中國長安汽車朱華榮：全球汽車產業應藉助中國電動智能化生態

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】9月27日，在2025年世界新能源汽車大會上，中國長安汽車董事長、世界新能源汽車發展組織理事長朱華榮在“NEV50@2035：多元路徑與協同發展”論壇上發言時表示，中國汽車產業正加速全球化步伐，機遇和挑戰並存。他建議全球汽車產業藉助中國汽車新能源和智能化發展的產業生態，優先在中國發展智能化產品，提升競爭力，並逐步向全球市場擴展。

“中國汽車的電動化、智能化產業生態應該供全球享用。”朱華榮説。

中國長安汽車董事長朱華榮 2025世界新能源汽車大會

朱華榮預計，今年全年新能源汽車銷量可達1600萬輛，滲透率將達到50%，這種規模和高速的增長令人振奮；到2030年，預計中國汽車能源結構中插電混動、純電動、燃油的結構達到4：4：2的比例。全球新能源汽車的滲透率則可能從2025年的25%提升到2030年的40%。

當下，市場需求的多元化，使多能源結構、多技術路線的協同，以及多品牌發展正成為汽車行業的選擇。朱華榮表示，中國主要汽車集團在電動化轉型中都開啓了多品牌發展。多品牌發展在新能源智能化轉型中能為不同的用户創造不同的價值，而中國品牌在這一輪發展中也需要向上突破，重塑品牌的形象。

此外，車企通過同平台的開發和通用化的設計和多品牌的協同，可以大幅度地提升規模。以同平台的通用化設計可以實現多品牌從規模效益降低成本，從而更好地應對激烈的市場競爭。

此外，汽車產業智能化技術已成為關鍵競爭要素。朱華榮表示，根據最新調研數據，92%的用户在購買汽車時將智能化視作重要因素，預計到2030年，具有智能化的新能源汽車滲透率將達到70%。國內L2級的乘用車輔助駕駛將成為標配。同時，伴隨多技術集成和跨行業深度的協同，將形成生態化、場景化、服務化的模式，未來出行逐漸形成“上天入海，頂天立地”的生態。預計2030年，具身智能的市場規模將超過200億美元。

朱華榮強調，中國汽車行業要快速地將在智能化領域的優勢向全球用户進行分享，這也是中國汽車走向海外的必然選擇。他坦言，當前的地緣政治、貿易保護和關税壁壘導致不穩定因素較多，影響全球化的預期和信心，並正在衝擊產業鏈的穩定，給汽車產業的全球化帶來了挑戰。但是中國長安汽車認為這只是歷史長河中的小進程，全球化未來仍然勢不可擋。

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