我大使：若加方取消對華電動汽車關税，中方也會對等取消
guancha
據中國駐加拿大大使館網站消息，10月10日，中國駐加拿大大使王鏑接受加主流電視媒體“加拿大電視台”政論節目《問詢時刻》主持人卡佩洛斯專訪。以下為專訪實錄：
《問詢時刻》：大使先生，很高興歡迎您再次來到《問詢時刻》。感謝您抽出時間接受採訪。
王鏑大使：謝謝你再次邀請我。
《問詢時刻》：我想首先跟您談一下兩國之間目前最主要的摩擦，即加拿大對中方電動汽車徵收的關税以及中方對加拿大油菜籽和其他農產品徵收的關税。我的問題很簡單，您認為中方對加拿大農產品徵收的關税是否直接與加拿大對中國電動汽車徵收的關税有關？
王鏑大使：你提到的這個問題確實是當前中加經貿關係中的癥結問題。我贊成你剛才的説法。中國對加拿大農產品採取的關税是對加方對中國電動汽車以及鋼鋁產品採取的單邊歧視關税的反制措施。我也多次表示過，如果加方糾正其做法， 中方的措施自然也會調整。
《問詢時刻》：您的意思是不是，如果加方取消對華電動汽車的關税，中方也會取消對加農產品的關税？
王鏑大使：如果加方取消對中國採取的單邊歧視性措施，中方自然也會對等做出調整。如果加方取消了對中國電動汽車的關税，中方也會對等取消對加方相關產品的關税。
《問詢時刻》：加拿大一直認為其對中國產品徵收關税是有理由的，當然中方不這麼認為。您之前説過，中方和加拿大可以在符合雙方實際利益的基礎上拓展雙邊關係。現在中方利用了中國是加油菜籽最大的出口市場這一事實來進行報復。在這種情況下，加拿大和中國發展關係是否有些天真？
王鏑大使：雙邊的貿易往來本質上是互利共贏的。幾十年來，中加兩國經貿合作取得了豐碩成果。如果我們回顧歷史就會發現，所有這些成果都是在相互尊重、互利共贏的基礎上取得的。中國和加拿大現在在關税問題上的矛盾和分歧不是中方引起的。中國有一句話叫“解鈴還須繫鈴人”，在這個問題上，不應該指責中方。這個問題是出在加方身上，需要加方首先糾正其歧視性措施，中方也自然會進行調整。
《問詢時刻》：我理解您的觀點，我也知道是加拿大政府先對電動汽車徵收的關税。我想再次指出，時任加拿大政府為實施這些關税也給出了很多理由，包括國家安全、保護國內產業和與美國政策保持一致等等。我理解您的説法，也不是要指責哪一方。現在加拿大政府的政策是希望和中國拓展雙邊和經貿關係。油菜籽就是一個很好的例子，加拿大人都認為加油菜籽應該大部分向中國出口，中國卻利用了這一點在明知加拿大脆弱的地方打痛了我們。我的問題是，在這種情況下，加拿大還應該追求與中國發展更好的關係嗎？
王鏑大使：就像我剛才跟你説的那樣，經貿關係的本質是互利共贏的。只要按照互利共贏的精神去促進雙方的經貿合作，這種經貿合作就一定會越來越好。但如果你違背了這一精神，單方面只追求自己的利益而犧牲對方的利益，這樣的經貿合作無論是和中國也好，還是和任何其他國家也好，都是無法長久的。
《問詢時刻》：我想談談另外一個雙方可以互相合作的領域。現在加拿大有很多關於向中國出口更多石油和天然氣等傳統能源的討論。比如説，現在人們正在辯論是否應該修建從阿爾伯塔省到不列顛哥倫比亞省的第二條輸油管道。如果加拿大能夠將石油生產數量翻倍，中方有沒有市場需求？
王鏑大使：能源領域的合作已經成為中加經貿合作新的增長點。我專門瞭解了一下，自從加拿大跨山管道擴建以後，中國從加拿大進口的原油每個月都超過了100萬噸，甚至在今年6月達到了一個月156萬噸。今年1到8月，中國從加拿大進口原油已經超過去年全年的水平，達到了970萬噸。
我也聽到一個説法，在不久的將來，中國從加拿大進口原油每年將達到2200萬噸。同樣，中國從加拿大進口的天然氣也明顯增加。也有專家估計，在不久的將來，中國從加拿大進口的天然氣每年將達到300萬噸。但是我想告訴你個數字，中國是全球原油和天然氣主要的消費國和進口國，去年從全球進口的原油達到5.5億噸，天然氣將近8000萬噸。如果拿我們現在從加拿大進口的數字跟我們全年進口數字相比，我覺得中加在能源領域的合作還有很大的潛力。
《問詢時刻》：中方是否有意願購買更多加拿大原油？
王鏑大使：中方鼓勵中國的企業跟加拿大在能源貿易上開展更多合作，包括在投資領域。只要加拿大的原油有足夠的市場競爭力，中國市場的大門將會向加拿大開放。
《問詢時刻》：好的，我的問題到此結束。大使，一如既往很榮幸見到您。非常感謝您接受這次採訪。
王鏑大使：謝謝。