【英】馬丁·雅克：歐洲對華態度需要作出改變

即將上任的特朗普，不會是他第一任期的重演。未來的美國新政府很可能意味着：1945年後美國多邊主義的終結；歐洲和美國之間的鴻溝加深；烏克蘭衝突的結束；與中國的貿易戰（但不是一場激烈的貿易戰）將無法實現其目標；對所有美國盟友（歐洲和東亞）施加巨大壓力，要求他們為部分防禦費用買單。這些將意味着一個規模更大且後果更為深遠的範式轉變，超越如20世紀80年代撒切爾主義等以往的類似轉變。它將標誌着美國政治的一次重大右轉，美國將從全球性角色中大規模撤退，並將“迴歸美國”作為壓倒性的優先事項。

即將上任的特朗普將給歐洲帶來深刻的危機。歐洲在烏克蘭投入了巨大的經濟、政治和軍事資本，而美國當選總統承諾以代表歐洲尷尬失敗的條件結束這場衝突。他堅持認為美國的盟友應該承擔更大份額的防禦成本，而美國應承擔更小的份額，這對相對較弱的歐洲經濟體來説是一個大問題，更重要的是，這對以北約為基礎的跨大西洋聯盟體系構成了生存威脅。

即將上任的美國政府，給歐洲帶來的挑戰既是安全上的也是經濟上的。他威脅要對歐洲進口商品徵收20%的關税，而許多歐洲國家經濟剛剛從2008年金融危機中恢復過來，即使有所增長，也微乎其微。如果從更長遠的角度來看，情況甚至更加黯淡。自2009年以來，美國人均GDP幾乎翻了一番，而歐元區的人均GDP僅增長了17%。歐洲一直未能發展出自己的科技巨頭。在政治上，歐盟缺乏強有力的領導，分歧日益嚴重。與此同時，極右翼在大多數歐洲國家崛起。我們很難對歐洲的未來感到樂觀。

鑑於美國新政府，歐洲將更需要中國。它再也不能像以前那樣與中國關係惡劣甚至冷漠了。這隻有在歐洲與美國孤立中國的企圖保持距離的情況下才有可能。一個典型的例子是許多歐洲國家政府曾在5G問題上屈服於美國的壓力。在這種情況下，歐洲必須學會尊重中國在香港和新疆的政策，即使它們不認同這些政策。基於這樣的背景，英國新首相斯塔默的語氣和態度的轉變可能具有啓發性。他拒絕在此類問題上對中國指手畫腳，堅持經濟和環境合作必須放在首位。這種做法可以被視為一種含蓄的承認，即中國人所認為的，歐洲出於習慣和歷史原因，對中國行使道德優越感。如果歐洲希望擴大與中國的經濟和環境合作，就必須停止將中國視為一名不聽話的孩子。歐洲文明必須承認並尊重與其平等的中國文明。

這個問題應該放在一個更廣泛的背景下看待。長期以來，歐洲將中國視為經濟劣等國家。這種心態已經不合時宜。歐洲的電動車危機是一個活生生的例子。

中國在許多不同方面表現出對歐洲的優勢：長期主義思維、卓越的生產模式、完整的供應鏈、電池創新與生產、價格更加低廉的產品，以及將電動車行業視為科技產業而非汽車產業一部分的認識。中國製造了全球60%的電動車，2023年就已經在歐洲市場佔據25%的份額，而歐洲在中國汽車市場的份額正在加速下滑。提高中國電動車關税，顯然不是解決歐洲汽車工業危機的答案。歐洲必須認識到，歐洲汽車工業的任何解決方案都需要依賴於與中國電動車和電池工業的新型合作。中國的資本和技術對歐洲汽車工業的未來不可或缺。

歐洲需要向中國學習。不僅是電動車領域，其他領域也是如此，綠色技術是一個顯而易見的領域。歐洲曾一度認為自己是該領域的引領者，但遺憾的是，現在不再如此。中國已經佔據了這一位置。更廣泛地説，與電動車行業一樣，歐洲將日益需要中國的投資和技術。歐洲企業應尋求與中國企業建立合作關係，並歡迎中國在歐洲的投資，將此作為學習和趕超的途徑。 

歐洲人的態度能否進行如此巨大的轉變？時間會證明一切。在這一過程中，許多舊有的偏見需要被拋棄。（作者是清華大學當代國際關係研究院客座研究員、復旦大學中國研究院客座教授）