每車不低於6萬元，土耳其對進口電動汽車徵收30%關税

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】據“今日土耳其”報道，9月22日，土耳其貿易部公佈新的乘用車進口關税，根據車型和類別的不同，每輛車至高可徵收30%税率或8500美元（約合人民幣6萬元）的關税。

該法規適用於從歐盟以外國家以及與土耳其簽訂自由貿易協定的國家進口的車輛，將在公佈後60天生效，“對於正在進行的進口貿易，已在規則生效前給予了過渡期”。

具體來看，傳統燃油車和油電混動車型將被徵收25%關税，每輛税收不低於6000美元（約合人民幣4.2萬元）； 插電混動車型將被徵收30%關税，每輛税收不低於7000美元（約合人民幣5萬元）；純電動汽車將被徵收30%關税，每輛税收不低於8500美元（約合人民幣6萬元）。 

同日，土耳其頒佈總統令取消了自2018年以來對美國汽車進口徵收的60%的額外關税，使美國汽車進口與其他來源地保持一致。

此前於今年7月，土耳其曾將電動汽車的最低特殊消費税（SCT）税率從10%提高到25%，同時降低土耳其本土製造的汽油和柴油車的税率。 

今年4月，比亞迪汽車運輸船“常州號”停靠在土耳其薩菲波特港 今日土耳其

土耳其貿易部表示，新關税旨在保護國內生產免受“日益增加的進口壓力和不公平競爭”的影響，同時保護就業和減少赤字。

同時，土耳其貿易部強調汽車行業在土耳其經濟中的戰略作用，並強調其對製造業、出口以及直接、間接就業所做的貢獻。 該部指出，鑑於全球貿易戰和日益加劇的保護主義，有必要保護土耳其的行業免受日益增長的進口壓力。

土耳其貿易部還表示，將繼續與相關機構合作，制定支持汽車行業國內生產、就業和出口的政策，同時考慮全球趨勢和消費者需求。

“今日土耳其”預計，該決定將影響許多非本地生產的全球知名車企的進口，如日本的豐田、本田和日產；韓國的現代和起亞；以及電動汽車製造商特斯拉和比亞迪。

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