公司遭NASA代理局長批評後，馬斯克回擊：智商兩位數怎麼管理美國太空計劃？

【文/觀察者網 熊超然】登月計劃屢遇波折，一片焦慮氣氛之下，美國國家航空航天局（NASA）內部乃至整個航天界都開始充斥着推諉指責，亂成一鍋粥。

據《華爾街日報》當地時間10月21日報道，美國太空探索技術公司（SpaceX）首席執行官馬斯克當天在社交媒體X平台發文，將NASA代理局長、美國交通部部長肖恩·達菲（Sean Duffy）稱為“肖恩·笨蛋”（Sean Dummy），並怒罵他正在試圖“毀滅”NASA。

“負責美國太空計劃之人的智商不能只有兩位數。”馬斯克在另一篇帖文中依舊火力全開。這些帖文還不夠，他還再開一帖反問道，“一個以爬樹為榮的人應該管理美國的太空計劃嗎”，顯然是在嘲諷達菲曾經參加過伐木工比賽這件事。事後，馬斯克和SpaceX方面未回應置評請求。

《華爾街日報》指出，馬斯克多年來曾多次與政府官員發生衝突，但此次針對達菲的一連串辱罵，被視為他再次挑起與SpaceX密切合作的政府高層間的矛盾，而這些言論在航天界迅速引發了強烈震動。

美國全國廣播公司（NBC）認為，肖恩前一天（10月20日）的言論似乎激怒了馬斯克，他公開指責SpaceX進度滯後，炒作渲染將開放登月合同競爭，以趕在中國之前實現載人重返月球。

馬斯克達菲 資料圖

當地時間10月20日，達菲先是在接受美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）採訪時宣稱，SpaceX的進度落後於計劃，這可能會阻礙NASA在新一輪太空競賽中搶在中國之前實現人類重返月球的目標。隨後，他在“福克斯與朋友們”（Fox & Friends）節目中再次重申，“正在推進開放登月計劃合同的進程”。

目前，亞馬遜創始人貝佐斯旗下的藍色起源（Blue Origin）、波音公司（Boeing）、洛克希德・馬丁公司（Lockheed Martin）以及諾斯羅普・格魯曼公司（Northrop Grumman）均在為NASA“阿爾忒彌斯計劃”提供支持。但達菲警告稱，NASA 可能會向更多未獲合同的供應商開放競爭。

SpaceX也是參與NASA“阿爾忒彌斯計劃”（Artemis mission）的多家承包商之一，該計劃旨在實現“人類在月球的首次長期駐留”，併為火星探測任務做準備。2021年，SpaceX曾贏得一份價值29億美元的合同，為“阿爾忒彌斯三號”任務提供航天員登月着陸系統。

按照官方時間表，該登月任務計劃在2027年將宇航員送上月球。然而，SpaceX研發的巨型登月火箭“星艦”還處於起步階段，2025年以來已發生三次飛行故障，僅完成數次成功的亞軌道試飛。

對於肖恩的這番批評，馬斯克第一時間就反擊稱，“與其他公司相比，SpaceX的進展速度就像閃電。‘星艦’最終將完成整個月球任務”。然而，肖恩依然毫不客氣地在社交媒體回應稱：“偉大的公司不應該害怕挑戰。”

《華爾街日報》介紹稱，總部位於美國得克薩斯州的SpaceX與NASA之間有着深厚的合作關係。目前，NASA完全依賴該公司運送宇航員往返國際空間站。

不過，這並非馬斯克首次令NASA感到不安。幾年前，他在錄製喬·羅根（Joe Rogan）主持的播客節目時吸食大麻，引發NASA內部擔憂。早前，他在與美國總統特朗普發生爭執時曾威脅取消用於載人空間站任務的SpaceX飛船，這再次讓NASA高層緊張。後來，馬斯克收回了這一言論，SpaceX與NASA的合作也得以繼續。

目前，SpaceX正面臨登月艙研發的重大挑戰，該飛行器計劃基於該公司自2023年起測試的“星艦”火箭和飛船系統進行改進。

儘管SpaceX的工程師在“星艦”項目上取得了一些進展，但在能搭載NASA宇航員之前，該飛行器仍需要完成多項關鍵測試，例如大規模軌道燃料轉移。

當地時間2025年10月13日，美國得克薩斯州，SpaceX新一代重型運載火箭“星艦”發射升空，實施第11次試飛。 IC photo

《華爾街日報》本週還報道稱，現任美國交通部部長達菲有意從NASA代理局長的位置上“轉正”，目前正與科技企業家賈裏德·艾薩克曼（Jared Isaacman）競爭NASA局長職位。

艾薩克曼與馬斯克關係密切，作為SpaceX公司新興的商業航天業務的關鍵客户，他曾乘坐SpaceX的太空艙兩次飛往太空，併為之花費了數億美元。

特朗普重返白宮後，原本曾提名艾薩克曼出任NASA局長，但後來白宮取消了對艾薩克曼的提名。今年7月，特朗普任命美國交通部部長達菲擔任NASA代理局長一職。報道還援引知情人士稱，達菲甚至有意把NASA歸入交通部治下。

相較於美國太空計劃的喧囂與混亂，中國的月球探索計劃進展踏實而順利，載人登月發展穩步推進，已經進行了多次繞月探測和取樣任務，為在2030年前實現中國人首次登陸月球奠定基礎。

今年4月23日，中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強表示，我國載人登月任務各項研製工作進展順利，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面着陸器、望宇登月服、探索載人月球車等正在按計劃開展初樣研製試驗工作，月球遙感衞星已完成立項和競爭擇優，發射場、測控通信、着陸場等地面系統研製建設工作正按計劃有序推進。

8月和9月，長征十號系列運載火箭在文昌航天發射場先後完成兩次繫留點火試驗，取得重要階段性突破。

中國國家航天局局長單忠德此前表示，中國探月工程始終秉持平等互利、和平利用、合作共贏的原則，與國際社會共享發展成果。中國將持續開放月球科研樣品國際申請，我們期待全球科學家獲得更多科學發現，共同拓展人類認知、造福全人類。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。