墜毀、撞機、起火……4天4架飛機失事，美國兩黨又吵起來了
過去一週，美國多地連續發生飛機事故，造成多人死傷。最新一起事故發生在當地時間1月31日，一架小型飛機在費城一個建築密集的社區墜毀並引發大火。而兩天前，在首都華盛頓特區剛剛發生了客機和軍機相撞事故。事故頻發，調查結果尚未查明的情況下，美國民主、共和兩黨卻開始相互“甩鍋”。
賓夕法尼亞州
當地時間1月31日，美國一架小型飛機從賓夕法尼亞州東北機場（NE Airport）起飛後不久在費城一個建築密集的社區墜毀並引發大火，費城市長謝雷爾·帕克表示，目前無法確認遇難人員人數。央視記者稍早前獲悉，墜機事故已造成6人死亡。
美國聯邦航空管理局（FAA）當天確認，費城墜毀飛機上搭載6人。據悉，在費城墜毀的飛機機型為里爾55型，用於醫療運輸，搭載包括飛行員在內的四名機組人員、一名兒童患者以及一名兒科醫療人員。
該飛機從費城起飛前往密蘇里州斯普林菲爾德，起飛不久後於當地時間晚間6時07分墜毀。據美聯社報道，飛行數據顯示，這架飛機起飛大約30秒後，信號從雷達上消失。飛機在一個人口密集居民區的購物中心附近墜毀，起火燃燒。美國哥倫比亞廣播公司援引消防人員的話報道，地面多座房屋起火，一些汽車被飛機殘骸砸中。
媒體發佈的視頻和圖片顯示，地面升起黑煙，大火在燃燒，飛機殘骸散落一地。
賓夕法尼亞州州長喬希·夏皮羅表示，將動用一切可以動用的資源應對這起空難。美國總統特朗普31日通過其媒體平台“真實社交”表示，已獲悉費城飛機墜毀事故，並對在現場的救援人員表示感謝。
華盛頓特區
兩天前的1月29日晚，美國一架客機在首都華盛頓與一架軍方直升機相撞，兩機發生爆炸後墜河，無人生還，共有67人遇難。相撞客機上載有乘客和機組成員共64人，軍方直升機上有3名軍人。
目前，失事客機的兩個黑匣子已找到。與客機相撞的“黑鷹”直升機的黑匣子也已找到。事故原因初步調查報告將於30天內公佈。
美國總統特朗普30日召開新聞發佈會表示，撞機事故中無人生還。特朗普説：
不幸的是，沒有幸存者。在我們國家的首都，在我們國家的歷史上，這是一個黑暗而痛苦的夜晚，是一場可怕的悲劇。”
機場附近空域複雜 撞機險情多次發生
美國有線電視新聞網30日報道，在此次撞機事故前的3年時間內，華盛頓里根國家機場附近空域就發生過多起客機與直升機相撞的險情。有2名飛行員曾報告説，他們曾在這一空域為了避免直升機相撞而採取緊急措施。
而就在撞機事故前一天的28日，另一架前往裏根國家機場的飛機因直升機靠近航線，被迫進行復飛和盤旋。
有美軍退役飛行員表示，這一空域環境非常複雜，導致飛行員有時看不清附近的飛機。有美國航空專家表示，此前的撞機險情被避免，因此沒能引起重視，這導致風險一直存在。
美媒稱事發時空管人員配置“不正常”
華盛頓里根國家機場附近空域是美國公認的最複雜的空域之一，這對空管調度提出了極高的要求。有專家表示，在這一區域，幾乎沒有容錯空間。然而，在這樣複雜的空域，據美國《紐約時報》30日報道，美國聯邦航空局內部初步調查顯示，此次撞機事故事發時華盛頓里根國家機場的空中交通控制塔工作人員配置“不正常”，原本一個空管員應負責管理機場附近直升機交通，另一個空管員指揮跑道上起降的民航飛機，而當時，這些工作只由一個人承擔。
長期以來，聯邦航空局空管人員緊缺，引發對航空安全的擔憂。據報道，空管人員缺口在3000人左右，許多塔台空管人員每個班次強制延時、每週工作6天。
