馮德萊恩放話：抓商機死磕競爭者，中國首當其衝

【文/觀察者網 熊超然】儘管部分成員國對綠色政策的反對聲日益高漲，但在當地時間10月23日，歐盟各國領導人同意推動制定2040年減排目標，並希望趕在下個月舉行的《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會（COP30）之前敲定。

路透社當天報道稱，歐盟正努力通過一項新的目標，即到2040年將温室氣體淨排放量削減90%，以確保到2050年實現淨零排放——科學家認為，這是避免全球變暖最嚴重影響的關鍵一步。2040年減排目標旨在讓歐盟保持在現有法律約束下的減排軌道上，即到2030年減排55%，並最終實現2050年淨零排放。

然而，為使2040年氣候目標獲得支持，歐盟委員會主席馮德萊恩在各國領導人聚集開會前再度拿中國説事炒作，她宣稱，向清潔經濟的轉型是歐洲振興工業、減少對中國進口依賴的機會，中國在電池和太陽能電池板等技術製造領域佔據主導地位。

在路透社於10月20日就看到的一封信函中，馮德萊恩聲稱：“這對歐洲來説是一個重大的商業機遇。要抓住這個機會，我們需要堅定不移，並不懈努力，以對抗我們的競爭對手，首先是中國。”

當地時間2025年10月22日，法國斯特拉斯堡，歐洲議會全體會議在斯特拉斯堡舉行。馮德萊恩發言。 IC Photo

當地時間10月23日至24日，歐盟各國元首和政府首腦在比利時布魯塞爾參加歐盟秋季峯會。

據報道，當地時間10月23日，歐盟各國領導人同意繼續推進2040年減排目標，但將具體細節留待部長們在11月4日舉行會議時批准。

路透社稱，該目標獲批是一項艱鉅的任務，因為各國領導人尚未解決一些關鍵爭議點，包括各國在實現90%減排目標時可通過購買外國碳信用額度來完成的比例。

德國總理默茨表示：“我們當中沒有人質疑氣候保護的目標。我們一致認為，必須將這一目標與歐洲工業的競爭力結合起來。”

此外，歐盟各國領導人還同意對該目標設定若干條件，以反映一些成員國對於如何在應對俄烏衝突、防務優先事項以及振興企業的同時，為低碳轉型提供資金的擔憂。

歐盟領導人在聯合峯會聲明中表示，2040年目標應該包含一個“修訂條款”，以便在未來對其進行弱化。包括波蘭在內的一些國家認為，這一條款是必要的，以防綠色技術的發展不如預期，或經濟狀況阻礙了實現氣候目標所需的投資。

歐洲較富裕的西部和北部國家，其電動汽車和可再生能源的使用率已超過較貧窮的歐盟國家，則顯得更有信心。不過，這些國家也希望制定更靈活的目標，這反映出它們也有擔憂，包括其森林正因野火等問題難以吸收足夠的二氧化碳排放。

各國領導人還要求，如果森林在吸收二氧化碳方面表現不佳，不應迫使其他行業加速減排以實現2040年氣候目標。

上個月，歐盟錯過了提交聯合國2035年氣候目標的最後期限，目前正加緊在11月6日至7日舉行的COP30之前批准該目標。

路透社指出，儘管全球極端天氣日益惡化，但各國應對氣候變化的積極行動正在減弱。特別是在美國，該國總統特朗普已廢除多項減排措施。

此次歐盟國家領導人的討論重點，放在了所謂的“有利條件”上——即融資和配套政策，這些措施既要減少温室氣體排放，又要避免民眾能源賬單上漲，同時幫助企業應對來自中國的競爭壓力和來自美國的關税壓力。

荷蘭首相迪克·斯霍夫（Dick Schoof）稱，至少就2030年的目標而言，他預計歐盟將堅持其氣候目標。他補充説：“但我們必須認真考慮如何讓這些目標對公民和企業來説仍然可行。”

據報道，歐盟今年已放寬多項可持續政策，試圖抑制來自歐盟各國政府以及美國、卡塔爾等貿易伙伴的政治反彈。

此前，英國《金融時報》當地時間10月22日獲得的信件顯示，美國能源部部長克里斯·賴特（Chris Wright）和卡塔爾能源事務國務大臣薩阿德·卡比（Saad al-Kaabi）當天已聯名致信警告歐盟——歐盟的《企業可持續發展盡職調查指令》（CSDDD）對歐洲經濟的增長、競爭力和韌性構成“生存性威脅”，如不撤回，其貿易、投資和能源供應將受到損害。

“這一事態發生在一個關鍵時刻，我們的國家和公司不僅在努力維持，而且在大幅增加對歐盟的液化天然氣可靠供應。”美卡兩國在信函中認為，歐盟立法者最早將於當地時間10月24日開始討論這些規則，將損害它們對歐盟的液化天然氣出口業務。自2022年俄烏衝突爆發以來，液化天然氣已成為歐盟的生命線。

信函稱，這項歐盟法規還可能損害歐盟與美國在今年7月達成的最新貿易協議，該協議要求歐盟成員國在2028年年底前購買價值7500億美元的美國能源產品。

“除了直接的能源安全風險之外，CSDDD還威脅到幾乎所有歐盟夥伴經濟體的貿易與投資，其實施可能危及現有與未來的投資、就業以及近期貿易協定的履行。”

《金融時報》認為，美國和卡塔爾此次的這一干預行動，標誌着全球兩大化石燃料生產國與歐盟之間可能出現“重大裂痕”，而歐盟一直試圖加速轉向更清潔的能源。

目前，歐盟約16%的天然氣來自美國，4%來自卡塔爾。當地時間10月20日，歐盟各國能源部長同意，在2027年年底前逐步淘汰仍佔19%的俄羅斯天然氣進口，這使得歐盟急需其他替代來源。

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