除夕首進法定假期 春運人數或創新高 春運“大考”如何應對？

*今年春運出行人數可能會創歷史新高，*加上今年春節也較往年偏早、假期延長，春節前後客流量可能會相對集中，如何緩解客流壓力，保障大家平安順利出行？

在今天（1月8日）舉行的“2025年春運形勢和工作安排”國新辦新聞發佈會上，國家發展改革委副主任李春臨表示，*今年春運羣眾出行規模進一步增長，而且今年也是第一次將除夕列入法定假期，春節放8天假。*春節前後客流集中度較高。國家發展改革委聯合相關部門和單位，綜合採取多項措施，盡最大努力滿足羣眾出行需要。

*一是增加運力。*鐵路採取增開臨客列車、夜間高鐵等方式，深入挖掘增運潛力，同時保障邊遠地區公益性“慢火車”開行，既要保障城市點對點的旅客運輸，也要保障老少邊窮地區老百姓的出行。預計春運期間每日安排旅客列車1.4萬餘列，客座能力同比增長約4%。民航加大熱門機場、熱點航線運力供給，日均航班計劃約1.85萬班，同比增長8.4%。公路發揮重要“兜底”保障作用，動態調配客運班線。水路加大對瓊州海峽等重點航線運力投放。

*二是引導出行。*教育部門緊盯關鍵節點和區域，引導屬地高校合理安排學生有序離校、返校。文旅部門結合春節前後天氣和出遊特點，引導遊客合理安排行程。工會組織積極與用工單位協商開工時間和放假時間，組織務工人員平安有序返鄉返崗。同時，積極發揮互聯網出行服務企業作用，及時動態發佈熱門目的地客流量、道路狀況等信息，加強旅客出行提醒提示。

*三是保障暢通。*充分發揮不同運輸方式比較優勢和綜合運輸組合效能，加強信息共享和服務銜接，做好短途接駁和夜間到達旅客疏運，暢通“最先和最後一公里”。提前研判春運易擁堵緩行路段、收費站等，制定疏導繞行方案；加強路網運行監測和信息發佈，強化高峯時段指揮疏導，及時調度處置嚴重擁堵情況，全力保障路網暢通。

*四是優化服務。*落實重大節假日期間免收小型客車通行費政策，做好高峯時段收費站、服務區通行管理，加強新能源汽車充電服務保障。改善樞紐場站等場所候乘、安檢、換乘等服務條件，做好老幼病殘孕等重點旅客出行服務，便利老年人智能化出行，務工人員預約購票。深入開展志願者服務春運“暖冬行動”，動員廣大青年投入火車站、客運站等春運主戰場。

（總枱央視記者 陳晰）