穩中再進，10月中國品牌乘用車市佔率超70%

（文 / 觀察者網 周盛明 編輯 / 高莘）

2025年11月11日下午，中國汽車工業協會公佈2025年10月汽車產銷數據及經濟運行情況。

值得注意的是，10月，中國品牌乘用車銷量為214.8萬輛，銷量佔有率高達72.5%，較去年同期上升2.4個百分點。

中國汽車工業協會

今年1—10月，中國品牌乘用車銷量為1679.9萬，同比增長21.3%，銷量佔有率為69.4%。較去年同期上升4.8個百分點。

從發展過程來看，伴隨着中國新能源產業的發展，中國品牌乘用車銷量佔有率自2020年以來開始顯著增長。

此外，數據顯示，10月中國汽車月度產銷創同期新高，產銷量分別完成335.9萬輛和332.2萬輛，環比同比均有增長。其中，乘用車共銷售296.1萬輛，環比增長3.6%，同比增長7.5%。中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，考慮到去年同期我國乘用車產銷量的高基數，10月汽車產銷仍顯示出快速增長的態勢。

中國汽車工業協會

聚焦新能源汽車，10月，我國新能源汽車產銷同比保持快速增長，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的51.6%，佔有率首次過半。

中國汽車工業協會

具體來看，10月，新能源汽車產銷分別完成177.2萬輛和171.5萬輛，同比分別增長21.1%和20%。1—10月，新能源汽車產銷累計完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比分別增長33.1%和32.7%。

聚焦於車企，1—10月，新能源汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為1232.1萬輛，同比增長34.5%，佔新能源汽車銷售總量的95.2%，高於去年同期1.2個百分點。其中，比亞迪、吉利、上汽為前三，合計銷量佔有率為50.7%。

中國汽車工業協會

在汽車出口情況上，10月汽車出口66.6萬輛，環比增長2.1%，同比增長22.9%。包括10月在內，我國汽車出口已經連續三個月超過60萬輛。

中國汽車工業協會

新能源汽車的出海熱潮是推動我國汽車出口快速增長的關鍵。

10月，新能源汽車出口25.6萬輛，環比增長15.4%，同比大增99.9%。其中，新能源乘用車出口25萬輛，環比增長15.3%，同比增長100%；新能源商用車出口0.6萬輛，環比增長20.6%，同比增長26.7%。

中國汽車工業協會

值得注意的是，我國新能源商用車正在快速發展。

10月，新能源商用車國內銷量佔商用車國內銷量比例為30.9%，1—10月這一比例為24.6%。此外，10月新能源商用車出口0.6萬輛，環比增長20.6%，同比增長26.7%；1—10月新能源商用車出口7萬輛，同比增長1.3倍。

陳士華也在發言中表示，中國汽車工業協會作為行業組織，正在積極呼籲政府在現有政策基礎上進一步優化實施。

“考慮到明年新能源汽車購置税將減半徵收，政策切換往往會帶來短期市場波動，我們希望能夠以更平穩的方式，保障行業運行的連續性和穩定性——這是我們思考問題的出發點。”他表示。

陳士華認為，從前十個月的整體表現來看，市場增長速度確實超出了年初預期。今年“兩新”政策對市場的拉動作用非常明顯。預計在剩下的兩個月中，全年汽車產銷量有望突破3400萬輛，再創新高。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。