覆盤四川雙江口垮橋：貨車司機發現裂縫後上報，官方快速管制免於傷亡

“11月10日下午3時許，大石凼村的村民三郎石旦真給我打電話，説開車經過紅旗橋右岸的時候，發現橋頭路面和邊坡出現了裂縫，我趕緊讓他拍下現場視頻發給我。”馬爾康市白灣鄉英戈洛村黨支部副書記、微網格管理員澤郎旦告訴記者，他立即給白彎鄉黨委書記謝曉林打電話彙報，同時上報網格平台。

一個小時之內，當地交管部門就在大橋兩頭緊急實施交通管制。

正是由於貨車司機三郎石旦真的及時發現並上報，當地村、鄉有關幹部立即響應，馬爾康市有關部門採取了果斷有效的處置措施，才得以避免可能的人員傷亡情況發生。

據阿壩州交通運輸局和公安局通告：11月10日，國道317線馬爾康市雙江口紅旗橋右岸橋頭K381+030M路面和邊坡出現裂縫，存在安全隱患，對國道317線馬爾康市雙江口紅旗橋路段實施臨時交通管制。“馬爾康在線”11日晚通報：11日16時許，因變形加劇、山體滑塌，致該段路基及引橋垮塌。因管控及時，整個過程無人員傷亡。搶通時間暫無法預估，進出車輛按《交通管制通告》繞行路線通行。

G317線什麼時候恢復通車？紅旗橋是否啓動重建，何時重建？四川省阿壩州交通運輸局副局長袁磊接受澎湃新聞採訪時表示，紅旗橋恢復重建工作已經啓動了，但這涉及方案論證和進一步的勘察工作，現在正在按流程展開，目前是否原址重建也都還需要論證。現在，當地交通部門正全力保障繞行路線的安全，以及運輸班線和客車線路的調整。

邊坡垮塌致紅旗橋引橋被毀

貨車司機第一時間發現並報告險情，村、鄉幹部及時上報

11月13日，記者從阿壩州馬爾康市相關部門獲悉，事發前一天，白彎鄉大石凼村一名貨車司機路過紅旗橋時，發現橋頭路面和邊坡出現裂縫，當即電話通知了村幹部。經村網格員上報，阿壩州馬爾康市有關部門迅速在大橋兩側實施交通管制。

13日，馬爾康市白灣鄉英戈洛村黨支部副書記、微網格管理員澤郎旦告訴澎湃新聞，下午3時許，隔壁大石凼村的村民三郎石旦真給他打電話，説開車經過紅旗橋右岸，發現英戈洛村與大石凼村交界路段路面和邊坡上出現了裂縫，他趕緊讓三郎石旦真拍兩段視頻通過微信發給他，收到視頻之後，他立即給白彎鄉黨委書記謝曉林打電話彙報此事，同時上報網格平台。

謝曉林回憶，11月10日，他正帶領副鄉長和幾名村上的年輕小夥子在巡庫，因為水庫二期蓄水之後，水持續往上漲，就會出現邊坡垮塌的情況。他們的主要工作就是不斷在庫區巡護察看，看有沒有大的滑坡風險、有沒有（要求撤離區域的）人員、牲畜、機械還沒有撤離。

接到澤郎旦的電話之後，謝曉林一邊趕往紅旗橋，一邊聯繫四川大渡河雙江口水電開發有限公司（簡稱“雙江口公司”），讓公司立刻派技術人員到現場查看情況。

謝曉林與該公司技術人員在現場匯合後，經技術人員確認，這種裂縫的確存在滑坡地災隱患。他不敢猶豫，馬上通知轄區交警中隊的指導員王旦帶人趕到紅旗橋，在大橋兩頭攔截過往車輛，疏導人員。一個小時之內，當地交管部門就在大橋兩頭緊急實施交通管制。

同時，謝曉林又將詳細情況向馬爾康市委政法委進行了報告。馬爾康市委、市政府、政法委隨後進行了更大範圍的交通疏導。有效避免了垮塌發生時出現人員傷亡的情況。

當地在建臨時渡口，為滯留在過渡安置點的村民等提供出行和物資保障

謝曉林表示，水庫蓄水之後，庫區周邊出現小規模邊坡垮塌的情況是很正常的，但公路橋樑旁出現這種裂縫，他們不敢有半點大意，必須重視。但最終出現這麼大的垮塌，還是他沒有料到的。

雙江口庫區蓄水之後，周邊邊坡坍塌偶有發生

地災發生後，英戈洛村及部分周邊村的村民、水庫施工人員被困在了大橋的另一邊，他們通過水庫清渣打撈船、衝鋒舟等為村民運送必要的物資。

“現在不能説是‘孤島’，因為另一邊也是通路的，只是橋斷了之後就需要從阿壩縣繞行。”謝曉林説，現在當地政府及有關企業在建一個臨時的渡口，在交通恢復之前，主要通過水路保障對面村民的出行。

11月14日，澎湃新聞在英戈洛村村民過渡安置點看到，當地相關部門正在修建一條通往水庫邊的便道，水庫邊將搭建一個保證村民往返的臨時渡口。許多滯留過渡安置點的工人正在搬運物資，準備撤離。當地一位負責人説：“因為封凍期到了，不能再施工了，原本15日就該放假。大橋垮塌之後，他們只能提前幾天離開了。”

施工人員開始撤離工地

施工人員撤離之後，過渡安置點還有39位當地村民，主要是老人為主，他們不願離開，現在就由政府為他們提供物資和出行保障。

馬爾康市政府相關工作人員介紹，現在什麼時候能恢復交通還不清楚；大橋如果重建涉及勘查規劃，具體什麼時候動工也不知道。澎湃新聞也注意到，14日上午，已經有許多工作人員帶着圖紙上了大橋，相關工作已展開。

阿壩州交運局副局長：紅旗橋恢復重建工作已啓動，是否原址重建尚需論證

據記者瞭解，馬爾康紅旗橋項目的建安費用約2.2億元，由阿壩州主導，四川鐵能電力開發有限公司是代建業主，阿壩州交通運輸管理局作為監管單位。

11月14日，阿壩州交通運輸局副局長袁磊接受澎湃新聞採訪時表示，11月11日垮塌事件之後，阿壩州委州政府、馬爾康市委市政府相關單位就組成了一個工作小組，開展下一步的工作。他們知道，現在大家比較關心的是垮塌原因，目前在省交通運輸廳的指導下，由國內和省內的地質、橋樑等方面的專家組成的專家組，正在開展相關工作，最後會給出一個垮塌原因的報告。

安能救援人員用衝鋒舟運送村民過水庫

針對大家關心什麼時候恢復通車的問題，袁磊表示，紅旗橋恢復重建工作已經啓動了。但這涉及方案論證和進一步的勘察工作，現在正在按流程展開，目前是否原址重建也都還需要論證。所以，這個時間不會太短。現在交通部門正全力保障繞行路線的安全，以及運輸班線和客車線路的調整。

袁磊説，紅旗橋引橋垮塌導致317國道中斷，對阿壩州影響最大的就是壤塘縣，還有金川、馬爾康的部分鄉鎮也在裏面，現在繞行線路是壤塘縣到阿壩縣、再到紅原縣、馬爾康到往成都方向，涉及國道227、省道452、國道347等線路，繞行時間在3小時左右。現在交通部門正在對這些線路進行排查，包括涉及的一些農村公路涉聯通、查勘、隱患排查和治理工作。