禾賽科技港股上市，拿下激光雷達最大IPO

（文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘）

9月16日，禾賽科技正式於香港交易所主板掛牌上市，成為首家實現“美股+港股”雙重主要上市的激光雷達企業。

禾賽科技港交所上市 禾賽科技官網

本次IPO是迄今為止全球激光雷達行業規模最大的一次，也是近四年來中概股公司回港上市中融資額最大的一次。在不算額外增發部分的情況下，禾賽科技募資總額已超過41.6億港元。

觀察者網注意到，港股開盤後禾賽科技隨即迎來大漲，盤中一度衝高至244港元，漲幅超14%，市值超360億港元。截至發稿前，禾賽科技漲12.59%，報239.60港元。

9月16日股價 百度股市通截圖

公開信息顯示，禾賽科技成立於2014年成立，聚焦方向為激光雷達研發與製造，產品應用於支持高級輔助駕駛系統（ADAS）的乘用車和商用車、自動駕駛汽車，以及無人配送車、AGV 等各類智能機器人應用。

目前，禾賽科技已在車載激光雷達領域獲得多項成績，包括全球車載激光雷達市佔率第一、全球ADAS激光雷達市佔率第一和全球L4自動駕駛激光雷達市佔率第一。

禾賽科技發佈的2024年財報顯示，去年，禾賽科技實現營收20.8億元，年度交付量連續4年翻倍，成為全球首家且唯一實現全年盈利的上市激光雷達企業。

據此前禾賽科技的港股IPO招股書顯示，2022年至2024年各期期末，禾賽科技分別實現營收12億元、18.7億元、20.7億元；毛利分別為4.7億元、6.6億元、8.8億元；毛利率分別為39.2%、35.2%、42.6%。

同期，禾賽科技分別淨虧損3億元、4.7億元、1億元；淨虧損率分別為25%、25.4%、4.9%；經調整淨利分別為-1.9億元、-2.4億元、1369萬元。

今年上半年，該公司實現營業收入12.3億元，同比增長50.58%；淨利潤2654萬元，較上年同期扭虧為盈。

正向的業績增長，也令該公司成為全球首家全年經營和淨現金流為正的上市激光雷達企業。

業內人士表示，禾賽科技的回港上市，有助於提高公司股票交易的穩定性與安全性，為股東創造最大價值和保障他們的利益。禾賽相關人士則表示，其業務正處於全球快速增長階段，香港市場既有國際化的視野，又深度理解中國科技企業的業務模式和潛力。

禾賽科技Robotaxi測試車輛 禾賽科技官網

目前，禾賽科技已與理想汽車、極氪、零跑等20多家國內外車企達成合作，獲得120餘款量產車型定點合作，9月15日，禾賽科技還剛剛宣佈與一家美國領先的頭部Robotaxi公司進一步深化合作，簽訂了價值超過4000萬美元的激光雷達訂單。

業內人士認為，汽車智能化需求爆發帶來的主機廠對平價激光雷達的需求井噴，正是禾賽科技銷量上漲的主要原因。

中商產業研究院發佈的《2025—2030年中國激光雷達行業市場前景預測及未來發展趨勢報告》顯示，近年來，受益於中國市場高階智駕的普及潮，激光雷達前裝需求持續攀升。2024年前裝標配激光雷達交付新車137.37萬輛，同比增長211.78%，前裝標配搭載率突破5%，達到5.99%。中商產業研究院分析師預測，2025年安裝量將達188萬輛。

該報告還顯示，2023年中國激光雷達市場規模約為75.9億元，2024年約為139.6億元。中商產業研究院分析師預測，2025年中國激光雷達市場規模將達240.7億元，2026年將達431.8億元。

除國內市場外，禾賽還正加速走向海外市場。今年3月，該公司宣佈拿到了一家“歐洲頂級車企”的多年獨家定點合同。在今年慕尼黑車展上，禾賽科技也推出全新的車載激光雷達產品，並展示了面向機器人領域研發的相關激光雷達產品。

隨着禾賽科技正式登陸港股市場，該公司與另一家國內頭部激光雷達企業速騰聚創已齊聚港交所。這也意味着港股激光雷達板塊正式告別“速騰獨大”的稀缺時代，進入“基本面驅動”的雙龍頭競爭階段。

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