航空跟蹤網站駁斥俄羅斯干擾馮德萊恩專機説法：僅延誤9分鐘，GPS信號全程良好

【文/觀察者網 王一】歐盟委員會主席馮德萊恩專機在飛往保加利亞途中遭遇GPS干擾的消息近日引發輿論熱議，歐盟及一些外媒直指俄羅斯實施了此次干擾行動。但航班追蹤網站“Flightradar24”9月2日直接甩出數據駁斥了相關指控。儘管如此，歐盟仍堅稱“飛行時間比原計劃長”、飛機受到GPS干擾，俄方則用“事實勝於虛假言論”簡單回應。

“Flightradar24”在社交媒體平台發佈其監測到的數據稱，有報道宣稱馮德萊恩專機在空中盤旋1小時，但“我們的數據顯示，該航班計劃用時1小時48分鐘，實際飛行時間為1小時57分鐘”。

該網站還補充説，“飛機的應答器在從起飛到降落的過程中，始終顯示良好的GPS信號質量”。

“Flightradar24”網站發佈的飛行數據 社交媒體

俄羅斯總統特別代表德米特里耶夫在社交媒體平台X上轉發了這一帖子，並以一句話回應説：“事實勝於虛假言論。”

英國《衞報》2日報道稱，但歐盟委員會發言人保拉·皮尼奧（Paula Pinho）仍堅稱，飛機在着陸前的最後幾分鐘GPS信號“消失”，不得不依靠其他方式下降，因此“飛行時間比原計劃長得多”。

“今日俄羅斯”指出，所謂GPS受到干擾的消息最早由英國《金融時報》報道。該報援引消息人士的話稱，飛機經歷了嚴重的信號中斷，以至於飛行員們不得不使用紙質地圖着陸。這名消息人士還聲稱俄羅斯應該為這起事件負責。

1日，保加利亞空中交通服務管理局、歐盟委員會均證實發生了飛機GPS信號受到干擾的情況。歐盟委員會發言人阿里安娜·波德斯塔（Arianna Podesta）還在發佈會上宣稱，他們從保加利亞得到消息，“他們懷疑這是俄羅斯的干擾”。

歐盟方面還以此為由稱，這將強化其“堅定不移增強防務能力和支持烏克蘭”的承諾，“她（馮德萊恩）親眼目睹了來自俄羅斯的日常威脅和挑戰，在這次事件過後，歐盟會繼續增加國防開支，進一步提升歐洲的防務準備”。

俄方則對此予以否認。俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫直接告訴《金融時報》，“你們的信息不正確”。

事件發生時，馮德萊恩正從波蘭華沙飛往保加利亞，準備與保加利亞總理會面並參觀一家彈藥工廠。

馮德萊恩此次訪問歐盟東部國家，旨在討論提升歐盟防務準備以應對俄烏衝突相關事宜。她上月底表示，歐洲多國已敲定在烏克蘭部署軍隊的“詳細路線圖”，預計規模達到數萬人，並由歐洲主導、美國提供情報和指揮支持。

結束對保加利亞的訪問後，馮德萊恩乘坐同一架飛機離開普羅夫迪夫，期間未出現任何異常。

據“政客新聞網”歐洲版1日報道，GPS干擾和欺騙，指的是通過電子干擾手段阻止飛機接收美國GPS或歐洲伽利略等衞星導航系統的信號，或篡改其接收到的定位數據，這類手段近年來被越來越多地應用於干擾民用或軍事行動中。自2022年俄烏衝突爆發以來，歐洲多國政府多次指控俄羅斯干擾波羅的海和東歐地區的GPS信號，並要求歐盟對俄採取行動。

美國《紐約時報》還稱，GPS干擾甚至會直接影響到戰場局勢。烏克蘭指揮官透露，部分美製精確制導武器在戰場上因俄羅斯干擾而失效，無人機飛行同樣也受到嚴重干擾。該報稱，俄羅斯相關破壞行動是為了向歐洲和美國施壓，迫使西方國家減少對烏克蘭的支持。

《衞報》還援引意大利防務官員消息稱，鑑於馮德萊恩專機GPS被幹擾一事，意大利正在考慮對政府和國家公務航班採取新的保密措施，包括將其列為機密、減少總理辦公室官網上公佈的相關信息，並阻止專業追蹤網站顯示航班路徑。

北約秘書長呂特2日也暗暗“拱火”。他表示，北約“非常嚴肅對待”此事，並將加大在“混合戰與網絡戰領域”的應對。他舉例稱，干擾民航飛機信號可能造成災難性後果，而歐洲近期還發生了針對北約成員國一名大實業家的暗殺企圖、對英國國家醫療系統的網絡攻擊等事件。

呂特渲染稱，“這些都不是可愛的小事件，這些是會產生巨大影響的重大事件”。據報道，呂特4日將和馮德萊恩、英國首相斯塔默、德國總理默茨一起與烏克蘭總統澤連斯基在巴黎會面，討論烏克蘭安全保障問題。

俄羅斯一直都否認存在干擾行為。

歐洲內部也有政客不支持歐盟對俄羅斯的指責。法國“愛國者”黨領袖弗洛裏安·菲利波在社交媒體上轉發了“Flightradar24”的帖子，並配文稱：“與北溪和其他一切一樣，歐盟撒了謊，烏爾蘇拉（馮德萊恩）撒了謊。飛行雷達證實了這一點。謹防謊言和虛假的旗幟行動：歐盟想要戰爭！”

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