美國會議員為出行便利推動增加航班數量
雖然里根國家機場2023年客流量超過2550萬人次，再創歷史新高，機場主跑道也成為美國境內最繁忙的機場跑道。即便機場早已超負荷運行，但航班量卻仍在增加，而這一現象，與美國國會議員不無關係。
里根國家機場距離美國國會大廈僅10分鐘車程，這一機場自然成為美國國會議員飛機出行的首選，美國《政治報》還將其稱為“國會的機場”。美媒報道説，2023年3月，里根國家機場曾發生飛機相撞的險情，但國會議員此後仍在推動增加機場航班數量，以便於他們往返所在州。
近兩年，美國國會議員甚至通過法案，以增加機場航班。當時，就有反對的議員對《華盛頓郵報》説，這是為了最大程度地方便一小部分有權勢的人，卻犧牲了航班的安全和效率，而航班的安全和效率應是首要任務。此次出現事故的航班就是在堪薩斯州議員推動下，於去年1月新增的。
阿拉斯加州
此外，當地時間1月28日，美國一架F-35戰鬥機在阿拉斯加州艾爾森空軍基地的一次訓練演習中因故障墜毀。飛行員安全逃生，飛機嚴重受損。
而這已經不是該系列戰鬥機第一次發生事故了，近年來，有關F-35系列戰鬥機的事故頻發：
2024年5月，一架美軍F-35戰鬥機在美國新墨西哥州阿爾伯克基國際機場附近墜毀並起火。
2023年9月，美國海軍陸戰隊一架F-35戰機在南卡羅來納州北查爾斯頓附近墜毀。
2021年3月，日本三澤基地2架F-35A戰機緊急着陸，原因是機體異常警示燈亮起。
2020年5月，美國佛羅里達州一架F-35A戰機在晚間墜毀，飛行員成功彈射逃離。
F-35是美國現役多用途戰鬥機，美國將其列為第五代戰鬥機，由美國洛克希德·馬丁公司研製，研製過程中包括英國、意大利、荷蘭、丹麥、加拿大等多個西方國家參與，造價高昂。
F-35戰機是美國耗資最巨的國防項目。路透社報道，五角大樓計劃在該項目上花費1.7萬億美元，包括在今後幾十年購買2500架。2023年，英國F-35戰鬥機聯合計劃辦公室稱，根據F-35戰鬥機最新生產資料顯示，F-35戰鬥機平均單價為8250萬美元。
事故頻發
兩黨開始相互“甩鍋”
雖然相關事故原因尚在調查中，美國兩黨已經開始把矛頭指向對方。針對29日發生的嚴重空難，美國總統特朗普30日表示，事故原因與民主黨政府倡導的在職場和高校考慮女性、少數族裔等羣體的多元化舉措有關。而民主黨人士則將此次撞機事故歸咎於特朗普的裁員政策。
特朗普稱，前總統奧巴馬、拜登在執政期間推動的一系列多元化政策導致聯邦航空局招聘標準下降、工作人員能力不足，是此次撞機事故發生的深層次原因。
特朗普援引聯邦航空局的政策稱，聯邦航空局在空管人員招聘要求裏沒有對生理和心理疾病的規定。對此，拜登執政時擔任交通部長的皮特·布蒂吉格予以否認，説從特朗普首個總統任期開始（即2017年至2021年）相關規定一直都有。布蒂吉格表示，他擔任交通部長時，美國沒有發生一起商業航班撞擊事故，而現在，無論是軍方還是聯邦航空局都受特朗普監管。而且，特朗普一上台，就解僱了一些維護空域安全的關鍵人員。
民主黨眾議員亞歷山德里婭·奧卡西奧—科爾特斯也在社交媒體發文稱，特朗普上週裁撤了航空安全委員會。空中交通管制員本已人手不足，在本週還收到特朗普“要求主動辭職”的通知，而且要求一週內作出決定。亞歷山德里婭認為，造成此次撞機事故的原因不是民主黨的多元化政策，而是特朗普和馬斯克的裁員政策。