沈白高鐵開通滿月,吉林:這個冰雪季計劃接客1.8億人次
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開通滿一個月後,沈白高鐵累計運送旅客逾66萬人次,每日開行動車組列車最高達64列。隨着新雪季的到來,吉林省級層面將安排冰雪消費券1億元,並定下了接待冰雪遊客突破1.8億人次的目標。
吉林新聞聯播今年4月報道,據銀聯大數據測算,2024-2025雪季,全省接待國內遊客1.7億人次,遊客出遊總花費2950億元。
11月10日,吉林召開全省新雪季工作部署專題會。
會議指出,冰雪經濟的高質量發展既是東北振興的重要標誌,更是推動東北全面振興的關鍵力量。吉林冰雪資源在全國具有獨特優勢,經過多年深耕,已在場地設施、產品供給、服務保障等方面構建起堅實發展基礎。
新雪季大幕開啓,會議要求全省上下統一思想,增強責任感與使命感,以務實高效的行動全力做好新雪季各項工作,進一步提升吉林冰雪旅遊品牌影響力,共同推動吉林冰雪經濟高質量發展。
11月5日至12日,吉林省政府也就新雪季連續召開三場新聞發佈會。

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12日的發佈會上,吉林省文旅廳廳長孫光芝表示,本雪季,吉林定下的發展目標是:接待冰雪遊客突破1.8億人次,遊客出遊總花費達3300億元以上,兩項指標均實現兩位數增長。
孫光芝介紹,借力沈白高鐵開通,吉林將全新上線“春濱號”哈長文旅專列,長白山雪國高鐵直連京津冀。擴大冰雪旅遊直通車覆蓋面,全省計劃開通冰雪旅遊直通車線路32條、旅遊公交專線30條、夜間公交41條、雪季開行388條定製客運線路,推動公路、民航、鐵路無縫接駁。
吉林省交通運輸廳副廳長羅立翔補充説,在道路運輸方面,吉林計劃開通冰雪旅遊直通車線路32條、旅遊公交專線30條、夜間公交41條、免費旅遊公交專線12條。開行388條定製客運線路,有100條直達機場高鐵站、113條直達旅遊景區和滑雪場。提前佈局長春、吉林、松原、延邊、長白山等地汽車租賃服務網點建設,形成“民航+租車”“高鐵+租車”的一站式出行網絡。
在鐵路方面,沈白高鐵日開行高鐵23.5對,實施折扣優惠,長琿高鐵在現有2對一站直達車基礎上再增加1對。明年一季度擬增開2對長白山至北京朝陽高鐵、增開1對延吉西始發經長白山至北京朝陽高鐵,適時增開臨客列車,助力冰雪旅遊發展。
在民航方面,新雪季計劃執行航線189條、通航城市93個,新增長春-海口、延吉-青島、延吉-大連、長白山-常州、長白山-汕頭等5條直飛航線,加密廣州、烏魯木齊、青島等16個城市航線,構建冰雪空中廊道。
吉林省文旅廳廳長孫光芝還介紹,吉林將以“真金白銀”的惠民政策和精準的營銷策略,點燃冰雪消費熱情。
其中,省級層面將安排冰雪消費券1億元,通過青少年上冰雪、引客入吉、冰雪直通車、線上滿減消費券等方式,精準撬動滑雪、景區、演唱會、交通等冰雪消費場景。疊加各地出台的促消費政策,本雪季惠民力度空前。
此外,長春市推出7500萬元的冰雪商貿消費券;吉林市給予外地遊客餐飲專屬優惠,重要節假日免費乘公交、城區免費停車;通化市定向推出“療休養”團隊免費學滑雪政策;松原市推出“一張票根遊松原”“冬捕免費直通車”政策;延邊州給予“引客入延”旅行社補貼;長白山出台“0元聯遊”北、西景區,東北三省高校大學生免門票等政策。
此前,今年9月28日,沈白高鐵開通運營,至今已滿一月。數據顯示,運營首月,沈白高鐵累計運送旅客逾66萬人次,每日開行動車組列車最高達64列。
沈佳高鐵瀋陽至長白山段,簡稱沈白高鐵,是國家《中長期鐵路網規劃》中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分。沈白高鐵全長約430公里,橫跨遼寧、吉林兩省。隨着沈白、京哈、沈大等高鐵路網相互連接,東北省際高鐵首次形成了“O”形閉環。

沈白高鐵全長430公里,其中遼寧段173公里,設計時速350公里。全線新建隧道85座、橋樑175座,正線橋隧比約77%。
沈白高鐵建成通車後,瀋陽至長白山的高鐵旅行時間,由此前的3小時24分縮短到1小時53分;北京經瀋陽至長白山,旅行時間也由5小時56分縮短到4小時33分。
這條高鐵的建成通車,結束了撫順不通高鐵的歷史。通車後,瀋陽都市圈與長白山旅遊帶的聯動效應將顯著增強,從而顯著提升沿線旅遊收入。
作為東北地區的重要省份,遼寧的高鐵建設近年來也取得了顯著成就。
2012年,哈大高鐵(哈爾濱至大連)通車,成為東北首條高鐵。截至2023年底,遼寧高鐵里程已達2212公里,位居全國第六。瀋陽、大連等樞紐城市日均高鐵客流超10萬人次,高鐵已成為當地居民出行的重要方式。
沈白高鐵的建成通車,為遼寧的高鐵網絡畫上完美句號。通車後,遼寧實現14個地級市高鐵全覆蓋,瀋陽至撫順的通行時間縮短至10分鐘,兩地的裝備製造產業協同效應將進一步增強。
與此同時,沈丹高鐵(瀋陽至丹東)帶動了邊境文旅經濟的發展,丹東市2023年朝鮮族文化主題遊客量增長40%。高鐵的建設不僅為遼寧的經濟發展注入了新動力,也為東北老工業基地的“軌道復興”提供了有力支撐。
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