世界最大水下盾構隧道掘進破千米

科技日報訊 （記者孫瑜）記者1月9日獲悉，在山東濟南黃河之畔地下30米處，“山河號”盾構機完成500環管片拼裝，由中鐵十四局參建的濟南黃崗路穿黃隧道掘進突破千米，標誌着世界最大直徑水下盾構隧道取得階段性勝利。

濟南黃崗路穿黃隧道全長5755米，其中盾構段長約3290米。隧道為單管雙層雙向6車道，設計時速60公里，由開挖直徑17.5米的世界在建最大直徑泥水平衡盾構機“山河號”負責施工。

“山河號”自2024年9月1日始發後，以每日16—18米的速度向前推進，並實現最高月進尺426米，創造了17米級盾構施工世界新紀錄。

期間，中鐵十四局項目團隊先後攻克鈣質結核、廢漿處理等重大施工難題。針對鈣質結核難題，項目團隊採取安裝顎式破碎機、增大泥漿管路直徑等舉措，同時研發了雙管路液壓採石裝置，實現盾構高效掘進。針對廢漿處理難題，項目團隊首創廢漿“提濃+壓濾”系統組合工藝。中鐵十四局項目工程師周祥介紹，該首創工藝使每日廢漿處理效率提高50%，濾餅的含水率降低至30%以下，實現了廢棄泥漿高效處理、回水循環利用零外排，為連續、快速、綠色高效、環保掘進提供了保障。

濟南黃崗路穿黃隧道工程是實現南北向跨黃河的大通道之一，是我國掌握世界最高水平超大直徑隧道建設技術的標誌性工程。它的建設將助力濟南主城區與新舊動能轉換起步區互聯互通，為黃河流域生態保護和高質量發展提供有力支持。