韓國國土交通部：將拆除務安機場跑道盡頭混凝土設施

韓國國土交通部1月22日表示，將拆除在務安國際機場安裝的混凝土方位角設施（航向信標台）。上個月，濟州航空一架航班緊急着陸時撞上這道障礙物後爆炸起火，造成機上179人遇難，這是韓國國內航空史上最嚴重的空難。

據新華社此前報道，韓國國土交通部1月13日發表《2025年主要工作推進計劃》，提出將在24日前對全國機場開展安全隱患排查，制訂設施修繕計劃。

據韓國國土交通部1月22日發佈的聲明，韓國將對國內七個機場進行整改，更換混凝土設施。需要整改的七個機場包括務安和濟州國際機場。航向信標台將改用輕型鋼結構，基座則被埋入地下。務安國際機場現有的混凝土設施則將被完全拆除，並以“可摧毀的結構”重新安裝。

雖然調查人員仍在調查事故原因，包括據報道的鳥擊事件，但專家們表示，跑道盡頭支撐導航天線的巨大混凝土設施可能使這場災難的致命程度超過了應有的水平。

據韓聯社報道，除務安機場外，韓國國內的麗水機場、光州機場等也建有由混凝土或者泥土建成的方位角設施。韓國國土交通部此前表示，除研討拆除或重建如務安機場的混凝土方位角設施（航向信標台）等可能影響飛行安全的建築物，還將對包括廉價航空在內的航空公司維修保養情況開展綜合安全檢查。

另據韓國警方1月21日消息，前韓國機場公社社長孫昌浣被發現死亡。據報道，孫昌浣是2020年5月務安國際機場更換混凝土方位角設施（航向信標台）時的民航安全系統“一把手”。警方正在調查其死亡原因。