上海市公安局：2024年上海交通事故數、亡人數同比下降14.8%、11.3%

2024年，上海日均交通秩序類警情、交通事故數、亡人數、傷人數均同比下降，其中交通事故數、亡人數同比分別下降14.8%、11.3%。

2025年1月2日，上海市公安局召開新聞發佈會，通報了2024年以來上海警方強化交通安全管理、打造高質量交通環境的措施成效。

上海市公安局舉行新聞發佈會。 上海市公安局 供圖

大力整治“暴騎團”等，日均交通秩序類警情同比下降4%

2024年，上海警方持續開展“礪劍”系列專項整治行動，嚴查嚴處“三超一疲勞”、酒駕醉駕、非機動車亂騎行、行人亂穿行等交通違法，大力整治市民反映強烈的“暴騎團”“飆車炸街”等現象，日均交通秩序類110警情同比下降4%。

依託科技助力，上海警方深挖“交通事故碰瓷”“違法處理代記分”“飆車炸街”等問題線索，查處相關違法犯罪人員1200餘名。瞄準“大型車交通違法”“非機動車非法改裝”等突出頑疾，聯合相關部門加強監管相關行業、企業，推進交通違法、交通事故深查，開展全鏈條打擊，處罰快遞外賣平台企業、配送站點及電動自行車租賃企業110餘家次。

探索無人機助力交通管理新模式，提升道路安全隱患發現與處置能力。目前，上海警方已將無人機常態用於14條高快速路重要節點的日常監測，累計輔助勘察和處理事故900餘起，查處違法變道、分心駕駛、行人和非機動車闖禁等各類交通違法8000餘起，協助處置路面灑落物等異常事件1200餘起，高速公路一般事件處置用時較傳統方式縮短20%。

全年道路交通事故數、亡人數、傷人數均同比下降

加強部門協同配合，共同推進道路隱患治理，2024年累計推動整改臨水道路高風險隱患點位1100餘處，整改道路隔離設施隱患660餘處，在無信號燈隱患路口安裝“路口哨兵”570餘套，全市全年道路交通事故數、亡人數、傷人數同比分別下降14.8%、11.3%、1.6%。

圍繞大型車輛源頭管理，上海警方創新“四地聯管”機制，即由企業註冊地、實際經營地、項目行為地、事故發生地“四地”交警對企業交通安全開展分工負責、聯合監管，科學制定大型車輛道路交通安全動態風險評價模型，形成“線上風險評估+線下隱患清零”的融合管理體系，年內累計入企檢查1.3萬餘次，出具整改通知書1300餘份，涉大型車事故同比下降13%，涉疲勞駕駛事故同比下降29%。

同時，建立長三角四地“兩客一危”重點車輛違法未處理抄告、重點運輸企業清單通報等機制，累計發函協助處理違法未處理重點車輛500餘輛，有力消弭一批源頭隱患。

G40、G60、G50等重點路段擁堵指數同比下降12%

在機動車保有量快速增長，車輛出行需求不斷提升的背景下，上海警方結合區域規劃建設，常態化開展交通組織優化、排堵保暢等工作，“精耕細作”提升道路通行效率。年內會同市區兩級交通部門推進落實全市65處擁堵節點改造項目，對1700餘處路口信號配時及230餘處點位標誌標線、交通組織進行了優化調整。

其中，長寧區水城路虹橋路北進口、浦東新區顧唐路龍東大道南進口等點位通過設置可變導向車道、增設直行待行區等措施，早晚高峯時段通行能力提高了10%；靜安區平陸路等點位打通了斷頭路，完善了區域路網，促進交通“微循環”；南京西路自烏魯木齊路至永源路路段等9條原本“禁非”的路段恢復非機動車通行，為周邊居民提供出行便利，推進城市綠色交通體系進一步完善。

2024年，上海警方緊盯易致亂交通違法打擊整治，推進道路安全隱患協同治理，動態優化交通組織，有效應對了春運、五一、國慶假期大客流、大車流考驗，G40、G60、G50等重點路段擁堵指數同比下降12%。

同時，上海警方持續推進車駕管業務便利化，落地公安部8項便民利企改革，實現全部65項車輛和駕駛人行政審批事項“一網通辦”。其中，已有223萬輛滬牌機動車申領電子行駛證，在辦理車輛登記、違法處理、事故處理等業務時享受便利；已有17.7萬餘家單位用户註冊使用了“交管12123”APP單位用户版，可通過手機端查詢所屬車輛及駕駛人信息，減少往返窗口辦事成本；“事故視頻快處”自2024年7月上線以來已處理簡易事故18萬餘起，大幅提升了交通事故處置效率；2024年11月底，“隨申辦”APP“報廢註銷一件事”正式上線運行，簡化機動車報廢註銷辦理流程，車主只需動動手指提交信息，即可實現入駐企業上門回收。