中泰簽署潛艇項目補充協議，中國發動機替代德國產品

【文/觀察者 阮佳琪】

因發動機規格分歧而擱置已久的中泰S26T潛艇項目終於重啓。據泰國《曼谷郵報》等19日報道，泰國皇家海軍總司令吉拉蓬·翁維特週二（16日）代表泰國政府，在北京與中方簽署項目補充協議，推進S26T元級潛艇的建造工作。

泰方簽署代表吉拉蓬·翁維特表示，新的補充協議中包含多項重大調整，其中最關鍵的一項是用中國製造的CHD620柴油發動機，替換原本指定的德國製造的MTU396柴油發動機。

此外，補充合同還將建造期限延長1217天（約40個月），首艘潛艇預計將於2028年底交付。

根據泰國皇家海軍週四（18日）在官方Facebook賬號公佈的貼文，這份新修改的補充協議已於8月5日獲得泰國內閣批准。後續40個月的工期內，將同步推進潛艇建造、維修技師培訓、技術轉讓及潛艇艦員培訓籌備工作。

簽約儀式上，吉拉蓬·翁維特重申S26T潛艇採購項目意義重大，稱該項目既是泰中兩國政府間友好關係的體現，也是雙方全面戰略合作伙伴關係的重要組成部分。他還對雙方通過友好協商成功解決了項目推進過程中的相關問題表示讚揚。

泰國皇家海軍總司令吉拉蓬·翁維特 泰國皇家海軍官方Facebook賬號

《亞洲軍事評論》報道稱，該協議將使泰國成為東南亞第六個擁有潛艇的國家，其餘五國分別為印度尼西亞、馬來西亞、緬甸、新加坡和越南。

早在2017年，泰國皇家海軍便與中國船舶重工國際有限公司（CSOC）以政府對政府（G2G）形式，簽署了3艘S26T潛艇的原始採購協議。

協議最初約定，S26T元級潛艇使用德國製造的MTU396柴油發動機，但後續受歐盟對中國實施的軍事硬件出口限制影響，發動機配置不得不進行調整，疊加新冠疫情和經濟復甦乏力的影響，項目陷入停頓。

在確認無法獲得原始發動機後，中方提出以國產CHD620發動機作為替代方案。在中國完成長期測試運行，並提供證明表明其發動機符合協議中規定的標準後，2024年5月，泰國海軍最終決定接受替換提案。

時任泰國海軍總司令帕因上將當時透露，新的協議須等待內閣的最終批准。他還指出，配備先進武器的S26T元級潛艇將是東南亞地區第一艘此類潛艇，將有助於提升泰國海軍的綜合實力。

截至目前，該潛艇的建造工作已完成了64%，項目共設18期分期付款，泰國已支付10期，總額約77億泰銖（摺合人民幣約15.4億元），剩餘40%款項（約55億泰銖，摺合人民幣約11億元）尚未支付。

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