不到10萬元起售，第五代瑞虎8如何賦能奇瑞“新燃油戰略”？

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】11月10日，奇瑞第五代瑞虎8正式上市，售價區間為9.99萬-12.99萬元，限時搶鮮價區間為9.29萬-12.29萬元。新車上市後，將全面躋身中國緊湊型及中型SUV市場激烈的競爭中，並賦能奇瑞的“新燃油戰略”。

新車推出虎款和豹款兩種造型風格，長寬高分別為4749/1880/1710mm和4725/1880/1705mm，軸距為2825mm。

奇瑞第五代瑞虎8 奇瑞汽車

動力方面，第五代瑞虎8基於智能T平台打造，搭載奇瑞新一代1.6TGDI鯤鵬動力發動機，最大功率147kW，峯值扭矩310N·m，匹配7DCT變速箱。

智能化方面，第五代瑞虎8全系標配車規級8155芯片，搭載15.6英寸2.5K高清屏與13.2英寸智能導航屏，支持AI語音大模型、四音區交互及全品牌手機互聯。

第五代瑞虎8 奇瑞汽車

瑞虎8自初代產品問世以來，已歷經十年四次換代，在全球範圍內累計銷量已突破145萬輛，進入到100多個國家和地區。而第五代瑞虎8上市後，將直面如哈弗H6、吉利博越L、長安CS75 PLUS等主流中國品牌緊湊型及中型燃油SUV的競爭。

同時，大量處於10萬-15萬元區間的新能源SUV，如比亞迪宋系列、吉利銀河星艦系列等，都以相對較高的電動化、智能化配置與燃油經濟性，對傳統燃油車型構成巨大挑戰。

當下，中國汽車市場新能源車滲透率已超過一半，但奇瑞方面認為，燃油車不會消失，而是進化迭代到新形態，與新能源車長期共存，未來將是油電共存的時代。此前於今年10月，奇瑞汽車發佈了“中國新燃油”戰略，旨在通過自主研發的“三大件”與智能化技術，推動燃油車進入新燃油時代，第五代瑞虎8則是這一戰略落地的關鍵產品。

第五代瑞虎8 奇瑞汽車

與主要競品相比，第五代瑞虎8在保留傳統燃油車發動機、變速器、底盤三大件配置水平的同時，增加了在新能源汽車時代頗受關注的智能化配置，而不到10萬元的起售價格，也為其在激烈的市場環境中提供了立足的資本。

此外，作為中國海外出口量最高的乘用車品牌，奇瑞汽車的燃油產品在海外市場仍有較高的需求，因此維持燃油產品線的持續發育對於奇瑞汽車的出口事業仍有着重要的戰略意義。

因此，第五代瑞虎8的上市不僅是產品迭代，也是奇瑞在全球燃油車新格局中的一次重要落子。

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