美國將外包韓國生產艦載機

【文/觀察者網 王世純】據美國“戰區”（TWZ）網站10月14日報道，美國通用原子航空系統公司（GA-ASI）將與韓國韓華航空航天公司合作，共同開發和生產“灰鷹”短距起降無人機。這也是美國首次允許其他國家生產艦載機和察打一體無人機。

GA-ASI和韓華航空當天在美國陸軍協會（AUSA）主要年度研討會上舉行了正式簽約儀式。除了“灰鷹”以外，韓華還將生產“灰鷹”的驗證機“莫哈韋”短距起降無人機。“莫哈韋”艦載短距起降無人機已經飛行多年，在包括韓國兩棲攻擊艦在內的“平板”艦艇上進行了多次起降。

灰鷹的短距起降版本（ Gray Eagle Short Takeoff and Landing /GE STOL) 

測試“莫哈韋”無人機的韓海軍“獨島”號兩棲攻擊艦社交媒體

“灰鷹”是GA-ASI旗下著名察打一體無人機MQ-1C“死神”無人機的艦載短距起降改型。“灰鷹”短距起降系統的核心目標是讓它能夠在偏遠或惡劣的地區，在粗糙的跑道和有限的後勤支持下進行操作。

GA-ASI表示，這種無人機將能夠在野戰環境下起降，包括土路、開闊的田野、海灘和停車場。這讓他可以跟隨C-130這種運輸機一起伴隨美軍進行快速機動。同樣的能力使它也適合從航空母艦和其他大甲板攻擊艦上起飛。

根據新的聯合計劃，GA-ASI和韓華計劃聯合制造“灰鷹”的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年。與此同時，兩家公司將各自建立一條生產線，為美國和韓國以及全球的客户提供灰鷹短距起降無人機，這將節省無人機的成本。第一批產品將於2028年交付給客户。

GA-ASI總裁大衞·R·亞歷山大表示：“GA-ASI和韓華將致力於投資該項目，並在韓國建立開發和生產能力。我們將利用兩家公司的專業知識，迅速將灰鷹短距起降系統推向全球客户。”

GA-ASI在一份聲明中説：“這一具有里程碑意義的協議標誌着美韓防務合作進入了一個新階段，超越了傳統的聯盟結構，提供了下一代不依賴跑道的無人機解決方案，在面對不斷變化的任務需求時，最大限度地提高了指揮官的選擇。”

根據兩國的規劃，短距起降型的“灰鷹”無人機的組裝和製造工作將由韓國的韓華負責，GA-ASI負責最後的集成。同時，GA-ASI將繼續在其位於加州聖地亞哥的工廠生產其他“灰鷹”型號。

GA-ASI表示，新的合作伙伴關係“提供了最快的途徑，對生成作戰能力的風險最低。”

韓華航空總經理孫在日這樣説：“在韓國和美國共同製造無人機將創造就業機會，並有助於韓華確保相關領域的人才，還將培育國內（韓國）無人機產業生態系統。韓華將以戰鬥機發動機、雷達、航空電子設備等為基礎，成為從設計到生產、維護等所有環節都能獨自完成的綜合無人機企業。”

“灰鷹”也將成為韓國國軍的無人機機隊中的重要一員。目前韓國擁有多種型號的以色列無人機，但這些無人機並不能滿足韓國三軍的無人機需求。

除了用於彌補陸空軍的無人機機隊，韓國還計劃讓本國的兩棲攻擊艦搭載“灰鷹”。去年，莫哈韋演示機從韓國海軍的“獨島”號兩棲登陸艦上起飛，在韓國浦項海岸附近進行了演示。

“灰鷹”無人機會大幅度增加了預警探測能力，包括“鷹眼”合成孔徑雷達，該雷達可以探測和跟蹤80公里外的地面目標和200公里外的海上目標。在裝備“灰鷹”以後，韓國海軍的大型平甲板艦艇將具備更好的打擊能力和偵查能力。

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