年貨看“變”｜“大家都希望年貨班列越開越多！”

新華社重慶1月19日電（記者李曉婷、周文衝）17日早，一列滿載糖果、華夫餅、馬卡龍、葡萄酒、啤酒、牛肉等歐洲“洋年貨”的中歐班列，順利抵達重慶團結村中心站，這是春節前夕特別開行的中歐班列年貨專列。

1月17日，一列滿載糖果等歐洲商品的中歐班列年貨專列順利抵達重慶團結村中心站。新華社記者 黃偉 攝

“今年春節前夕，歐洲的糖果、巧克力、餅乾、紅酒等商品特別受消費者喜愛，近期重慶中歐班列已實現年貨等相關商品進口超200標箱。”渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司市場營銷中心經理徐潤秋説。

近年來，中歐班列運輸線路不斷豐富、集散分撥網絡持續完善，越來越多的外國商品選擇搭乘中歐班列進入中國市場，蛇年春節將近，中歐班列又化身“年貨班列”，為消費者帶來年貨新選擇。

1月17日，在重慶國際物流樞紐園區，重慶海關所屬渝州海關監管科副科長劉議凡（左）與同事正仔細查驗通過中歐班列進口的牛肉。新華社記者 黃偉 攝

打開米白色的冷凍集裝箱，重慶海關所屬渝州海關監管科副科長劉議凡與同事正仔細查驗一批來自歐洲的肉類。不久後它們將被送至川渝地區各大商超、火鍋店。

核對箱號、比對貨單、貨物抽檢……這些“洋年貨”遠道而來，要走上中國消費者餐桌還需進行一系列“體檢”。

“為了確保這些‘洋年貨’最快送到大家的餐桌上，我們採取‘7×24小時’預約通關機制，鼓勵進出口企業應用提前申報、鐵路快通等便利措施，確保進口年貨‘隨到隨放’。”劉議凡説。

國鐵成都局集團公司相關負責人表示，春節期間，重慶鐵路物流中心、興隆場車站、團結村中心站將做到開行計劃、作業時間、運行線條、裝卸地點的“四個精確”。實現班列快裝、快卸、快解、快編、快發，保證班列運輸暢通高效。

1月17日，重慶鐵路口岸公司的工作人員將海關查驗合格的貨物裝車。新華社記者 黃偉 攝

依託中歐班列年貨專列，俄羅斯的糖果、馬卡龍成了國內商超裏的“搶手貨”，白俄羅斯的肉製品涮進了川渝的火鍋裏……

年關將至，上海鋭泊時物流有限公司綜合物流業務部副總經理高峯異常繁忙，最近他所在的公司接到不少俄羅斯、白俄羅斯進口食品訂單。“各地消費者開始‘備年貨’，市場需求很大，糖果、肉類、酒類貨物特別受歡迎。”高峯説，“其中肉禽類貨物量增長最快，比去年同期增長20%。”

高峯告訴記者，企業2022年成立之初就看準了中歐班列這種物流組織方式，密集通過班列進口食品，“中歐班列不受天氣和季節影響，能有效保障食品運輸效率和安全。”

以往，俄羅斯、白俄羅斯等歐洲客商的肉製品物美價廉，卻難以運至川渝地區。中歐班列開行後，運輸時間從一個半月壓縮至兩週，川渝消費者能享受物美價廉的進口肉，歐洲客商也得以共享中國市場紅利。

“我們的歐洲客户還根據國內年節市場特點專門增加了雞爪、牛肚等貨物，受到川渝消費者喜愛。”高峯説，“大家都希望年貨專列越開越多！”

國鐵集團數據顯示，2024年中歐班列累計開行1.9萬列，發送貨物207萬標箱，同比分別增長10%和9%。目前，中歐班列運輸貨物品類已增至53大類5萬餘種。

今年春節期間，重慶中歐班列保持中歐、中亞等國際班列的常態化密集開行，預計將發運中歐、中亞等去回程國際班列近50列，為中國年持續帶來世界年味。