向ICE舉報的美國政客：現代汽車工廠對佐治亞州沒貢獻，我們被騙了

【文/觀察者網 王愷雯】美國移民和海關執法局（ICE）日前突擊檢查佐治亞州一家現代汽車工廠，拘捕475名疑似非法居留並工作的移民，包括300多名韓國工人。

這是美國國土安全部有史以來在單一地點執行的最大規模執法活動。此事在韓國引發軒然大波。據韓聯社最新報道，韓國總統秘書室長姜勳植7日表示，已就釋放被拘押韓國工人一事與美方完成交涉。

值此之際，這次拘捕行動的舉報人也浮出水面。佐治亞州共和黨人托里·布蘭納姆（Tori Branum）在社交媒體發文聲稱，是她向美國移民執法機構舉報有關韓企存在的違法行為。

美國《滾石》雜誌報道，現年47歲的布蘭納姆是美國海軍陸戰隊退伍軍人，也是特朗普“美國優先”政策的鐵桿支持者，她正在競選佐治亞州聯邦眾議員。

在韓聯社9月7日發佈專訪中，布蘭納姆直言，韓國企業享受了税收優惠，卻幾乎沒有僱用本地員工，並表示，不僱用美國人的投資“沒有必要”。

托里·布蘭納姆 佐治亞州WALB電視台

布蘭納姆稱，她並非第一個調查該工廠並試圖聯繫ICE的人。“有些人掌握了工廠發生的非法和不人道行為的視頻，因為我在社交媒體上粉絲眾多，他們找到我，我就向ICE舉報了，”布蘭納姆表示，“之後，ICE探員聯繫了我，我又把最初舉報人的聯繫方式給了那名探員。”

根據布蘭納姆的説法，最初的舉報人表示，有些工人在違背自己意願的情況下工作，有些人逾期留美或非法移民。據稱有人未能按時拿到工資，或是拿到的工資低於最低工資標準。

談及自己的舉報動機，布蘭納姆直言不諱：“我完全反對非法移民，我投票支持特朗普，就是為了結束非法移民。他們不能在美國工作。”

布蘭納姆稱，她認為舉報涉事工廠對非法移民自己也有好處，她形容，這些人的工作條件像“奴隸”一樣。

據美國媒體報道，此次被突擊檢查的工廠，是韓國現代汽車集團與電池製造商LG新能源（LGES）的合資工廠，預計將於明年開始運營。

在5日的新聞發佈會上，美國國土安全調查局佐治亞州負責人史蒂文·施蘭克表示，ICE特工4日在佐治亞州埃拉貝爾現代汽車電池工廠建設現場逮捕了475人。韓媒《朝鮮日報》稱，據估計，被捕者中約有300人是韓國公民。

韓聯社稱，據韓國駐當地領事工作負責人介紹，被抓人員中包括30多名從韓國派遣的出差人員（含合作公司員工），以及在當地受僱的勞工。這些出差人員多持有商務簽證（B1）或通過電子旅行授權（ESTA）入境，但因被指“從事與簽證目的不符的活動”被抓。

布蘭納姆稱，她沒有料到會有那麼多韓國人被捕，“我原本以為，既然是韓國企業，他們來美國拿的都是H1B簽證（特殊專業人員/臨時工作簽證）。”

這時，韓聯社記者提到，韓國工廠之所以從韓國引進工人，是因為他們很難在美國找到熟練的工人。

“這並非事實，”布蘭納姆反駁道，“我們在薩凡納（現代工廠附近的城市）擁有非常熟練的建築工人和工匠，他們有（美國勞工部）職業安全與健康管理局的認證，雖然工資更高，但不會像那家工廠的工地那樣發生事故。”

