2025日本移動出行展前瞻：電動化終於邁向日本市場

（文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘）

自2023年正式更名為“日本移動出行展”後，作為日本汽車乃至整個移動出行產業的前沿展現，這一着重面向日本消費者的展會，代表着日本車市的需求變化，以及日系車企自身的戰略方向變革。

今年10月29日到11月9日，2025日本移動出行展將正式在東京舉辦。與兩年前的慕尼黑車展上歐洲車企受到的衝擊一樣，在比亞迪、特斯拉等新能源車企多年在日佈局與競爭下，本屆車展上的日系車企，也開始加速轉型。

本屆車展上，作為日本乃至全球最大汽車製造商，豐田終於將在本屆展會上展示其電動化的產品構想。

本屆車展，豐田將發佈多個品牌的全新車型，包括旗下雷克薩斯、世極、Gazoo Racing和大發等所有品牌。

豐田全新概念車 豐田汽車官網

據悉，豐田品牌將率先發布卡羅拉的替代車型，新車或將擁有純電和混動兩種動力形式，這也將與豐田在歐洲推出的C-HR和C-HR+採用類似的策略；雷克薩斯也將展出其全新的ES轎車，以及一款或為電動化的六輪LS廂式概念車。

雷克薩斯LS概念車 豐田汽車官網

與此同時，豐田也並沒有放棄在內燃機和豪華品牌上的構建之路。據《汽車新聞》報道，雷克薩斯或將在本屆車展上帶來LFA跑車的繼任者。此外，豐田還正在剝離其頂級車型“世極”系列，打造一個全新的獨立超豪華品牌，旨在與勞斯萊斯和賓利等品牌競爭。本屆展會上，世極也將推出全新的轎跑概念車。

本田布展概念圖 本田汽車官網

而作為日本最熱衷於電動化轉型的本田，則將在本屆展會上展示兩款全新電動概念車。其中一款將是本田新一代0系電動汽車的第三款車型。除此之外，本田還將展出一款緊湊型電動車原型車，該車型將展現本田對小型、易於操控的電動汽車願景。

目前仍處於經營困境的日產，則將重點放在了量產產品上。日產表示，其將在“Re:Nissan”戰略的指導下，全面詮釋其對智能化、可持續未來的戰略願景。

日產N7 日產汽車官網

該公司將在本屆展會上推出全新日產Elgrand（搭載第三代e-POWER技術），並帶來升級版日產Ariya純電跨界車型的首發。日產還表示，其將全面展示在電驅化的堅定承諾，包括展出第三代日產聆風（Leaf）、歐洲市場專屬的Micra、以及來自中國市場合作打造的N6/N7等全球電動車型。

馬自達將推出電動化兩款概念車 馬自達官網

全力邁向碳中和的還有馬自達，本屆展會上，馬自達將展示兩款概念車，這些車型不僅將代表馬自達未來的設計方向，還將傳達出其下一代動力與傳統系統的技術。

馬自達表示，該公司將重點介紹其基於藻類的碳中性燃料，以及在開發碳捕獲系統方面的努力，據悉，該系統可在汽車行駛過程中捕獲排放物。

除了上述車企，三菱、斯巴魯、鈴木等日本汽車製造商也將在本屆展會上帶來全新的電動化車型或概念車產品。就連主攻摩托車的雅馬哈，也正在全力面向電動化進行轉型，據悉，今年展會上雅馬哈帶來的16款摩托、踏板車等產品中，純電、混動、氫能悉數覆蓋。

短短兩年時間，從對電動化的半推半就，到國內產業的一擁而上，日系車企的轉變或許並非偶然。據汽車行業數據與諮詢服務提供商JATO Dynamics統計，2023年，純內燃機車型佔日本乘用車總註冊量的份額首次跌破50%，2024年進一步降至42.3%，儘管2025年上半年小幅回升至44.7%，但市場的主體已被電動化動力總成佔據。

相較之下，混動車型的銷量在經歷了近年的爆發式增長後，則穩定在2025年上半年的33.8%滲透率。而純電動汽車的市場滲透率在同期則僅為1.3%。

數據來源JATO Dynamics

目前，日本純電車型的增量多集中在輕型車市場，該市場也是日本車市的重要細分市場。行業分析認為，從市場變化來看，日本消費者並非不接受電動化產品，而是企業缺乏優質產品與數量面向消費者。近年來，日產、三菱陸續推出的輕型純電車型，恰恰對應了該細分市場的增長。

而在中高端電動車領域，由於日系車企的猶豫，目前日本該市場的增量仍依賴比亞迪、特斯拉、寶馬等車企，統計數據顯示，今年上半年，日本進口電動車的註冊量漲了45.7%。

從上述角度來看，日本車企今年對於電動化的“重點宣傳與關注”，顯然是基於日本市場需求轉型的潛力，期望加入競爭的表現。但目前已經成功走入日本市場的海外車企們，也並未打算將可見的“蛋糕”拱手讓人。

比亞迪將展出的微型電動汽車 比亞迪日本官網

今年在日本銷量屢創新高的比亞迪，便計劃在本屆展會上進一步加大投放力度。據比亞迪日本官網顯示，其將在展會上推出一款專用微型電動汽車，這也預示着比亞迪或將專為日本獨特的微型汽車市場開發全新平台。據日媒報道，新車或將與日產Sakura、三菱eK X EV和本田N-One e展開競爭。

Nexo氫燃料電池跨界車 現代汽車官網

同樣將目光投向日本電動化市場的還有韓國汽車製造商現代，該公司旗下的現代與企業品牌均將在本屆展會帶來全新電動化車型，其中，現代將推出Nexo氫燃料電池跨界車；起亞品牌則將推出一系列基於“超越車輛平台（Platform Beyond Vehicle）”戰略打造的電動商用廂式貨車。

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