24小時內兩起重大事故，美軍到底怎麼了？

當地時間1月29日

美國一架客機

與一架美軍“黑鷹”直升機

相撞後墜毀

就在事故發生的前一天

美空軍一架F-35戰鬥機墜毀

24小時內發生兩起重大事故

暴露出美軍哪些問題？

美國兩機相撞

無人生還

當地時間1月29日晚，美國太平洋西南航空公司一架載有64人的龐巴迪噴氣式客機在華盛頓里根國家機場降落過程中，與一架載有3名軍人的“黑鷹”直升機相撞後墜河。

當地時間1月30日，美國總統特朗普表示，美國兩機相撞事故中沒有幸存者。

1月30日，總枱記者獲悉，涉及華盛頓特區兩機相撞事故的美國陸軍部隊已暫停行動，該部隊的直升機暫時將不會執行飛行任務。

此外，美國國防部長海格塞斯表示，涉事直升機由“經驗豐富的機組人員 ”進行年度熟練度飛行訓練，機組人員配備夜視鏡。

當地時間2月1日，美國國家運輸安全委員會（NTSB）舉行有關華盛頓特區撞機事故的新聞發佈會，更新該事故調查工作的最新情況。

據悉，飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器均已成功下載，駕駛艙語音記錄器包含約2小時4分鐘的優質音頻，飛行數據記錄器捕獲了事故飛行的整個過程。

據悉，華盛頓緊急救援官員稱，截至當日下午，救援人員已經打撈出了42具遇難者遺體，其中38人的身份已經確認。

一架美國商業客機，一架美國陸軍“黑鷹”直升機，為何會在華盛頓的機場附近相撞？對此，軍事評論員魏東旭表示，近期美國陸軍的“黑鷹”直升機頻繁地出問題，服役時間比較長，在維修和保障方面有漏洞；帶着缺陷和問題升空執行任務，對機組成員包括對周邊其他航空器的安全都構成威脅。

特朗普：“黑鷹”直升機

飛行高度超過限制

當地時間1月31日，美國總統特朗普稱，客機與直升機相撞墜河事故中，“黑鷹”直升機飛行高度過高，遠遠超出了200英尺（約61米）的限制。

軍事專家杜文龍表示，固定翼飛機與直升機在空中發生相撞事故的概率特別低，即使想故意撞擊都很難做到，這次發生的事故非常嚴**重 。原因分析有以下幾點：

航管部門嚴重失效，如果能夠把飛行軌跡，包括不同飛行器的位置進行精確計算，對於撞擊概率就可以有很大程度的把握。

客機與直升機之間的瞭望行動，包括通信系統存在重大障礙。所以無論是從航管部門指揮混亂，到雙機之間的麻痹大意，都是這次事故的原因，如果兩個基礎的點能夠避免，這次慘劇不可能發生。

又摔一架！

F-35戰機再次在訓練中墜毀

美軍近期事故頻發，當地時間1月28日，美國一架F-35戰鬥機在阿拉斯加州艾爾森空軍基地的一次訓練演習中因故障墜毀。飛行員安全逃生，飛機嚴重受損。

▲F-35旋轉着墜向基地的跑道區域，撞擊地面後出現大火球

據美國“戰區”網站報道，艾爾森空軍基地駐紮着54架美空軍F-35A戰鬥機，這裏距日本首都東京的距離比美國夏威夷距離東京的距離更近，是美軍方最具戰略意義的基地之一。

軍事評論員魏東旭分析，這次飛行事故原因有兩種可能性：

發動機出現嚴重故障，戰鬥機失去動力。

飛行控制系統或子系統故障。

24小時內連續發生兩起重大事故，讓人不禁懷疑，這是偶然的巧合，還是美軍整體出現了問題？

軍事專家杜文龍表示，美國“黑鷹”直升機、F-35戰機先後墜毀，的確是美國在裝備管理，包括各類航空指揮方面存在着重大缺陷。美國目前的訓練好像有點漫不經心，特別是在全球熱點地區衝突不斷，異常疲勞。

特朗普團隊剛剛就任，對於美軍的改革，對於美國今後的發展方向存在着很多不確定的地方。

來源：央視軍事綜合CCTV-7《兵器面面觀》