李雲飛:電池核心是安全,比亞迪堅持磷酸鐵鋰路線
周盛明
(文 / 觀察者網 周盛明 編輯 / 高莘)
2025年東京車展期間,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛表示,新能源汽車電池最核心的問題是電池安全。
他表示,明年、後年很多品牌為了續航里程可能還是使用三元鋰電池,但是希望大家慎重一些。
關於近期部分搭載三元鋰電池的新能源汽車發生的安全問題,李雲飛表示,他並不認為這些事故凸顯了比亞迪的優勢,因為這些安全事故會影響消費者對整個新能源行業的認知。
李雲飛表示,從2010年至今15年的中國公交電動化發展歷程中,這麼多城市,這麼多電動大巴,基本沒有過類似起火爆炸這樣的惡性事件,這是因為中國電動大巴全都搭載磷酸鐵鋰電池組,這是很不容易的。當時有很多方方面面的博弈,但行業最終達成共識,明確電動大巴需採用更安全的磷酸鐵鋰路線,因為電動大巴屬於公共交通,一旦發生類似起火這樣的惡性事件,五六十人很難快速安全撤離。即便對於僅載有數名乘客的乘用車,安全標準同樣不能降低。基於磷酸鐵鋰技術在公共交通領域的安全驗證,比亞迪在乘用車領域也將始終堅持這一安全技術路線。
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