加拿大總理：中方不會立即取消關税，但目標達成了

【文/觀察者網 阮佳琪】

10月31日，加拿大總理卡尼在韓國參加亞太經合組織（APEC）峯會期間，與中方領導人會晤。這是自2017年以來兩國領導人首次正式會晤。美聯社評論稱，此舉意味着兩國朝着修復破裂關係邁出了重要一步。

據彭博社2日報道，週六啓程返回加拿大的前幾小時，卡尼表示，不會預測關税等爭議問題的解決時間表。他對此解釋稱，立刻讓中國降低對油菜籽等加拿大商品的關税，從來不是他與中方會面後能夠達成的現實目標。

“人們有時會把問題簡化為‘一換一’的交易，但事情並非如此運作，”卡尼強調，“此次會面已達成既定目標：八年來首次建立最高層級的雙邊關係，並取得了一些突破性進展。”

在新聞發佈會上，卡尼進一步補充，其長期目標是為更廣泛的加拿大企業在中國“開闢更廣闊的機遇空間”。他以露露樂蒙（Lululemon）、加拿大鵝（Canada Goose）等零售商為例，稱這類商業合作機遇大概率不存在爭議。但他同時稱，在網絡安全技術等更敏感領域，投資限制可能仍需保留。

美媒提到，目前尚不清楚在談判取消中國對加拿大商品的進口關税方面，卡尼具體會做出哪些讓步。

當被問及是否願意調整加拿大對中國電動汽車徵收的100%關税時，卡尼態度模糊，僅表示鑑於汽車行業面臨的廣泛挑戰，其政府將“謹慎行事”。報道稱，卡尼所指的可能是特朗普政府對加拿大汽車進口產品徵收的關税。

卡尼還提到，加中雙方正就清潔能源領域的合作進行更深入的探討。

“在海上風電和儲能電池領域，世界上一些最具競爭力的公司都來自中國。即便不涉及電動汽車，這也是一個天然的潛在合作領域。”他説。

卡尼在APEC峯會期間發表講話 卡尼X賬號

加拿大廣播公司（CBC）指出，自2018年特魯多政府主動捲入中美爭端後，中加關係便長期處於緊張狀態。

去年，加拿大政府緊隨美國腳步，對中國電動汽車徵收100%關税，對鋼鐵和鋁產品徵收25%關税。作為反制，中方於今年8月對加拿大油菜籽徵收75.8%的反傾銷保證金。

中國是加拿大僅次於美國的第二大貿易伙伴，而加拿大作為全球最大的油菜籽出口國，2024年對華油菜籽產品出口額接近50億加元（約合36.3億美元）。加媒報道稱，關税措施直接導致加拿大油菜籽出口成本飆升，該國西部地區4萬名油菜籽種植户人均損失數萬美元。

在APEC峯會召開前，加方已多次釋放尋求與中方領導人會晤的信號。當地時間10月23日，加拿大官員在記者吹風會上透露，卡尼正尋求與中方建立“戰略關係”（strategic relationship）。

27日臨行前，卡尼進一步解釋了加拿大采取務實對華交往策略的原因，“中國是我們的第二大貿易伙伴，也是世界第二大經濟體，就當前全球體系而言，更是最具影響力的國家之一。”

據加媒《環球郵報》4日報道，就在卡尼政府持續推動中加關係修復之際，加拿大旅遊業迎來重要利好消息：中國政府允許旅行社恢復經營中國公民赴加團隊遊業務。

加拿大旅遊業協會主席塞巴斯蒂安·本尼迪克特（Sébastien Benedict）表示，協會對中國恢復加拿大“被批准的旅遊目的地國家”（ADS）資格感到欣喜。

“中國遊客是我們最高價值的遊客羣體之一，停留時間更長、消費更多，這一決定將推動團隊旅遊迴歸，助力重建航線，並支持加拿大各地區的就業和商業發展。”他補充道。

據報道，2019年疫情旅行限制實施前，加拿大曾接待超70萬名中國遊客；而據加拿大旅遊業協會（TIAC）數據，2025年中國赴加遊客量仍不足2019年水平的60%。

加拿大商業委員會主席戈爾迪·海德（Goldy Hyder）認為，中國恢復赴加團隊遊的決定，正是“加拿大政府一直希望看到的信號”，這也證明此次中加領導人會晤取得了加方所描述的良好成效。

加拿大外交部長安妮塔·阿南德（Anita Anand）同樣表示，中國給予加拿大ADS資格，“標誌着兩國重新調整後的雙邊關係邁出了又一重要步伐”。

11月3日，中國外交部發言人毛寧在例行記者會上介紹道，綜合考慮中國遊客出境需求、當地旅遊環境等各方面的情況，中方決定恢復旅行社經營中國公民赴加拿大團隊遊業務。相信這將進一步促進中國同加拿大的人員往來，增進兩國人民的相互瞭解和友誼。

“我們願同加方共同努力，為兩國人員往來提供更多的便利，也希望加方相向而行，為中國遊客提供安全舒適的旅遊環境。”毛寧説。

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