最早同新中國建交的太平洋島國,正將中國市場的“質變”視為未來
邓军
【文/觀察者網 鄧軍 編輯/趙乾坤】
擁有碧波萬頃的壯闊海洋、潔白沙灘與搖曳椰林;被譽為“蜜月旅遊勝地”;國際日期變更線貫穿境內,形成“左手昨天,右手明天”的時空趣味……這裏就是斐濟,全稱為“斐濟共和國”。
據英國城市生活雜誌《TimeOut》雜誌報道,美國《國家地理》近期發佈2026年“世界最佳旅遊目的地”名單,斐濟與全球其他24個頂尖旅遊地一同入選。該榮譽不僅是對斐濟旅遊業的認可,也再次鞏固了其作為國際旅遊勝地的顯著地位。
斐濟是首個與新中國建交的太平洋島國。2025年11月5日,中斐兩國元首互致賀電,慶祝中斐兩國建交50週年。
斐濟旅遊局董事會董事Josaia Rayawa對觀察者網表示,中國人赴斐濟的歷史最早可追溯至170年前。中斐建交半個世紀以來,兩國始終保持良好的雙邊合作關係,旅遊業正是這一關係的生動體現。
Josaia Rayawa進一步指出,目前中國穩居斐濟第四大國際客源市場,且客源結構持續優化。中國市場對斐濟旅遊業實現可持續發展至關重要,是斐濟政府高度重視的海外市場。他對中斐旅遊合作的未來充滿信心,期待雙方聯繫日益緊密。

斐濟旅遊局董事會董事Josaia Rayawa 斐濟旅遊局
中國市場品質遊消費力正快速釋放
斐濟在哪裏?或許很多人一時難以準確回答。
斐濟坐落於西南太平洋中心,由333個島嶼組成。由於180°經線橫穿其境,這裏成為世界上既是最東也是最西的旅遊目的地。斐濟全年氣候温暖,適宜度假,每年5月至10月的旱季為旅遊旺季;而12月天氣乾燥舒適,成為避開冬季假期擁擠人羣的理想時段。
晶瑩如果凍般的海水,潔白耀眼的沙灘,加上當地居民燦爛温暖的笑容……這個南太平洋島國,自然而然地成為眾多遊客心目中的蜜月聖地、度假天堂與心靈歸處。
近年來,斐濟旅遊局正持續加大對中國市場的投入。
以2025年為例,斐濟旅遊局已先後在中國香港、廣州、上海、杭州、北京、成都及重慶七大城市舉辦大中華區路演,全面推介斐濟最新的旅遊資源與旅行體驗,致力於為中國遊客打造更具特色的斐濟之旅。
斐濟旅遊局向觀察者網提供的數據表明,2024年斐濟接待全球遊客數量創下歷史新高,首次突破百萬人次。其中,中國遊客入境人數同比增長17%,恢復至2019年水平的56%。
2025年以來,儘管面臨着航空運力同比縮減的市場環境,斐濟依然展現出其作為中國遊客高端長線海島目的地的強勁吸引力。
據斐濟旅遊局介紹,2025年多個月份,斐濟的中國入境遊客人數實現逆勢增長;1月至9月期間,中國內地赴斐濟遊客達2.3萬人次。有跡象表明,斐濟旅遊市場正從追求“中國遊客數量”向注重“中國遊客質量”轉變——中國遊客平均停留時間與消費能力顯著提升,斐濟旅遊產品的高滿意度與獨特性有效抵消了運力波動的外部影響。
斐濟希爾頓度假村、斐濟熱帶島度假村、斐濟萬豪國際集團等多家奢華度假村(酒店)代表向觀察者網透露,2025年其中國市場預訂量實現突破性增長,顯示出中國高淨值人羣的奢華旅遊消費力正在快速釋放。為此,他們正通過增加中文服務人員,推出亞洲菜單(含中餐),開通中國微信、銀聯、支付寶支付,為中國遊客定製個性化菜式等舉措,為中國遊客提供更優質的度假體驗。
斐濟旅遊局亞洲區及華人市場全球總經理鄭入瑞對觀察者網表示:“斐濟旅遊合作伙伴對中國市場展現出巨大熱情與堅定信心。中國旅行社同行對斐濟作為高端海島度假目的地也表現出濃厚興趣,並積極致力於豐富斐濟旅遊產品的內容與體驗。”
根據中國市場需求不斷“上新”
2025年4月,斐濟廣播公司援引斐濟副總理兼旅遊民航部長加沃卡的消息稱,斐濟航空正就開通楠迪至上海直飛航線進行商談,該航線有望於2025年底啓用。此舉旨在加強中斐兩國旅遊與商業聯繫,為中國遊客和商務人士赴斐開闢新通道。
目前,斐濟航空每週運營3班自中國香港直飛斐濟楠迪的航班,部分高峯時段將增至4班。
斐濟航空首席銷售與市場營銷官Kamal Haer告訴觀察者網,儘管關於新增上海直飛航線暫無更多信息可披露,但斐濟航空非常期待早日開通中國內地直飛斐濟的航線。
Kamal Haer指出,深入瞭解中國旅客需求對斐濟航空至關重要,例如在機上餐飲方面如何更好契合中國乘客的口味與習慣。她透露,斐濟航空亞洲航線的服務升級計劃已啓動,2026年將全面提升所有亞洲航線的餐食設計、供應標準與整體體驗,並推出全新餐飲服務。
同時,斐濟航空正聯合斐濟旅遊局及多家度假村共同開發“中途停留”產品。中國遊客在前往澳大利亞、新西蘭或美國途中,可以在斐濟停留2至3天,體驗特別設計的斐濟短途遊線路與酒店優惠服務。Kamal Haer表示:“該產品預計於明年4月正式推出。”
此外,斐濟航空還面向中國市場推出適合兩個家庭共同出行的小團旅遊產品,並提供個性化度假方案定製服務。
值得一提的是,為響應中國遊客的呼聲,斐濟航空宣佈自2025年8月16日起優化中國香港至斐濟楠迪往返航班的時刻安排:FJ392航班從香港起飛時間由原16:55提前至16:15,抵達楠迪時間為次日06:25,便於旅客銜接當日9:30出發的前往外島的遊輪班次,無需在主島過夜中轉;FJ393航班從楠迪起飛時間由原08:20調整至23:30,遊客可在行程最後一日安排全日或半日遊覽,讓旅程更加充實。

