在新能源賽道之外玩賽車，遠景科技的一場多元跨界佈局

【環球網財經綜合報道】在2024年末的央視財經跨年演講中，作為中國新能源領域的代表，張雷直言：“中國新能源技術有望成為推動全球發展的重要力量，如同古代造紙術和印刷術對文明進步的促進作用。”

張雷的發言，在一定程度上也反映了遠景科技集團的發展歷程。在全球新能源產業蓬勃發展的大背景下，遠景科技集團走出了一條獨特的發展之路。

作為一家風力發電起家的企業，遠景科技公司在外人看來不務正業。在2018年收購FE車隊後，保留原維珍FE車隊技術團隊，任命 Sylvain Filippi 為車隊經理，Franz Jung 出任車隊董事會主席。此後，遠景車隊在FE賽事中表現逐步提升。面對保時捷、寶馬等強勁對手，遠景車隊在多個賽季都展現出競爭優勢，多次在賽季末仍保有爭奪車隊積分榜前三的機會。2022 - 2023 賽季，依靠 Nick Cassidy 的出色發揮和 Sébastien Buemi 的穩定表現，遠景車隊獲得車隊總冠軍。

賽車領域的成功，不僅為遠景科技集團帶來了品牌影響力，也積累了技術與管理經驗。而這些在賽車競技中積累的技術和對動力性能的深入理解，反哺到動力電池業務上，進一步優化了產品性能，也讓其與梅賽德斯、寶馬等客户的合作更加緊密，形成了技術與市場的良性循環。如今，遠景動力已成為梅賽德斯、寶馬等優質客户的動力電池供應商，並在歐洲等地大力推進電池超級工廠的建設。

在賽道之外，遠景車隊也積極踐行綠色理念。2021 年，在《聯合國氣候變化公約》第 26 次締約方大會（COP26）上，一輛由 100 公斤塑料垃圾打造的 1:1 還原的 FE 電動方程式賽車（Recover E）吸引了眾多關注，包括威廉王子和比爾 - 蓋茨等名流都與之合影。這輛賽車正是由 FE 賽場上首支碳中和車隊——遠景車隊打造的。

此外，遠景車隊長期舉辦 “贏得同氣候變化比賽”（Race Against Climate Change）系列倡議活動，在 FE 電動方程式分站賽上組織論壇，邀請當地政府與環保人士分享低碳出行和城市運營的經驗。通過這些活動，遠景科技集團在 FE 圍場中獲得了良好的發聲機會，向零碳經濟的政策決策者們表達了自己的願景，贏得了信任，也彰顯了其在新能源領域的社會責任。

在全球產業佈局方面，遠景科技集團同樣成果豐碩。在動力電池領域，遠景動力不僅擁有優質客户，還在歐洲全力推進法國、西班牙和英國 3 個電池超級工廠的項目，其中法國杜埃工廠預計 2025 年投產。

在其他新能源領域，遠景在老撾通過風機為山村帶來綠色能源；在零下 45 度的烏蘭巴托，遠景能源的儲能電站為城市居民送去温暖；在大洋上，來自遠景赤峯工廠的氫能運輸船正將氫能運往歐洲的安特衞普港。這些佈局展示了遠景科技集團在新能源全產業鏈的深度參與，推動着全球能源結構向綠色、可持續方向轉變。

遠景科技集團憑藉在賽車領域與動力電池業務的協同發展，以及在賽道外和全球產業佈局上的積極作為，在全球新能源產業中佔據了重要地位，也為中國新能源技術的推廣與應用貢獻了力量。（陳十一）