遙感研究論文產出，中國佔比從0升至47%，美國從88%降到9%

【文/觀察者網 柳白】一邊是從0到47%的飛躍，另一邊是從88%到9%的暴跌，中美遙感研究論文產出佔比的一升一降，見證了中國遙感技術實力從“起跑”到“領跑”的突破。

香港英文媒體《南華早報》11月18日發文指出，一項最新的研究顯示，中國數十年來國家層面持續的大規模資金投入，已將地球觀測科學的主導權從美國奪走。不僅是相關領域的論文研究，中國在專利方面同樣佔據全球主導，且在量子計算等相關新技術領域持續投入，實現了納米級空間測距等技術突破。業內人士表示，除非美國大幅調整政府資金優先級，否則短期內難以重獲該領域的創新領導地位。

2015年，紐約大學教授黛布拉·萊弗坐在布魯克林的辦公桌前，審閲着又一疊遙感領域的研究論文。瀏覽到作者所屬機構時，她愣住了，那些曾經滿是美國大學和美國國家航空航天局（NASA）實驗室署名的期刊，如今已開始刊登來自北京、武漢和上海的研究成果。

在接下來的幾年裏，最初的涓涓細流逐漸匯成浪潮，而後演變為一場“海嘯”。

文章説，回溯20世紀90年代，美國在遙感領域的主導地位，堪比如今硅谷在軟件行業的統治力。當時的美國機構貢獻了該領域近90%的研究成果，而中國的相關論文幾乎為零。

但到2023年，中國佔全球遙感發表論文總量的比例已接近一半，美國則萎縮至不足10%。

9月9日，我國在文昌航天發射場使用長征七號改運載火箭，成功將遙感四十五號衞星發射升空。 視覺中國

紐約大學坦登工程學院教授、該校城市科學與進展中心研究員萊弗表示，這一轉變是近年來全球技術領導力格局中最重大的變化之一。她的研究成果於9月12日發表在《地理信息學》期刊上。

遙感技術是通過激光掃描、成像、高光譜成像等技術，從地面、空中乃至太空平台遠程收集信息的科學。它支撐着一系列關鍵應用，涵蓋自動駕駛、氣候監測及國家安全等領域。

“我2002年開始涉足遙感領域，2006年起將其作為主要研究方向。”萊弗在接受採訪時説。

大約10年前，她開始注意到來自中國的論文數量不斷增加：既有已發表的研究，也有邀請她評審的稿件。

“幾年後，我開始思考這只是我個人的觀察，還是更大趨勢的一部分。這促使我萌生了研究該領域發表趨勢的想法。”她説。

萊弗團隊分析了各國在遙感領域的研究論文數量變化，彙總了1961年至2023年全球72種期刊發表的12.6萬餘篇科學論文數據。

她發現，1990年之前，中國在該領域的論文產出幾乎為零。到2000年，其全球佔比僅達到4%，與印度持平。

然而，此後這一數字迅速飆升。截至2023年，中國以47%的全球論文佔比領跑遙感研究，而美國的佔比則從20世紀90年代的88%降至僅9%。

其他國家的表現各有不同。

過去50年裏，德國始終位居前十，目前排名第四，僅次於印度。西班牙和澳大利亞如今也躋身前十行列。

這項研究的一項關鍵發現與國際競爭力密切相關——研究資金水平與論文產出之間存在強烈的正相關性。

2021年至2023年發表的遙感論文數據顯示出顯著差距：中國國家自然科學基金資助的項目佔產出的53%以上，而美國機構資助的佔比僅為5%。

該研究對2011年至 2020 年全球十大遙感研究資助機構的分析顯示，前六名均為中國機構。

美國僅有兩家機構上榜，NASA 和國家科學基金會（NSF），分別位列第七和第八，另外兩家歐洲機構佔據了前十的剩餘席位。

20世紀90年代，NASA資助了全球一半的遙感研究論文，但此後已被中國相關機構超越。

NSF沒有專門負責製圖學（地理數據收集與分析）或大地測量學（測量地球形狀與位置的科學）的部門。相比之下，中國推出瞭如《國家重點基礎研究發展計劃（973計劃）》等專項舉措，定向投入遙感研究。

研究中包含的專利數據顯示，中國目前佔據了全球大部分遙感技術專利申請量。

2021年至2023年，全球提交的包含“遙感”關鍵詞的專利超過4.3萬項。中國佔據了其中的絕大多數，與世紀之交美國近乎壟斷的局面形成了鮮明逆轉。

根據萊弗的研究，遙感領域的學術發表量呈指數級增長——從20世紀60年代每年僅十餘篇，增至2023年每年超過1.3萬篇，增幅遠超一般科學發表的整體趨勢。

中國還持續投入人工智能、機器學習、量子計算等新型遙感技術，培養了更高水平的專業人才。

4月28日，上海，第十個“中國航天日”在世博展館舉行。紅視寬幅系列（KF）之，多譜段寬幅遙感相機。 IC Photo

近期，中國科學技術大學潘建偉、姜海峯、張強等與其他科研單位合作，提出了一種基於雙基站協同的雙光梳測距技術，在113公里的距離上實現了納米級精度的絕對距離測量，在21秒的平均時間下精度達到82納米。

該技術有望為空間望遠鏡陣列、衞星重力測量等長距離高精度空間研究計劃提供突破性的技術支持。

公開資料顯示，中國遙感技術從最初的技術引進到如今的自主研發，實現了關鍵核心技術的突破，大大降低了我國在該領域的對外依賴。

近年來，我國在多方面取得了重大創新突破。首先是多光譜和高光譜技術的應用，使得遙感衞星能夠獲取更豐富、更精細的地物信息。其次是合成孔徑雷達技術的突破，使得我國的遙感衞星具備了全天候、全天時對地觀測的能力。此外，在數據傳輸和處理方面，我國也取得了顯著進展。

未來，中國遙感技術的發展將推動人類社會向智能化、信息化邁進。

至於大洋彼岸，當被問及美國是否能收復失地時，萊弗打了個比方：“20世紀70年代，美國停止了隧道工程建設，美國政府不再支持該領域的研究，幾乎沒有研究生攻讀相關專業。”

“20年後，美國出現了大量隧道建設需求，卻已失去了大部分本土專業技術儲備。”她説。

萊弗指出，結果就是大多數隧道由歐洲公司承建。近30年後，美國雖已恢復了不少專業能力，但這是通過讓美國初級工程師在歐洲高級工程師指導下工作實現的。

“美國仍未從該領域政府研究資金短缺的影響中完全恢復。因此，美國短期內不太可能成為該領域的創新領導者。”

“我猜測，美國的遙感領域也會重蹈覆轍，想要恢復產業競爭力，但無法實現重大創新，除非政府資金的優先級得到大幅調整。”

“在當前所有政府研究資金都被大幅削減的政治環境下，如果看到對遙感或其他任何領域的大規模投入，我會感到非常意外。”萊弗説。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。