不足7個月，比亞迪唐DM-i再次升級配置

（文 / 觀察者網 周盛明 編輯 / 高莘）

日前，比亞迪唐DM-i智駕版175km長續航版正式上市，新車推出三款車型，售價區間17.98萬元—19.98萬元。

值得注意的是，比亞迪今年2月10日發佈了唐DM-i智駕版，售價17.98萬至21.98萬。時隔不足7個月，比亞迪再次對該產品進行產品升級——通過增加電池包容量，提升純電模式的續航里程，也提升充電速度。

比亞迪

此外，新車也將雲輦-C智能阻尼車身控制系統等配置劃為標配，同時降低了頂配車型的售價，增加性價比。

具體來看，在三電配置上，採用比亞迪新款電池包，能量密度提升至114.9wh/kg，容量從21.5 kWh 增加到 26.6 kWh，官方CLTC純電續航里程從115km提升到175km，直流快充功率也由 40 kW 提升到 53 kW。與此同時，比亞迪官方表示，全新電池包防護等級升級至IPX8，增加安全性。

此外，新車依舊搭載第五代DM技術，官方NEDC綜合工況下虧電油耗為4.7L/100km。

在底盤配置上，新車標配TBC高速爆胎穩行系統、雲輦-C智能阻尼車身控制系統。

比亞迪官方介紹，當車輛在高速（至高190km/h）行駛過程中爆胎時，TBC高速爆胎穩行系統會毫秒級響應，並將車輛爆胎信息傳輸給整車智能底盤控制系統，智能底盤控制系統將決策車輛執行器動作，智能底盤制動系統差動制動保證車輛縱向+橫向穩定，抑制車輛非預期橫擺+橫向偏移、雲輦-C懸架主動阻尼抑制車輛俯仰側傾姿態，融合實現橫縱垂三向的爆胎穩定控制，車輛橫向偏移小於0.75m。

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在智能化上，新車標配“天神之眼”輔助駕駛系統。其中，中低配車型搭載“天神之眼-C”系統，支持泊車輔助及高速領航輔助；高配車型搭載“天神之眼-B”系統，配備激光雷達，支持城區及高速的領航輔助、更多場景的泊車輔助。

此外，新車智能座艙標配DiLink 100，官方表示該系統內置6nm的5G芯片，可實現AI全場景智能語音交互，也可通過預設或者自定義的情景模式。此外，新車也升級為懷檔，並且中高配車型增加了冷暖冰箱，提升使用的便利性。

從市場策略來看，在一年中密集推出改款的行為在車企中並不常見。經過此次調整，比亞迪唐DM-i不僅延長了純電續航和提升充電效率，也提升座艙設計並增加部分舒適性配置。

此外，改款後的車型也將“TBC高速爆胎穩行系統”這樣的主動安全技術設為標配，並下調了頂配車型售價。

這也意味着，在新能源SUV競爭加劇的背景下，比亞迪正加快產品迭代節奏，通過提升性價比與智能化體驗來穩固中高端市場份額。

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