不足7個月,比亞迪唐DM-i再次升級配置
周盛明
(文 / 觀察者網 周盛明 編輯 / 高莘)
日前,比亞迪唐DM-i智駕版175km長續航版正式上市,新車推出三款車型,售價區間17.98萬元—19.98萬元。
值得注意的是,比亞迪今年2月10日發佈了唐DM-i智駕版,售價17.98萬至21.98萬。時隔不足7個月,比亞迪再次對該產品進行產品升級——通過增加電池包容量,提升純電模式的續航里程,也提升充電速度。

比亞迪
此外,新車也將雲輦-C智能阻尼車身控制系統等配置劃為標配,同時降低了頂配車型的售價,增加性價比。
具體來看,在三電配置上,採用比亞迪新款電池包,能量密度提升至114.9wh/kg,容量從21.5 kWh 增加到 26.6 kWh,官方CLTC純電續航里程從115km提升到175km,直流快充功率也由 40 kW 提升到 53 kW。與此同時,比亞迪官方表示,全新電池包防護等級升級至IPX8,增加安全性。
此外,新車依舊搭載第五代DM技術,官方NEDC綜合工況下虧電油耗為4.7L/100km。
在底盤配置上,新車標配TBC高速爆胎穩行系統、雲輦-C智能阻尼車身控制系統。
比亞迪官方介紹,當車輛在高速(至高190km/h)行駛過程中爆胎時,TBC高速爆胎穩行系統會毫秒級響應,並將車輛爆胎信息傳輸給整車智能底盤控制系統,智能底盤控制系統將決策車輛執行器動作,智能底盤制動系統差動制動保證車輛縱向+橫向穩定,抑制車輛非預期橫擺+橫向偏移、雲輦-C懸架主動阻尼抑制車輛俯仰側傾姿態,融合實現橫縱垂三向的爆胎穩定控制,車輛橫向偏移小於0.75m。

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在智能化上,新車標配“天神之眼”輔助駕駛系統。其中,中低配車型搭載“天神之眼-C”系統,支持泊車輔助及高速領航輔助;高配車型搭載“天神之眼-B”系統,配備激光雷達,支持城區及高速的領航輔助、更多場景的泊車輔助。
此外,新車智能座艙標配DiLink 100,官方表示該系統內置6nm的5G芯片,可實現AI全場景智能語音交互,也可通過預設或者自定義的情景模式。此外,新車也升級為懷檔,並且中高配車型增加了冷暖冰箱,提升使用的便利性。
從市場策略來看,在一年中密集推出改款的行為在車企中並不常見。經過此次調整,比亞迪唐DM-i不僅延長了純電續航和提升充電效率,也提升座艙設計並增加部分舒適性配置。
此外,改款後的車型也將“TBC高速爆胎穩行系統”這樣的主動安全技術設為標配,並下調了頂配車型售價。
這也意味着,在新能源SUV競爭加劇的背景下,比亞迪正加快產品迭代節奏,通過提升性價比與智能化體驗來穩固中高端市場份額。
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