警惕！歐盟被曝正準備對中國發起針對不同領域的20項“調查”

【文/觀察者網 阮佳琪】

被爆出計劃對華鋼鐵及相關產品徵收最高50%關税的同時，圖謀不軌的歐盟似乎打算對中國採取更多不公平貿易措施。

據香港《南華早報》26日報道，當地時間週四，在愛爾蘭智庫國際和歐洲事務研究所（IIEA）主辦的活動上，前歐盟高級官員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫（Cecilia Malmstrom）聲稱，為保護本土產業，歐盟計劃在未來數週大幅加強對華貿易防禦措施，目前“正在籌備針對多個領域的額外20項反傾銷調查”。她説，“調查將在未來數週內陸續啓動。”

馬爾姆斯特倫於2014年至2019年擔任歐盟貿易專員，在任期間曾主導中歐雙邊投資協定（CAI）的談判，目前以學者和專家顧問的身份繼續活躍於歐盟事務中。她的一貫立場是強調中歐貿易存在互補性，但也無端指責中國存在所謂“不公平競爭”問題。

在回應《南華早報》的提問時，馬爾姆斯特倫將中國描述為“一個複雜的合作伙伴”。她還信口雌黃稱，自今年美國總統特朗普重返白宮以來，中國“非常巧妙地利用了全球範圍內對美國感到失望的國家”。

緊接着，馬爾姆斯特倫妄議道，“很多人曾認為，如今歐美緊張關係加劇，這會推動歐盟向中國靠攏，但事實並非如此。其他一些國家確實向中國靠攏了，但歐盟沒有，我們仍有諸多重大擔憂。”

報道稱，歐盟委員會尚未證實這名前任官員的言論。不過，值得注意的是，歐盟首席貿易執法官丹尼斯·雷東內（Denis Redonnet）本週三在歐洲議會宣稱，歐盟將繼續採取“懲罰性措施”，以應對所謂“中國產能過剩”帶來的影響。但他承認，歐盟的這些措施並不能徹底解決問題。

而對於中歐關係，中方一貫強調，中國的發展和開放給歐洲和世界帶來的是機遇，不是風險。保護主義解決不了歐盟的問題，保護的是落後，失去的是未來。中歐互為第二大貿易伙伴，都是構建開放型世界經濟的重要力量，應該通過對話協商解決具體經貿問題。

資料圖：前歐盟高級官員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫 美媒視頻截圖

港媒提到，特朗普濫徵關税引發對“貿易轉移威脅”的擔憂。而歐盟對美方無理的貿易脅迫表演現場“滑跪”，反而更多地將矛頭對準中國，一邊翻炒所謂“產能過剩”的老掉牙議題，一邊緊跟美國腳步，將中方對關鍵礦產的合理合法出口管制，歪曲成所謂“稀土武器化”。

歐盟高級貿易官員薩比娜·魏安德（Sabine Weyand）便是這一論調的支持者。她抹黑稱，中國的稀土出口管制是“將對華依賴武器化的典型例子”，同時抱怨中國對歐盟進口豬肉加徵臨時關税“違反全球貿易規則”，揚言歐盟將採取一切可行措施保護自身。

頗具諷刺意味的是，面對真正違反全球貿易規則的美國，這位參與美歐貿易談判的歐盟貿易政策最高執行官員，非但不為與美國達成的協議感到恥辱，反而敦促歐洲議員投票支持這份被斥為“對美投降”的協議，還辯稱這已是歐盟目前能爭取到的“最優結果”。

反觀中方，始終審慎、剋制地使用貿易救濟措施。關於歐盟相關豬肉產品反傾銷調查，9月18日，中國商務部新聞發言人何亞東介紹道，調查過程中，中方與包括西班牙在內的歐盟相關企業、行業協會以及成員國政府保持良好溝通，認真聽取各方意見，並將繼續依法依規推進調查。

發言人進一步強調，今年以來，中方未對歐盟發起任何原審調查，僅在3起案件中作出裁決。與此形成鮮明對比的是，今年歐盟對中國已發起7起原審調查，佔其對外調查總量的近40%。

另據德國《商報》26日援引布魯塞爾方面高級官員的消息報道稱，歐盟委員會計劃在未來幾周內對中國鋼鐵及相關產品徵收25%至50%的關税。

與此同時，歐盟計劃將公共合同的授予與所謂“購買歐洲產品”規則掛鈎——未來地鐵、火車和鐵路線路將採用“歐洲綠色鋼材”建造；還將通過配額制度鼓勵大型企業和汽車租賃公司優先購買歐洲電動汽車作為其車隊的配套。

“歐洲別無選擇，只能找新的平衡，”歐盟委員會執行副主席、歐盟工業戰略專員斯特凡納·塞茹爾內（Stephane Sejourne）宣稱，歐盟需要減少內部的貿易壁壘，建立一個真正運轉良好的內部市場，同時也需要採取保護措施，與不再遵守任何規則的合作伙伴恢復平衡。

而德國方面對此則持“謹慎態度”，德國副總理兼財政部長拉爾斯·克林拜爾（Lars Klingbeil）表示，他實際上支持自由貿易，反對保護主義，但隨後話鋒一轉聲稱，考慮到中美兩國的產業政策，“我們不應天真”。

英國《衞報》23日發佈的專欄文章指出，多年來歐盟在對華議題上一直緊跟美國的步伐，但如今這種做法已不再可行。文章質疑，“在已失去一個超級大國盟友的情況下，歐盟能否承受被兩個大國夾擊的後果？”

文章分析稱，當前中美貿易戰中中國仍佔上風，而特朗普將歐洲視為附屬：他樂於見到歐洲自擔後果向中國施加經濟壓力，卻不願自身付出代價，且其決策往往不顧及歐洲與亞洲夥伴立場。

隨着華盛頓所謂“北極星”的作用消失，文章認為歐洲人將不得不重新思考：自己真正的立場是什麼？又該如何與中國交往？

文章連連追問，“是該加大貿易保護主義力度，還是該推動中國技術轉移，避免貿易戰，並與亞洲共護全球貿易秩序？在心知肚明如果沒有中國綠色技術，歐盟就無法推進能源轉型、實現氣候目標的情況下，是接納還是設法降低對中國綠色技術的依賴？在全球南方，在美國退出援助領域的背景下，歐盟真的有能力抗衡中國“一帶一路”倡議嗎？還是接受自身‘全球門户’基礎設施倡議與之互補……”

遺憾的是，“這些問題的答案都不簡單。但指望問題自己會消失並不是答案。”

對於中歐關係，當地時間9月13日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在盧布爾雅那表示，當前國際局勢變亂交織，衝突不斷，中歐更應當做朋友而不是對手，更應當合作而不是對抗，在百年變局中做出正確選擇，展示雙方對歷史、對人民應盡的責任。

12日在奧地利訪問期間，王毅還提到，保持中歐關係健康穩定發展符合雙方利益和人民願望。當前歐洲面臨的問題不是中方造成的。中方支持歐洲尋求真正的戰略自主，但反對損害中國利益達成交易的錯誤想法，希望奧方為推動歐方奉行理性務實的對華政策發揮建設性作用。

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