綠電的千里“春運”路（新春走基層）

“快看，江上有條‘燈龍’！”春節假期，安徽黃山休寧縣齊雲小鎮很是熱鬧。橫江之上，30艘電動竹筏首尾相連，宛如一條“金色長龍”，遊客紛紛打卡拍照，夜幕降臨，魚燈遊園會流光溢彩，餐飲民宿生意紅火。

濃濃年味，離不開穩定的電力供應。“除夕至正月初七，齊雲小鎮用電量達4.2萬千瓦時，比去年同期增長21.5%。”國網黃山供電公司相關負責人洪元鑫説。

點亮華東地區萬家燈火的綠電，跨越千里而來。它踏上準東—皖南特高壓直流輸電工程（以下簡稱“準東—皖南工程”），翻越天山、秦嶺，跨越黃河、長江，最終抵達安徽古泉換流站。

一邊風光資源富集，一邊用電負荷集中，這條全長3300多公里的“春運”路跋山涉水，讓綠電0.01秒內在兩地間完成傳輸。跨區域高效調配如何做到？至少要經過3站。

頭一站，風電場，助力綠電“供得上”。

準噶爾盆地東南緣的戈壁灘上，一台台風機巍然矗立。華電木壘40萬千瓦風電基地的負責人王開濤快步走向控制中心，這個項目去年底剛剛併網發電。“我們應用了智能系統，使風電預測與調配更為精準；配套建設的儲能設施像超大號‘充電寶’，有效平抑了新能源發電的間歇性和波動性，提升發電效率和穩定性。”

眼下，新疆新能源累計裝機規模已突破1億千瓦，相當於4個多三峽電站的規模，成為西部地區首個新能源裝機過億的省份，助力綠電充足供應。

第二站，換流站，支撐綠電“送得快”。

從風電場出發，綠電一路“駛向”準東—皖南工程的起點昌吉換流站。在這裏，風電場送出的交流電經過升壓與整流轉化為直流電，這樣更適合遠距離傳輸、減少電能損耗。

正值用電高峯期，換流站內一片忙碌。這裏的設備複雜程度超乎想象，上萬件設施協同運轉，其中最核心的換流變壓器高達6層樓。加之天氣狀況多變，室外平均氣温在零下20攝氏度左右，設備部件運行極易受到影響。

運行主值班員劉橙宗手持設備，仔細監測換流變壓器的運行狀態等，一圈巡檢下來，往往需要大半天時間。“確保安全穩定，再辛苦也值。”劉橙宗説。

如今，“機器人”隊友加入進來。昌吉換流站引入“人工+機器人+空間無人機”的巡檢新模式，通過建立換流站三維模型等手段，運維效率較以往提升了3倍。

第三站，觀冰站，護航綠電“運得穩”。

準東—皖南工程沿線途經沙漠、戈壁、河流、山地，連接着6000多基鐵塔。在低温天氣下，觀冰融冰、排除隱患至關重要。

天色微亮、寒風凜冽，國網安徽送變電公司工作人員徐作勝和同事驅車1個小時，到達蕪湖市馬仁奇峯觀冰站。

“温度2.3攝氏度，濕度90%，風速1.8米每秒，模擬導線有輕微覆冰。”徐作勝記錄氣象儀上的數據，“現在觀冰時間是每4小時一次，要是結冰了，就得每兩小時觀測一次。”

冬季，準東—皖南工程安徽段局部積雪深度會超過30釐米。一旦遭遇凍雨等惡劣天氣嚴重覆冰，工作人員在研判之後，需及時開展除冰作業。

無數電力人的辛苦付出，保障綠電的千里“春運”路暢通無阻。除夕至正月初七，約1.7億千瓦時新能源通過準東—皖南工程順利送出，相當於7萬多個家庭一年的用電需求。