距離中印實際控制線不到30公里處,印度啓用新空軍基地
赖家琪
【文/觀察者網 王一】在中印邊境關係趨緩之際,印度一個靠近中印實控線的空軍基地正式投入使用。
《印度斯坦時報》報道稱,當地時間11月12日,印度空軍參謀長阿馬爾·普里特·辛格(Amar Preet Singh)駕駛一架C-130J“超級大力神”運輸機降落在拉達克地區的穆德-尼奧馬空軍基地,宣佈這一位於海拔約1.37萬英尺(約合4176米)的新基地正式啓用。
英國路透社13日指出,該基地距離中印實際控制線不到30公里,被認為具備戰鬥機起降能力。去年10月,兩國軍隊沿邊境地區實控線巡邏達成協議,今年印度總理莫迪還罕見地訪問了中國。
但多名印度分析人士和官員對英媒承認,儘管關係出現“解凍跡象”,印度和中國邊境仍維持高強度軍事部署,兩國均持續進行道路、機場等基礎設施的建設。
據報道,穆德-尼奧馬空軍基地是拉達克地區第三個關鍵軍事基地,由印度邊境道路組織(BRO)承建,工程投資約21.8億盧比(約合人民幣1.74億元人民幣),主要由一支女性軍官團隊負責推進。

穆德-尼奧馬空軍基地 《印度斯坦時報》
該基地擁有一條長約2.7公里的跑道,足以起降戰鬥機、運輸機及直升機,配套設施包括機庫、空管塔樓與硬化停機坪等。
印度國防部長拉傑納特·辛格2023年9月為穆德-尼奧馬空軍基地奠基時,將其吹捧為“遊戲規則改變者”。
《印度斯坦時報》提及,該基地的建設始於2020年中印邊境對峙期間,由BRO在兩國關係緊張的背景下推進,被視為拉達克地區“最重要的戰略工程之一”。
報道稱,自2020年中印邊境對峙以來,印度不斷加大在邊境地區的基礎設施建設力度,修建了多條公路、橋樑、隧道、機場和直升機停機坪,以增強部隊機動性和後勤保障能力,同時改善前線士兵生活條件,強化武器裝備的防護與保養。
印媒還非常“肯定”地稱,中國也在邊境一側建設了新的空軍基地、導彈陣地、道路、橋樑、加固掩體以及地下設施,以保護軍事資產免受空襲,並改善官兵駐地條件。
據悉,尼奧馬機場在1962年中印邊境衝突後長期廢棄,直至2009年9月,印度空軍首次在此降落安-32運輸機,才重新啓用。
如今,在邊境局勢經歷數年緊張對峙、又出現緩和跡象的情況下,該地再度升級為可供戰機使用的前沿基地。
戰略分析人士、印度退役空軍中將阿尼爾·喬普拉(Anil Chopra)表示,尼奧馬位於比列城地勢更平坦的山谷,且距離中印實控線更近,將成為印度空軍執行戰鬥與運輸任務的重要前沿基地,“可在必要時更快地發動攔截打擊或向前線空投兵力與裝備”。
儘管印度對新空軍基地寄予厚望,但有分析指出,其距離中印實控線過近、地理位置暴露,幾乎完全處於中國火力覆蓋之下,堪稱“自殺式選址”。一旦衝突爆發,該基地極易成為打擊目標。此外,印軍在高原地區的戰機起降與後勤保障能力也備受質疑,這一工程似乎更具象徵意義而非實戰價值。
今年6月,印度防長辛格來華出席在青島舉辦的上合組織國防部長會議,與中國國防部長董軍進行會見。這是2020年中印邊境對峙以來,印度防長首次訪華。辛格表示,印中是搬不走的鄰居,交往歷史悠久。印方不謀求與中方衝突對抗,願與中方妥善處理分歧,增進交流互信,推動雙方關係持續向好發展。
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