斐濟户外騎行 斐濟旅遊局
這一調整使中國遊客能夠實現“落地即赴外島”與“盡享最後全天度假”,有效提升出行效率與行程性價比。
斐濟航空亞洲區總經理彭秋琳表示:“此次航班時刻優化是斐濟航空深耕中國市場、精準響應旅客需求的重要舉措。新安排不僅提升了飛行銜接效率,更有助於遊客優化假期時間與預算分配,真正實現‘一張機票,直達快樂’。”
彭秋琳還向觀察者網透露,針對此前中國遊客反饋的“斐濟航空官網及微信小程序值機響應緩慢、信息填寫繁瑣”等問題,斐濟航空信息技術部門正在優化官網與APP客户端的訪問速度、語言支持及資料填寫流程,力求為中國遊客提供更便捷的值機體驗。相關技術改進預計於2026年上半年完成並投入使用。
如何在激烈的市場競爭中贏得中國遊客?
隨着中國遊客對斐濟的認知不斷深入,斐濟旅遊局已洞察到這一市場藴藏的巨大潛力,尤其是來自中國眾多中小城市的客羣。斐濟旅遊局預計,未來幾年中國市場將保持3%至5%的穩步增長。
然而,全球眾多海島旅遊目的地,如馬爾代夫、塞舌爾等,也正積極爭奪中國市場,使得當前競爭環境日趨激烈。
面對這一局面,斐濟旅遊局計劃憑藉差異化的旅行體驗與深度的文化互動,持續提升對中國遊客的吸引力。
據鄭入瑞介紹,2026年,斐濟旅遊局將面向中國市場推出全新的“斐濟旅遊專家”培訓體系,幫助中國旅業同仁更深入地理解斐濟旅遊資源。同時,斐濟將拓展“斐濟—澳大利亞—新西蘭”“斐濟—新西蘭”“斐濟—澳大利亞”等多國連線旅遊產品,豐富中國遊客的出行選擇。
此外,斐濟旅遊局正在加強與中國的頭部旅行社、在線旅遊平台、社交平台的合作,強化斐濟旅遊品牌的曝光度,持續輸出有價值的斐濟旅遊故事,為中國遊客不斷帶來新的出行靈感。
鄭入瑞表示:“未來,斐濟旅遊局將繼續攜手各方合作伙伴,共同開發符合市場趨勢的旅遊產品,進一步鞏固斐濟作為中國遊客遠途海島首選目的地的之一的地位。”
值得關注的是,面對全球部分海島目的地正在面臨的“旅遊過度”難題,Josaia Rayawa向觀察者網指出,斐濟在接待國際遊客方面仍有較大增長空間,並不擔心“旅遊過度”現象在斐濟出現。不過,為防患於未然,斐濟旅遊局已開始採取措施,控制部分熱門地點遊客數量的過快增長。例如,通過提供付費定製行程與服務,藉助價格機制緩解潛在擁擠壓力,為中國遊客提供更佳的旅遊體驗。

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