東風與華為合作新品牌，全網徵集中文名及LOGO

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】日前，東風奕派發布消息，向網友徵集東風與華為打造的DH項目的中文名和LOGO，投稿時間截止日期為10月28日。

東風華為DH項目徵集品牌名及LOGO 東風奕派

據東風奕派介紹，DH項目由東風與華為聯合打造，致力於以卓越品質為國民開啓智慧出行新方式，以科技賦能品質出行，為穩健進取、顧家有品位、追求美好生活的用户創造更值得信賴的家庭用車新體驗。

“十四五”以來，東風汽車曾推出以新能源汽車為主的多個汽車品牌，包括高端品牌嵐圖、電動越野品牌猛士，以及東風風神、東風奕派、東風納米三大面向主流市場的品牌。 

2024年，三大主流市場品牌所歸屬的東風乘用車公司累計銷售汽車21.34萬輛，同比增長82.4%。今年上半年，東風乘用車公司累計銷量為10.48萬輛，同比增長23%。

為提升效率，避免品牌之間的內耗，今年6月，東風汽車通過整合風神、奕派、納米三大自主品牌，成立東風奕派汽車科技公司；今年8月，東風奕派進一步發佈“未來之翼”戰略計劃，即通過技術、產品、品牌、海外四大戰略支柱，助力東風奕派快速發展。

東風奕派戰略發佈會 東風奕派

產品方面，東風奕派宣佈到2028年旗下產品矩陣將達到20款。其中，東風奕派品牌將推出主流科技和智能精品兩大產品系列，智能精品系列由東風奕派與華為聯手打造，雙方將從產品開發、營銷、到生態展開深度合作，新一代的乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5技術，都將應用於東風奕派科技和華為的合作產品中。

此外，近期有傳言稱華為將在年內正式發佈一套全新的車企合作模式。該模式不同於華為既有HUAWEI INSIDE（HI）的全棧技術供應商模式，以及華為主導終端營銷的“智選車”即鴻蒙智行。

有消息人士稱，該模式相當於不在華為門店進行營銷的華為智選車，即弱化銷售端，加強開發端。 儘管新模式的正式命名尚未確定，但在一些合作項目中已出現“HI PLUS”的稱呼。其中，東風新能源越野品牌猛士被視為該模式的典型試點。

東風汽車與華為戰略簽約 東風奕派

近年來，東風汽車集團在汽車電動化、智能化領域以及品牌向上方面顯著加大投資力度，而借力華為則成為推動這一進程的催化劑。作為東風汽車的高端新能源品牌，嵐圖近期發佈的新車或多或少都在借力華為，如今年上市的嵐圖FREE+、全新嵐圖知音、2026款嵐圖夢想家等，均首批搭載了乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5等華為高階智能化配置，推動嵐圖成為由央企孵化的成功新能源品牌。

在嵐圖取得階段性成功後，東風汽車嘗試復刻嵐圖經驗，以推動集團品牌價值的進一步提升。除先前提到的高端越野品牌猛士外，面向主流市場的東風奕派也被提上日程。

而在不久前的9月22日，東風汽車董事長、黨委書記楊青曾赴深圳，與華為創始人任正非及華為副董事長徐直軍會談，雙方圍繞強化戰略互信、深化戰略合作、推進企業治理與運營機制創新等議題進行了深入交流。 

楊青（左）與任正非會面 東風汽車

隨着東風與華為DH項目的逐漸敲定，雙方在主流新能源汽車市場新的合作模式也進一步浮出水面。隨着更多搭載乾崑智駕與鴻蒙座艙的產品上市，新模式的合作成果能否經得起市場考驗，時間將會給出答案。

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