告別“大而全”擁抱“小而美”？郵輪業迎“靜悄悄的變革”

【文/觀察者網 鄧軍 編輯/趙乾坤】

2025年以來，國內郵輪旅遊市場持續升温，天津、上海、廈門等地的郵輪母港紛紛迎來客流高峯，其中以“家庭遊”和“銀髮遊”為主要客羣。

來自廣東的陳先生與梁女士是一對60多歲的退休夫妻。在眾多旅遊產品中，兩人對郵輪旅遊“情有獨鍾”。在招商伊敦號上，陳先生向觀察者網表示，2023年他們首次體驗歐洲郵輪航線後，便與郵輪產品結下了不解之緣。此後，每年寒暑假他們都會安排一次郵輪旅行。

陳先生和梁女士認為，郵輪產品最大的吸引力在於能夠提供輕鬆自在、無憂無慮的一站式休閒娛樂體驗。他們可在海上享受陽光、海洋與日出日落，品嚐各式美食，結識志趣相投的旅伴，積累更豐富的旅行記憶。

陳先生還提到，他們目前已與幾對同樣熱愛郵輪旅遊的同齡夫婦成為好友，未來計劃結伴共同出行。

“千里之行不嫌老”，中國的銀髮族正以實際行動印證這句古語。陳先生夫婦對郵輪旅遊的熱愛，也成為當前銀髮旅遊市場迅速發展的一個生動縮影。

2025上海老博會上一組銀髮旅遊產品的銷售數據顯示，展會開幕僅兩小時，上海某參展旅行社相關產品銷售額已突破100萬元，其中人均單價1萬元至3萬元的長線遊產品最受歡迎。

據央視財經報道，2025年暑期出入境郵輪旅客中，以家庭為單位的出行比例超過六成，60歲以上老年旅客佔比近三分之一，16歲以下青少年約佔25%，“扶老攜幼、舉家出遊”成為暑期郵輪旅行的突出特徵。作為北方最大郵輪母港，天津國際郵輪母港在整個暑期預計接待郵輪近50艘次，旅客超過10萬人次。

另據國際郵輪協會於今年5月發佈的《2025年郵輪行業報告》顯示，截至2025年，全球郵輪船隊規模已擴大至310多艘遠洋郵輪。值得注意的是，其中大多數屬於中小型郵輪——預計這一趨勢將持續未來十年，反映出乘客對更私密、更注重目的地體驗的郵輪旅行偏好正不斷上升。此外，豪華郵輪是增長尤為顯著的板塊之一：自2010年以來，豪華郵輪數量增長超過兩倍；預計到2028年，將有約150萬遊客選擇豪華郵輪旅行。

觀察者網注意到，日前，首艘入籍中國的中小型豪華郵輪“招商伊敦號”首次停靠天津港，並開通“7日黃渤海中西文化之旅”航線。該航線連接青島、大連兩座北方海濱城市，最終抵達上海。在7天行程中，“招商伊敦號”帶領遊客體驗黃渤海地區獨特的中西文化交融風貌，岸上行程包括青島啤酒博物館、大連武術文化博物館等標誌性工業與文化景點。

觀察者網在微信小程序“招商維京遊輪之旅”上發現，目前該航線每天還提供“主廚的餐桌”“意大利餐廳”“中餐廳”等特色餐飲，以及岸上游覽項目、健康休閒項目的預訂。

登上郵輪後，觀察者網發現，“招商伊敦號”提供了貼心且無障礙的服務體驗——酒店服務、餐飲及岸上觀光導遊（即“小紅人”，因身穿維京紅色制服得名）均為中國員工籍，提供全程中文服務。郵輪各層還提供了豐富的娛樂休閒活動。

例如，一層設有“尋寶遊戲”，乘客可根據地圖尋找寶藏併合影，即可參與抽獎，贏取禮品，富有趣味性和互動性；二層的星空劇場，不僅每日放映一場不同的電影，還提供華爾茲舞蹈課程，乘客可跟隨音樂放鬆和跳舞；七層是休閒活動集中區域，包括無邊泳池、文化手工課程（如漆扇製作）、傳統藝術表演與體驗（古琴、鋼琴、茶藝表演），旨在讓乘客在文化氛圍中度過閒暇時光；九層的運動甲板提供高爾夫球和沙狐球等輕鬆的運動項目，乘客可在藍天碧海的環繞下進行相關的休閒運動。

維京遊輪相關負責人向觀察者網介紹説，公司推出北方沿岸航線，意在為長期以來以大型郵輪為主的中國北方市場提供差異化產品，通過積極拓展北方市場，推動消費者認知並體驗更多“以目的地為核心”的高品質深度文化旅行產品，促進中國郵輪市場向多元化、可持續方向發展，加強區域經濟與文化交流。

與此同時，維京遊輪還宣佈在中國市場正式開售2026年歐洲內河遊輪航季船票，共推出14條航線，覆蓋10個國家、29個目的地。其中將部署4艘專為中國市場定製、提供全中文服務的歐洲內河遊輪，航線覆蓋萊茵河與多瑙河兩大歐洲著名河流，進一步豐富歐洲內河遊輪產品線。

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