阿維塔12四激光版上市，30萬元級轎車走向硬件核心戰

（文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘）

10月28日，阿維塔12四激光版車型正式上市，新車推出純電與增程雙動力共6款車型，官方指導價為26.99萬元—42.99萬元，疊加限時權益後，新車售價25.99萬元起。

文章圖片均來自阿維塔官網

阿維塔在發佈會上把此次升級描述為“十項全新升級、十二項同級獨享”，並強調，新車“全系標配華為四激光雷達”以及多項同級獨享配置，意在以智能化、豪華化重新定義30萬元區間的轎車競爭格局。

同時，阿維塔2.0戰略中，其與華為、寧德時代的三方戰略合作也在近期阿維塔的新車上市中被不斷提及。

從市場維度看，2025年前三季度國內新能源汽車及純電轎車市場仍保持顯著增長。乘聯會統計數據顯示，2025年1—9月國內純電動轎車零售銷量已達到數百萬輛級別，細分市場競爭格局由頭部品牌主導並向中高端細分延伸。

阿維塔選擇在這個時間點上量、並以高階智駕與豪華配置為賣點，無疑是着力在“智能化硬件＋服務權益”兩端拉開與對手的差異化。

從產品層面來看，本次阿維塔12四激光版的最大賣點是把華為賦能的四激光雷達作為全系標配，並在增程版上採用寧德時代提供的52kWh“驍遙”系列增程電池組合，同時在座艙、舒適性與智能互聯（如四屏聯動、後排電動多功能座椅、卓越音響等）上做出強化，從而迎合同級用户對“科技感＋豪華感”的期待。

但在國內轎車市場中，阿維塔12四激光版仍在同級產品競爭中面臨着圍堵與分流。

目前，小鵬P7、比亞迪海豹、蔚來ET5等產品均試圖通過20萬元級的價位來爭奪消費市場心智。加上上述產品在品牌影響力、渠道與成熟的車主服務體系方面的各個優勢，阿維塔想要從價格競爭中突圍，仍需強化“激光雷達＋高階智能”的感知體驗。

而在這一層面，阿維塔雖然能夠享受到華為智能化賦能帶來的紅利，同時也將與華為系的其他產品形成競爭。在鴻蒙智行體系中，智界S7、享界S9均與阿維塔12同屬轎車陣營，且定位也存在一定重疊性。

作為在智能化之外的價值展現，阿維塔12四激光版選擇在體驗層面對後排舒適性、聲學體驗、屏幕交互進行了多項升級，並首次推出“智能感應迎賓系統”“零重力座椅”等同級獨有配置。阿維塔表示，這些配置並非單純“堆料”，而是為了讓智能化體驗延伸至座艙的每一處感知環節。

整體來看，阿維塔12四激光版的發佈，標誌着華為系智能化矩陣的進一步完善，也意味着30萬元級智能轎車市場的競爭正式進入“多品牌同源共振”階段。更強的品牌自主性與產品定位，仍是阿維塔在同級競爭時的最大優勢，但同樣，缺乏華為強化的渠道賦能能力，阿維塔將如何在華為系內部競爭中打造出差異化定位，也是一道最大的考驗。

更長遠來看，在華為系競爭之外，阿維塔在中長期能否在市場中，將“CNH”的合作轉化為穩定銷量和用户口碑，還將取決於其智駕功能的實用性、交付與服務能力。而在阿維塔12四激光版上，阿維塔通過硬件配置來塑造差異化的思路，似乎正在逐漸清晰。

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