在中國考察後，多家歐美風投機構投資人：西方清潔能源幾乎失去投資價值

【文/觀察者網 張菁娟】8位來自西方風投機構的投資人，在今年七月踏上了一場重塑認知的中國之行。他們深入工廠車間，與初創企業創始人及其投資者交談。當這場旅程結束時，他們帶回紐約氣候周的不是投資意向書，而是西方清潔能源幾乎失去投資價值的消息。

“每個人都應該進行一次這樣的旅行。”高盛和巴克萊前投資銀行家、Kompas VC合夥人拉法埃利（Talia Rafaeli）告訴彭博社，儘管出發前他們就已知曉中國在電池和“所有與能源相關”領域已經領先，但親眼目睹到如此巨大的差距，讓他們不禁懷疑歐洲和北美的競爭對手如何生存。

在寧德時代的生產基地，風投公司2150的聯合創始人布羅（Jacob Bro）看到了令其震撼的場景，“12條並行的全自動化生產線，周圍還有更多。當你看到這些時，就會意識到追趕是徒勞的：這根本不可能實現。”

總部位於柏林的風投公司Planet A Ventures的聯合創始人福格（Nick de la Forge）則明確表示，該公司已經決定不再投資西方的電池製造與回收、電解器、太陽能和風電硬件等領域的初創企業。他説，此行前他懷疑中國的領先地位，但去過之後，這些領域現在“被嚴格排除在考慮範圍內”。

而Extantia Capital的合夥人雷姆（Yair Reem）用“遊戲結束”來形容西方電池製造業的命運，其公司已停止對西方電池製造商的投資，轉而尋求與中國企業在整個供應鏈上的合作。

“中國已成為最強引擎”

彭博社指出，當金融專業人士準備齊聚紐約參加一年一度的氣候周時，他們需要正視這樣一個現實：中國如今已成為引領全球走向低碳未來的最強引擎。

中國生產全球約80%的太陽能電池板，供應約60%的風力渦輪機、70%的電動汽車和75%的電池，且成本均低於西方。在全球清潔能源專利中，中國佔比約75%，同時主導着支撐許多綠色技術的關鍵礦產供應鏈。

與此形成鮮明對比的是西方世界的政策倒退。美國前副總統、Generation Investment Management董事長戈爾（Al Gore）將美國在轉型科技上的退縮描述為一場“悲劇”，並稱中國在能源轉型中的優勢，正讓“許多國家”考慮與之建立更緊密的聯繫。

西方風投們的中國之行 彭博社

特朗普重返白宮後，大舉鼓勵化石燃料勘探和生產，同時不掩飾對拜登政府清潔能源政策的鄙夷。

今年7月份，特朗普政府力推的“大而美”税收與支出法案終於塵埃落定，這也意味着，共和黨人成功砍掉了數千億美元聯邦清潔能源補貼，清潔能源税收優惠將在2027年底前逐步取消。

這一政策轉向對美國清潔能源產業造成了直接衝擊。以電動汽車領域為例，本已疲軟的增長前景因税收法案推進而進一步惡化。據《華爾街日報》報道，硅負極鋰離子電池研發公司Amprius Technologies甚至未等立法正式通過，便在今年早些時候撤出了科羅拉多州。

該公司首席執行官孫康表示，這類工作所需的技術知識“在美國仍在發展中”，而“其他國家已花數年時間建立了成熟、成本效益高的電池產業，使它們在競爭中擁有明顯的先發優勢。”目前，該公司簽約生產其電池（用於無人機、自行車，未來或擴展至汽車）的4家制造商中，有3家位於中國。

這種產業轉移並非個例，而是反映出一個新現實：在日益推動全球經濟發展的可再生能源產業中，美國正逐步放棄挑戰中國的努力。美國前副財長阿德耶莫（Wally Adeyemo）指出，全球各國“將更加依賴中國的技術來推動其經濟發展，製造他們駕駛的汽車。”藍濤集團（Lantau Group）中國電力市場專家菲什曼（David Fishman）則從另一個角度解讀，“中國並不為了氣候變化意識形態而追求出口清潔技術，中國企業只是想做生意而已。”

慕尼黑工業大學巴伐利亞公共政策學院氣候與環境政策教授施羅伊斯（Miranda Schreurs）直言，中國正“填補美國因拒絕氣候科學和國際發展援助而留下的真空”。

供應鏈本土化

報道稱，西方風投們還近距離觀察到中國迅速將整個供應鏈本土化的能力。上海慕帆動力科技有限公司（以下簡稱“慕帆動力”）創始人林鋼表示，他隨時隨地都能找到本地供應商，許多人願意調整自己的製造流程提供支持。慕帆動力成立於2015年，主要產品為泛氫燃料燃氣輪機，致力於清潔能源零碳發電。

風投們指出，中國初創企業更注重漸進式改進而非顛覆性創新。雷姆表示，中國企業先從“更容易推向市場和規模化”的產品入手，然後再“瘋狂突破”。這與西方企業的做法正好相反。

報道稱，當歐洲打造電池巨頭的希望隨着Northvolt AB在美歐申請破產保護而破滅，布羅給出了務實的建議：“如果想在歐洲打造類似企業，應該邀請這些中國企業合作，與他們共同完成。”

中國企業也在積極走向全球。據報道，協鑫集團旗下的協鑫光電正生產下一代太陽能組件，該公司董事長範斌稱，“正致力於儘快實現全球化”。

目前，中國已經在多個關鍵領域實現了“引領者”的角色。對於西方而言，尋求與中國的合作共贏，或許才是實現全球氣候目標的現實選擇。

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