖亞的主營業務較去年同期均有所下降。其中，在總收入佔比中達到80%的景區經營，營業收入為1.49億元，同比減少了4.49%；動物經營收入則出現鋭減，僅為487.76萬元，只有去年同期收入的37%，降幅超過6成；商業運營收入也下滑18.46%，降至2545.6萬元。

或許是由於酒店收入漸長，該項目今年被新增列入收入項目，約為622萬元。而在去年同期，還沒有將其單列入。

近年來各地的文旅熱，對以旅遊為主題的大連聖亞實際有所助推。大連聖亞在公告中稱，針對旅遊消費需求多樣化、個性化、品質化趨勢，公司也嘗試更多業務運營，包括文創產品電商店鋪、景區小鎮、主題館、原創IP等等。

不過，隨着動物保護意識的深入，大連聖亞較為傳統的動物展出方式，使得一些遊客在社交平台上也提出了質疑。

而在企業運營上，大連聖亞從去年底開始就增加了多條重要訴訟。其中新增的多條訴訟，主要和大連聖亞的子公司營口海岸城相關。而因為訴訟款對公司經營業績造成重大影響的狀況，也讓市場難以忽視。

先是在去年12月，因工程合同糾紛，營口海岸城被博智興華工程顧問有限公司提起訴訟，要求解除雙方2017年簽訂的《建設工程總價諮詢合同》；今年3月，被大連中熠文化科技有限公司提起2起訴訟，要求公司承擔合款及違約金、律師費等費用；4月，又被大連鴻偉建築工程有限公司提起訴訟，要求判令工程款及利息等。

另外，大連聖亞還因委託代理合同，被北京金誠同達律師事務所提起仲裁，要求支付律師費及資金佔用損失超過1488萬元；同時，還因為勞動爭議被提起仲裁，涉案金額合計超過27萬元。

粗略計算，僅今年上半年大連聖亞涉及尚未判決的訴訟案件中，金額已經達到2088.6萬元。

同時，大連聖亞早前就已經累積了高額的尚未支付的訴訟賠償款。財報顯示，財報期初涉及的待付賠償款有1.01億元，截至期末仍有7708.9萬元的應付訴訟賠償款。

同程旅行定增成為第一大股東

大連聖亞在7月28日發佈的公告稱，對同程旅行旗下子公司上海潼程企業管理合夥企業（以下簡稱“上海潼程”）以每股24.75元的價格，累計定增股票3864萬股，交易對價為9.56億元。

完成此次定增後，上海潼程在大連聖亞的持股份額將達到23.08%。與此同時，大連聖亞的股東楊子平及其配偶蔣雪忠，還將所持有的大連聖亞1306.25萬股股份的對應表決權，不撤銷地委託給了上海潼程。

這意味着，同程旅行在大連聖亞持有23.08%股比的同時，還持有30.88%的表決權，一躍成為大連聖亞的第一大股東。

通告同時提到，同程旅行沒有實控人，通過間接控制上海潼程成為大連聖亞的間接控股股東，大連聖亞也變更為無控制人。

在本次交易之前，大連聖亞的第一大股東是大連星海灣，穿透後為大連市國資委。其持有的3094.56萬股，在定增前的股份佔比為24.03%。而在定增之後，大連星海灣的持股比例和表決權比例，均被稀釋至18.48%，降為第二大股東。

楊子平是大連聖亞的董事長，同時也是2020年公司那場知名“內鬥”中的主角之一。2017年6月，磐京基金曾計劃和大連聖亞成立合資公司，但在2018年8月便退夥。同時，磐京基金在2017年—2018年間對大連聖亞的持續增持，並在2019年達到舉牌要求。作為磐京基金的“盟友”，楊子平從2019年6月從二級市場增持，最終成為大連聖亞股東董事。

這一行為在當時被視為大連聖亞遭遇了“野蠻人”，之後楊子平和磐京基金的實控人毛葳連續罷免了大連聖亞當時的董事長和副董事長，楊子平成為新任董事長，董事會和管理層的矛盾公開化。

在2020年9月的內部會議上，股東和管理層、員工的矛盾演變成為肢體衝突，並出動了警車與救護車，在市場引發震動。但在此之後，楊子平一直擔任大連聖亞的董事長至今，公司第二大股東仍是磐金基金。

然而，從2020年開始到今年中期，除了2023年公司利潤總額回正達到7000萬元，其餘年份大連聖亞均出現虧損，經營狀況始終未出現實質性好轉。

楊子平及其配偶蔣雪忠的總持股數量為1306.2532萬股，然而公告顯示，楊子平持有的1059多萬股從2024年開始就被全部凍結，佔公司總股本比例為8.22%。

事實上，在同程旅行定增前，包括楊子平在內，公司第一大股東大連星海灣、第二大股東磐金基金、第三大股東楊子平等股東所持有的股份，均被司法凍結，公司被凍結的股份比例至少達到51.67%。

在如此被動的公司運營情況和股權狀況下，成為公司第一大股東的同程旅行，能否平息股東之間長久以來的矛盾，並扭轉大連聖亞當下的業績頹勢，對這家國內旅遊平台頭部企業而言，是新的挑戰與考驗。