2025吳淞口論壇成功舉辦，共謀亞洲郵輪產業創新破局之路

11月6日，2025吳淞口論壇在上海寶山隆重舉行。本次論壇以“全球視野下中國和亞洲郵輪產業的創新與破局”為主題，匯聚了超過30個全球港口城市、超過300名業界專家人士，是亞洲國際郵輪行業重啓以來規模最大、國際化與專業化程度最高的行業盛會。論壇聚焦郵輪產業高質量發展，通過一系列重磅議程，展現了上海作為中國郵輪產業的擔當，為全球郵輪產業復甦與升級注入了強勁的“東方動力”。

吳淞口論壇現場

日本國駐上海總領事館副總領事Sato Nobumasa、MSC地中海郵輪首席執行官Gianni Onorato、國際郵輪協會全球總裁兼首席執行官Charles “Bud” Darr等多位國際代表為論壇送上賀詞，其中“Bud”先生特別提到，全球郵輪旅客數量在2024年突破3400萬人次，同比增長超過9%，預計2025年將接近3800萬人次，展現出郵輪產業強大的韌性與增長潛力，期待未來各方能不斷深化國際合作，共同推動郵輪產業邁向更加綠色、高效和高質量的未來。

在SICS Awards表彰環節，三大獎項依次揭曉，彰顯行業標杆與協作成果。“優秀組織獎”授予在郵輪運營保障中作出突出貢獻的單位，肯定其在服務保障口岸運營過程中展出的高效協作精神與專業執行能力。“合作伙伴獎”聚焦國際領域，經個郵輪公司推選，共有14家日韓郵輪港口獲此殊榮，其中博多港、鹿兒島港、熊本熊八代港和濟州港憑藉標準化通關與一體化聯動榮獲“通關與港口目的地協作獎”，釜山港、佐世保港、橫濱港和東京港以遊客為中心的專業服務獲評“遊客體驗與接待服務獎”，油津港（宮崎）、仁川港、舞鶴港、高知港和束草港則因前瞻規劃與創新實踐獲“最具潛力港口獎”，充分體現了上海郵輪旅遊廣泛的國際合作網絡。“產業貢獻獎”則聚焦郵輪全產業鏈的核心力量，表彰了在上游研發設計、中游運營管理、下游服務配套等關鍵環節作出卓越貢獻的標杆企業，該獎項不僅是對企業個體成就的肯定，更是對構建完整、自主、高效郵輪產業生態的集體獻禮。

吳淞口論壇2025優秀組織獎頒獎現場

論壇還發布了兩份具有行業指導意義的重要報告。中國旅遊車船協會郵輪遊船遊艇分會與上海國際郵輪經濟研究中心聯合發佈《中國郵輪遊船遊艇行業發展報告（2024—2025）》，系統梳理了近一年來郵輪、遊船、遊艇領域的發展現狀、核心數據與前沿趨勢，並提供深度趨勢研判，同步推出的《2025中國郵輪遊船遊艇產業地圖》以全景視角呈現產業佈局，為政策制定、行業投資與市場拓展提供精準的數據支撐與戰略參考。上海市寶山區人民政府與上海海事法院聯合發佈了《服務保障郵輪經濟高質量發展情況通報（2015-2025）》，不僅系統回顧了過去十年上海郵輪經濟從起步培育到躋身亞洲領先的完整發展歷程與司法服務保障經驗，更聚焦制度創新、能級提升與法治保障等關鍵維度，為未來郵輪產業的高質量發展提供了清晰的行動指引。

作為儀式的壓軸環節，“中國郵輪旅遊發展示範區高質量發展行動”正式啓動，標誌着上海郵輪產業發展邁入系統化提質與制度化升級的新徵程。該行動將依託全國唯一的郵輪旅遊發展示範區平台，聚焦打造“具有國際吸引力的郵輪產品體系、具有國際競爭力的郵輪產業體系、具有國際影響力的郵輪品牌體系、具有國際美譽度的郵輪生態體系”，分步推進以“五個一”計劃為核心的系統工程，包括推動出台一部法律、推動制定一個方案、啓動創建一個國家級旅遊度假區、推動形成一系列配套政策和持續優化一個良好的郵輪生態體系。通過落地一批引領性的重大項目、一批功能性的重要平台、一批名片式的重點活動，為中國郵輪經濟在制度探索與深化發展上夯實根基、提供核心引擎。

開幕演講環節則匯聚了全球郵輪產業的智慧之聲。日本國土交通省郵輪振興室室長林雄介以“日本郵輪產業政策—疫情後的復甦與可持續發展”為主題，分享了日本郵輪產業在疫情後的復甦路徑和政策支持體系。中國旅遊車船協會副會長、郵輪遊船遊艇分會會長、中船郵輪科技董事長楊國兵發表題為“呼喚中國的原創郵輪”的演講，聚焦本土郵輪產業發展，探討如何構建自主可控的產業鏈體系。皇家加勒比遊輪亞洲區主席劉淄楠以“攜手共築亞洲遊輪未來”為題，分享了國際郵輪公司視角下的亞洲機遇。

論壇當天還舉辦了行業領袖論壇，圍繞亞洲郵輪市場現狀和趨勢展開深度交流和探討。下午七個平行論壇火熱開啓，圍繞目的地建設、郵輪修造、市場拓展、人才培養、法治保障、船舶供應、標準共建等議題進行前沿內容分享與思想交流碰撞。論壇外場同步開設亞洲郵輪行業展區，華夏國際郵輪攜旗下郵輪公司、皇家加勒比遊輪公司、日本船舶代理公司、上海外輪代理公司、亞帝傢俱等全產業鏈企業參展。本次論壇的成果豐碩，不僅展現了上海郵輪產業十年的發展成就，更勾勒出未來高質量發展的清晰路徑。郵輪產業的航程永無止境，而合作與創新將是推動這艘巨輪破浪前行的永恆動力。

行業領袖論壇現場