此前在接受《滾石》雜誌採訪時，布蘭納姆曾提到，數月來一直有傳言稱，在佐治亞州的現代汽車工廠建設期間，已有三名工人死亡。

當地時間4日，ICE突襲韓國工廠，逮捕數百人 社交媒體

布蘭納姆對韓聯社表示，持H1B簽證來美國的韓國工程師願意拿更低的工資，因此搶走了美國人的工作。

“如果他們（韓企）要來這裏做生意，就必須僱用我們的人。如果他們光拿税收優惠，卻不僱用美國人，美國能得到什麼呢？”布蘭納姆問道。

路透社介紹稱，2023年，現代汽車和LG新能源宣佈斥資43億美元生產電動汽車電池，兩家公司各自持有50%的股份。該工廠將為現代、起亞和捷尼賽思電動汽車車型供應電池。

這家電池工廠是現代汽車在佐治亞州總計126億美元投資的一部分，將是“該州歷史上最大的經濟發展項目”。在突襲行動後，這家工廠的建設工作已經暫停。

被問及是否擔心對移民的打擊阻礙韓企在佐治亞州的投資，布蘭納姆回答：“如果他們遵守法律，就不會有問題，如果他們違法，就會有影響，如果他們不能合法經營，就沒必要在這裏繼續做生意。”她不忘補充道，美國是“法治國家”。

布蘭納姆稱，美國向當地韓企提供了3200萬美元的税收減免，而這些企業在近期的突擊檢查中被發現幾乎沒有僱用佐治亞州當地居民。“去過工地的美國人説，100個工人裏只有兩個美國人。而且，由於工廠建設，當地農民的水井都在乾涸，這又要由佐治亞的納税人來買單。”

“眼下這個工廠對我們來説不是資產，而是負擔。”布蘭納姆表示。她説，現代工廠對佐治亞州的經濟沒有貢獻，“人們覺得受騙了：你們建了那麼大的製造工廠，每天耗費600萬加侖的水，把孩子送進我們的學校，在這裏建造房屋，我們卻沒有得到應有的回報。”

“我們受夠了美國人因為非法移民願意拿低工資而被排擠的情況。美國人也想工作，”布蘭納姆説，“我們需要追究那些僱傭非法移民的政客和企業主的責任。”

《紐約時報》指出，在美國政府的威逼利誘下，近年來，韓國企業在美國的製造業投資了數百億美元。這些投資中有許多受到拜登政府時期聯邦補貼和税收優惠的激勵，但特朗普政府已對其中一些承諾進行了回退，並施以關税威脅要求韓企繼續投資。

7月底，白宮與韓國政府達成協議，將對該國大部分對美出口設定15%的關税。8月25日，韓國總統李在明訪問美國，重申對美國的投資承諾。

美聯社稱，特朗普政府此舉，目的可能在於增加本地人就業機會。

9月5日，當被問及是否擔心其移民議程與經濟目標衝突時，特朗普表示，ICE只是在履行職責。他對記者説：“他們非法入境。他們進入了我們的國家。所以我們必須做我們的工作。”

施蘭克5日透露，暫時不會宣佈對有關人員的刑事指控，調查人員仍在確定被逮捕者的就業細節，其中一些人受僱於分包商。目前，大多數被捕者被關押在佐治亞州福克斯頓拘留中心。

9月6日，韓國外交部長官趙顯召集緊急會議，與會者包括外交部高級官員和相關駐海外外交官員。趙顯在會上表示韓方對這一事件“深感遺憾”、對被捕韓國人有“重大責任感”。韓國總統李在明要求全力以赴迅速解決這一事件，韓國外交部可能立即派出高級官員赴美。

9月6日上午，韓國駐美領事前往探視被捕韓國公民。韓國駐華盛頓總領事、應對小組組長趙基重（音）表示，已要求美方儘可能為韓方人員提供照顧，方便他們在設施內的生活。從當天接受探視的人員來看，全員身體無恙。對於何時能獲釋，他表示，目前還無法提供信息。

7日上午，LG新能源首席人力資源官赴美處理相關事宜。他表示，當務之急是幫助企業員工儘快獲釋。

據韓聯社最新報道，韓國總統秘書室長姜勳植7日表示，已就釋放被拘押韓國工人一事與美方完成交涉，等到行政程序完成，韓國政府將派出一架包機接回這些人員。

姜勳植稱，為了防止類似事態重演，韓國政府還將檢查和改善為落實對美投資項目而出差人員的簽證辦理機制。

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