層層設卡，雁過拔毛！他把車管所變成“收銀台”，不“上貢”就刁難

由中央紀委國家監委宣傳部與中央廣播電視總枱央視聯合攝製的四集電視專題片《反腐為了人民》，1月6日晚播出第二集《風腐同查同治》。

黨的作風是黨的形象，是觀察黨羣幹羣關係、人心向背的晴雨表。人民羣眾每天面對的更多是基層黨員幹部，直接服務羣眾的政務窗口單位是非常重要的一環。如果服務窗口公職人員作風不正，甚至吃拿卡要，會嚴重影響黨和政府的公信力，對於這類問題，一旦發現必須嚴懲不貸。

山西運城市車管領域相關公職人員層層設卡，雁過拔毛，把服務羣眾的窗口變成自己的收費窗口，把自己的工作崗位變成收銀台，大大侵害了辦事羣眾的利益。

不合規車“上貢”後就能過檢

合規車不給錢就被刁難

不少羣眾寫舉報信反映，山西運城市車管所工作人員和一些車輛檢測公司、機動車代辦員內外勾結，在大貨車上户、過户、年審等業務上，收取好處費為超重違規車輛大開綠燈，同時對合規車輛則拖延刁難，致使車主只得多花錢找代辦員，也就是俗稱的車託才能順利辦理。

市紀委監委和市公安局對這一反映高度重視，經過聯合深入調查，發現果然不少貨車司機都怨聲載道。

山西省運城市紀委監委工作人員仙宏波介紹，每一個崗位，雖然分工不同，但是都基本上是雁過拔毛。

審核崗給收了好處費的人插隊辦理，沒有給好處費的人只能老實排隊。

查驗崗只要給了好處費，即使是違規的車輛也能予以過審。

受理崗如果不給好處費，就會以字跡不清、印章不顯等理由變相地卡要。

檔案崗給了好處費以後，辦理速度就會明顯加快。

個人貪腐金額最大的，是查驗崗民警杜娟民，他在這個崗位上短短四年時間收受賄賂達165.4萬元。查驗崗直接負責車輛外觀查驗，作為正式民警，查驗車輛能不能過關，杜娟民有很大的話語權。

杜娟民2019年一踏上這個崗位，就有許多車託來向他獻殷勤。他下班總到一家球館打乒乓球，就有車託跑到球館製造“偶遇”，主動幫他辦卡充值，洗車加油一類事情也總有人代勞。杜娟民很快意識到了自己崗位的含金量。

超重超限的違規車輛，既是道路上的安全隱患，也會大大影響道路使用壽命，危害性相當大。但總有些運輸經營主體為了多拉貨多掙錢無視風險，也總有一幫車託為了利益幫他們違規操作。

在當地，正常貨車上户，車託會收取千元左右費用，而對違規貨車，車託則要收8000到2萬元不等，其中一部分錢用來買通車檢公司，讓他們在給車輛稱重時，通過在地磅下加裝千斤頂，或者前輪上磅後輪不上等方式作弊，幫助超重車輛過檢。

隨後，車託就拿着弄虛作假的車輛檢驗報告，到車管所辦理上户、年審等手續，通過向查驗民警行賄，讓他順利簽字放行。杜娟民每放過一輛違規貨車，可以分得兩三千元。

嚐到甜頭後，杜娟民的貪慾日益膨脹，從一開始的收錢辦事，逐漸發展到不給錢就不辦事。不僅不合規的車收取好處費，正常車輛不給錢也會被刁難，合規的代辦業務也被迫要向他進貢。

用機動車代辦員的話來説就是，杜娟民只認一個字——錢。“説你行你就行，不行也行；説你不行就不行，你行也不行。”

久而久之，普通羣眾根本就辦不了車輛檢測業務，不得不高價委託車託代辦，而車託就充當了杜娟民的白手套。杜娟民收錢的方式也堪稱明目張膽，每到週五，就有不少車託在他辦公室門外排隊等着送錢。

山西省運城市紀委監委工作人員張藝鐨介紹，如果一週之內沒有結，到下週車就上不了線，或者上線後會被無數次刁難。“車託跟我説有點像充會員，會員到期了，下週如果不及時充，就檢不了車。”

給錢就先辦快辦

一次收幾十元紅包**最後貪了47萬

還有一些民（輔）警，雖然主觀上並不像杜娟民那樣唯利是圖，但在車託給予的小恩小惠面前經不起誘惑，逐漸積少成多、犯下大錯。檔案崗的一名輔警張國桃就是如此。

車託給檔案崗送錢，目的是為了能先辦快辦，一份檔案也就給十塊到幾十塊錢不等，送錢方式基本都是給張國桃發個微信紅包。張國桃收紅包就優先辦，不收紅包就放到後頭。每筆看上去很少，但幾年下來，這些微信紅包累計總額竟達到了47萬餘元。

車管所存在的歪風邪氣，引起了羣眾的強烈憤慨，接到舉報後，運城市紀委監委會同市公安局進行了嚴肅查處。

2023年8月，杜娟民被開除黨籍和公職；12月，被法院判處有期徒刑四年一個月。2024年6月，張國桃被開除公職，其涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴，法院將擇期宣判。

運城市紀委監委會同市公安局全面排查問題線索，嚴肅處理車管所違紀違法民（輔）警30名。同時，以此為契機，對車輛管理整個領域進行徹查，又發現有5家駕校在駕考中收取保過費，安排“槍手”通過軟件遠程答題、代考等方式幫助考生作弊。

運城市公安局對這一問題進行了深入調查處理，除了被查處的民（輔）警外，涉嫌違法的100多名車託、“槍手”，車檢公司、駕校工作人員，都被移送司法機關處理，並被列入禁業黑名單。