焦點訪談丨融化線路冰雪 守護萬家燈火 背後是秦嶺深處他們的堅守

我國的秦嶺海拔較高，冷暖氣流交匯頻繁，冬季的雨雪天氣很容易導致輸電線路覆冰。而架設在這裏的110千伏輸電線路不僅承擔着當地居民的生產生活用電，同時也為寶成鐵路提供用電。為了保障線路安全，從20世紀70年代開始，每年冬季，國網寶雞供電公司的職工都要進行融冰作業。今年春節前後，當雨雪襲來氣温驟降之際，這裏的情況又如何呢？

伴着2025春節的來臨，一場降雪為秦嶺披上銀裝。國網寶雞供電公司110千伏秦嶺融冰變電站，一台安裝在輸電鐵塔上的監測設備發生故障，工作人員正在商討對策。

降雪會導致線路負重突然增加，而監測設備發生故障，也就意味着工作人員不能即時觀察到某一特定區段的覆冰情況。

行駛大約一個半小時，搶修車輛在山下停車，大家卸下工具，以人背肩扛的方式負重行進。輸電鐵塔大多建在山頂，而要抵達山頂卻沒有現成的道路，即便是以往巡線時走過的路線也因為大雪覆蓋而蹤跡全無。因此，搶修還未開始，每個人就要先經歷一番超常的體力付出。

到達山頂，搶修隨即展開。按照預定方案，宋凱洋負責登塔作業，徐宏飛、張卓立作為地勤配合宋凱洋作業，周紅亮為現場負責人，董小剛負責安全把控。

當安全帶、安全掛鈎等所有裝備佩戴和檢驗完畢，宋凱洋開始登塔。

二十分鐘之後，宋凱洋登上塔頂，短暫調整之後，他踩在幾釐米寬的角鐵上，向塔頂邊緣安裝監測設備的位置小心移動。

當宋凱洋站穩之後，徐宏飛、張卓立隨即把搶修所用的工具傳送上去。宋凱洋身體後仰，開始拆卸故障設備。而此時，風雪驟然變強。

待風雪略微穩定，他們將新的監測設備吊裝上去並進行安裝。接下來，對新設備進行調試。

秦嶺融冰變電站建成於1972年，當初之所以建起這座專門用於融冰的變電站，是因為每到冬季，這裏的輸電線路都會因結冰而引發故障。

據介紹，秦嶺融冰變電站的工作原理是通過對線路施加電壓，使導線產生電流而發熱，進而融化掉線路上的冰雪。然而，在這座融冰站運行之初，融冰的效果並不十分理想。

在1982年搞出了機械測量裝置之後，1990年，幾位電力工人又嘗試使用電阻應變傳感器測量導線上的覆冰。到了1993年，他們引入了當時最先進的微機監控系統，使測量數據的精確度大幅提高。這些電力工人的探索一步步地促進了融冰技術的提升。

近些年，輸電線路在不斷增加，對於國網寶雞供電公司輸電運檢部門而言，他們所管護與巡查的範圍也在不斷擴大。隨着極端天氣時常出現，線路的覆冰區域也發生了很大的變化，它遠遠超出當初融冰站設備所覆蓋的範圍。

對於融冰站設備覆蓋範圍之外的線路，這些電力工人又嘗試利用無人機懸掛絕緣棒，撞擊覆冰。然而線路結冰並不只侷限在導線上面，導線上、鐵塔上、絕緣子上都會結冰。

秦嶺融冰變電站建成五十多年來，這裏的輸電線路在變，覆冰情況在變，融冰技術在變，而這些電力職工年復一年在秦嶺深處的堅守一直沒有變。

他們深知，只有堅守，才不會錯過融冰操作的最佳時機。目前正值春節用電高峯，線路負荷加大，加上幾場降雪使故障發生的概率增加，因此，管護的等級也需要隨之提升，需要針對性地啓動特別巡查。這一天，當行至110千伏嘉黃Ⅰ線19號塔時，他們發現導線的引流接點嚴重發熱。商議之後，他們決定通過加裝電動分流器來排除隱患。

這次搶修任務由周紅亮和張卓立共同完成，首先登塔的是張卓立。

為減輕塔上人員體力消耗，董小剛、宋凱洋調試好分流器並加裝絕緣杆，將其吊裝上去。

接到分流器和絕緣杆，周紅亮和張卓立在寒風中調整姿態，雙手操作絕緣杆，一起將分流器精準夾在線夾兩端。

經過一個小時的通力配合，分流器完成安裝，線路隱患成功消除。

融化線路冰雪，守護萬家燈火，這便是新春佳節到來之際，幾位電力工人在秦嶺深處的堅守。